Приговор № 1-117/2019 от 15 июля 2019 г. по делу № 1-117/2019




К делу №1-117/2019 г.


П Р И Г О В О Р


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

станица Каневская Краснодарского края 16 июля 2019 года

Судья Каневского районного суда Краснодарского края ФИО1,

при секретаре Сысык И.С.,

с участием государственного обвинителя помощника прокурора Каневского района ФИО2,

подсудимого ФИО3,

его защитника адвоката Мамедханян Т.А., представившей удостоверение №4827 и ордер №419805,

представителя потерпевшей ФИО4- адвоката Шипило П.Г., представившего удостоверение №4608 и ордер №895637,

рассмотрев материалы уголовного дела в отношении

ФИО3, <данные изъяты>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:


ФИО3 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшего по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Преступление совершено при следующих обстоятельствах:

20.03.2019 года около 10 часов 15 минут водитель ФИО3, управляя автомобилем ВАЗ 21074, государственный регистрационный знак <***>, двигаясь в ст. Каневской Каневского района Краснодарского края по ул. Октябрьской со стороны ул. Азовской в направлении ул. Кузнечной, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, находящемуся на указанном участке дороги, обозначенному дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» Приложения 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993 г., в редакции от 27.08.2018 (далее - Правила), а также горизонтальной дорожной разметкой 1.14.1 Приложения 2 к Правилам, нарушил требования п. 10.1. Правил, предусматривающего обязанность водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, а также скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движение транспортного средства для выполнения требований Правил, и при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, п. 14.1. Правил, предусматривающего, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, не выбрал безопасную скорость движения, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением управляемого им автомобиля, не уступил дорогу пешеходу ФИО4, переходившей проезжую часть улицы Октябрьской ст. Каневской по нерегулируемому пешеходному переходу, расположенному напротив домовладения №, выехал на пешеходный переход, где допустил на нее наезд, тем самым совершил дорожно-транспортное происшествие.

В результате данного дорожно-транспортного происшествия ФИО4 получила телесные повреждения в виде сочетанной травмы головы, таза, конечностей в виде сотрясения головного мозга, ушибленной раны волосистой части головы, закрытого оскольчатого перелома правой ключицы в средней трети со смещением отломков, закрытого оскольчатого перелома шейки левой плечевой кости со смещением отломков, перелома тела правой лонной кости без смещения отломков, перелома тела левой лонной кости со смещением, закрытого перелома латеральной и медиальной лодыжки левой голени со смещением отломков, которые вызывают значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть и квалифицируются как причинившие тяжкий вред здоровью.

Нарушение ФИО3 при управлении автомобилем ВАЗ 21074, государственный регистрационный знак <***>, указанных требований правил дорожного движения стало причиной дорожно-транспортного происшествия и повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью ФИО4.

Подсудимый ФИО3 виновным себя в предъявленном ему обвинении по ч.1 ст. 264 УК РФ признал полностью, в содеянном раскаялся. От дачи показаний отказался, воспользовавшись п.3 ч.4 ст. 47 УПК РФ. Просил огласить его показания на предварительном следствии при допросе в качестве обвиняемого от 25.05.2019 года, которые после оглашения подтвердил.

Согласно оглашенных показаний при допросе на предварительном следствии в качестве обвиняемого от 25.05.2019 года ФИО3 показал, что в его пользовании находится автомобиль «ВАЗ 21074», государственный регистрационный знак <***>. Указанный автомобиль находится в полностью исправном состоянии, тормозная система, рулевое управление, световое оборудование находится в полностью исправном состоянии. ДД.ММ.ГГГГ около 10 часов он на вышеуказанном автомобиле двигался в ст. Каневской по ул. Азовской, затем повернул налево и выехал на проезжую часть ул. Октябрьской и продолжил движение в направлении ул. Кузнечной. Перед выездом на ул. Октябрьскую он пропустил маршрутный автобус, соответственно, выехав на проезжую часть ул. Октябрьской, двигался непосредственно за ним на расстоянии около 40 метров. В процессе движения он управлял автомобилем так, что он располагался примерно посередине его полосы движения. В процессе движения он увидел, что впереди идущий автобус включил поворот направо и стал парковаться около остановки. В это время он продолжил набирать скорость, и разогнал автомобиль примерно до 60 км/ч. Далее он увидел, что из автобуса вышла женщина, которая направилась к задней части автобуса, где начинался нерегулируемый пешеходный переход и приступила переходить проезжую часть ул. Октябрьской непосредственно по нерегулируемому пешеходному переходу справа налево относительно направления его движения. Расстояние до женщины составляло примерно 20 метров. В это время он стал применять экстренное торможение, но остановить автомобиль он не успел, так как скорость автомобиля была слишком высокой. В результате чего произошел наезд передней правой частью его автомобиля в район левой ноги женщины. От удара женщина упала на проезжую часть. Наезд произошел практически на осевой линии разметки, так как после торможения автомобиль стало разворачивать и передняя часть автомобиля стала смещаться в направлении встречной полосы. После наезда он вышел из автомобиля и направился непосредственно к женщине. В это же время он начал вызывать автомобиль «скорой помощи». Подойдя к женщине, он увидел, что она находится в сознании. Он спросил, как ее состояние, на что женщина стала спрашивать, где ее продукты питания. Так как на улице было прохладно, он помог подняться женщине и переместиться на обочину. Также он принес ей одеяло и вытащил из своего автомобиля сиденье, для того чтобы женщина не сидела на земле. Примерно через пять минут на место происшествия приехал автомобиль «скорой помощи», сотрудники которой приступили оказывать женщине медицинскую помощь, после чего забрали ее в больницу. Примерно через 15 минут приехали сотрудники дорожно-патрульной службы, которые приступили к осмотру места дорожно-транспортного происшествия. В процессе осмотра была составлена схема места ДТП. После составления необходимых документов он ознакомился с ними, после чего заверил их своей подписью. Позже ему стало известно, что фамилия имя отчество пострадавшей- ФИО4. После ДТП он не однократно звонил ФИО4 и предлагал свою помощь в лечении и восстановлении здоровья, однако от какой-либо помощи ФИО4, а также ее родственники отказались без объяснения причин. Вину в совершенном ДТП признает полностью, так как понимает, что превысил безопасную скорость движения, к тому же не предоставив преимущество в движении пешеходу на нерегулируемом пешеходном переходе. Материальный и моральный вред, причиненный ФИО4, по мере возможности обязуется возместить.

Виновность подсудимого, кроме его признательных показаний, также подтверждается следующими доказательствами:

Показаниями потерпевшей ФИО4, данными на предварительном следствии и оглашенными в судебном заседании, которая показала, что 20.03.2019 года около 9 часов 45 минут она двигалась на маршрутном автобусе № 2 со стороны центра ст. Каневской в направлении ул. Кузнечной. Примерно в 10 часов автобус остановился на остановке «Азовская», расположенной вблизи перекрестка ул. Октябрьской и Кузнечной ст. Каневской. Выйдя из автобуса, она направилась к нерегулируемому пешеходному переходу, находившемуся у задней части автобуса. Подойдя к указанному пешеходному переходу, она посмотрела налево, где увидела двигавшийся в ее направлении автомобиль белого цвета. На каком расстоянии находился автомобиль, она затрудняется ответить. Посмотрев направо, она убедилась, что в ее направлении транспортные средства не двигаются. Зная о том, что водители транспортных средств обязаны уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, будучи убежденной, что водитель двигавшегося слева от нее автомобиля предоставит ей преимущество в движении, она приступила переходить проезжую часть ул. Октябрьской непосредственно по нерегулируемому пешеходному переходу. Дойдя примерно до осевой линии, разделяющей транспортные потоки, она почувствовала удар в область левой ноги, после чего она упала на проезжую часть и потеряла сознание. В сознание она пришла в автомобиле «скорой помощи». Позже ей стало известно, что на нее совершил наезд водитель автомобиля, который она видела, перед тем как приступила переходить проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате дорожно-транспортного происшествия ей причинена физическая боль и моральные страдания, которые она оценивает в 500 000 рублей.

Показаниями свидетеля ФИО5, данными на предварительном следствии и оглашенными в судебном заседании, который показал, что он служит в Отделе МВД России по Каневскому району в должности инспектора ДПС. 20.03.2019 г. около 10 часов 15 минут по указанию оперативного дежурного ОМВД России по Каневскому району он прибыл на место дорожно-транспортного происшествия, расположенное напротив домовладения № 55 по ул. Октябрьской ст. Каневской. На указном участке дороги находился нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный соответствующей дорожной разметкой и дорожными знаками. На указанном пешеходном переходе произошел наезд автомобилем ВАЗ- 21074, государственный регистрационный знак <***>, на пешехода ФИО4, переходившую проезжую часть ул. Октябрьской ст. Каневской справа налево относительно движения автомобиля. Им был составлен протокол осмотра места совершения административного правонарушения, план-схема к нему. К участию в осмотре им были привлечены двое понятых, которые помогали делать необходимые замеры. В осмотре также участвовал водитель автомобиля ВАЗ-21074, государственный регистрационный знак <***>- ФИО3. В ходе осмотра ФИО3 указал на место наезда на пешехода, которое располагалось на пешеходном переходе, вблизи осевой линии разметки. В схеме, прилагаемой к осмотру места совершения административного правонарушения, им ошибочно было указано место наезда на пешехода, расположенное за нерегулируемым пешеходным переходом, относительно направления со стороны ул. Азовской в направлении ул. Кузнечной, непосредственно перед правой передней частью автомобиля, однако в действительности, как пояснил на месте происшествия ФИО3, указанным местом является место нахождения пешехода ФИО4 после совершения наезда. По окончанию осмотра участвующие лица ознакомились с протоколом и план-схемой к нему, после чего заверили своими подписями. Каких-либо замечаний и пояснений от участвующих лиц к составленным документам не поступили.

Показаниями свидетеля ФИО6, данными на предварительном следствии и оглашенными в судебном заседании, который показал, что в настоящее время официально нигде не работает, проходит испытательный срок у ИП ФИО7, в связи с чем управляет автобусом по маршруту №2. 20.03.2019 около 9 часов 45 минут он выдвинулся из центра ст. Каневской и продолжил движение по ул. Октябрьской. По мере необходимости он останавливался на каждой автобусной остановке, находящейся на указанном маршруте. Около 10 часов 15 минут он остановился около автобусной остановки «Азовская». В правое зеркало он увидел, что из автобуса вышло около 5 человек, в том числе женщина пенсионного возраста. Женщина направилась к задней части автобуса, около которой располагался нерегулируемый пешеходный переход, после чего приступила переходить проезжую часть ул. Октябрьской, непосредственно по нерегулируемому пешеходному переходу. Убедившись в том, что все пассажиры вышли из автобуса, он посмотрел в левое зеркало, чтобы также убедится в том, что при начале движения не создаст помеху попутным транспортным средствам. В левом зеркале на расстоянии около 30 метров он увидел, что со стороны ул. Азовской к нерегулируемому пешеходному переходу приближается автомобиль белого цвета. Какая была скорость у автомобиля, он не знает. В это же время он увидел, что женщина, пенсионного возраста, ранее вышедшая из его автобуса, находится на нерегулируемом пешеходном переходе, примерно на середине правой полосы относительно его направления движения. Так как расстояние до автомобиля было большим, он включил левый поворот и продолжил движение по маршруту в направлении ул. Кузнечной. Примерно через 3 секунды он услышал звук тормозящих шин, после чего удар. Он остановил автобус. Выйдя из него, он увидел, что автомобиль ВАЗ 7 модели совершил наезд на женщину пенсионного возраста, которая ранее вышла из его автобуса. Женщина лежала на проезжей части. Понимая, что женщине причинены телесные повреждения, он позвонил на телефон «скорой помощи» и сообщил о происшествии. Водитель автомобиля ВАЗ быстро вышел из автомобиля и пытался помочь пострадавшей. Увидев, что женщине оказывают надлежащую помощь, он продолжил движение по маршруту.

Заключением эксперта № 333/2019, в котором указано, что у ФИО4 установлена сочетанная травма головы, таза, конечностей в виде сотрясения головного мозга, ушибленная рана волосистой части головы, закрытый оскольчатый перелом правой ключицы в средней трети со смещением отломков, закрытый оскольчатый перелом шейки левой плечевой кости со смещением отломков, перелом тела правой лонной кости без смещения отломков, перелом тела левой лонной кости со смещением, закрытый перелом латеральной и медиальной лодыжки левой голени со смещением отломков, которые вызывают значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть и квалифицируются как причинившие тяжкий вред здоровью. Нельзя исключить образование сочетанной травмы головы, таза и конечностей у ФИО4 в условиях дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 20 марта 2019 года.

Протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 20.03.2018 г., план-схемой, фототаблицей к нему, согласно которому был осмотрен участок автомобильной дороги по ул. Октябрьской ст. Каневской, напротив домовладения №55, описана обстановка на месте происшествия, зафиксировано расположение автомобиля ВАЗ 21074, государственный регистрационный знак <***>, сделаны необходимые замеры.

Протоколом осмотра места происшествия от 12.05.2019 г., в ходе которого был осмотрен участок автомобильной дороги по ул. Октябрьской ст. Каневской, напротив домовладений № 53 и № 55, описана обстановка на месте происшествия. В ходе осмотра подозреваемый ФИО3 указал на место наезда на пешехода ФИО4

Судом исследованы все доказательства, представленные сторонами.

Оценивая исследованные в ходе судебного разбирательства доказательства в их совокупности, суд признает доказанной виновность подсудимого в совершении преступления, при этом его деяния правильно квалифицированы по ч.1 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшего по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

В соответствии со ст.60 УК РФ, при назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления и личность виновного, в том числе обстоятельства, смягчающие и отягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.

Преступление, совершенное подсудимым, относится к категории небольшой тяжести.

Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого, в соответствии с п.п. «г,к» ч.1 ст. 61 УК РФ являются наличие малолетних детей у виновного и оказание медицинской и иной помощи потерпевшему непосредственно после совершения преступления. В соответствии с ч.2 ст. 61 УК РФ, в качестве обстоятельств, смягчающих наказание подсудимого, суд также признает полное признание подсудимым своей вины и раскаяние в содеянном.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, в обвинительном заключении не указано.

При назначении наказания суд учитывает и иные данные о личности подсудимого, который согласно имеющейся в деле характеристике по месту жительства характеризуется удовлетворительно.

Оценивая совокупность изложенного, принимая во внимание совершение подсудимым неосторожного преступления небольшой тяжести, смягчающие наказание подсудимого обстоятельства, суд приходит к убеждению, что исправление подсудимого возможно без изоляции его от общества, а назначение ему наказания в виде условного лишения свободы с возложением предусмотренных законом обязанностей сможет обеспечить достижение целей наказания. Суд считает необходимым назначить подсудимому дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Гражданский иск по делу не заявлен.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 307, 308 и 309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО3 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок один год с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок один год.

В соответствии с ч.3 ст. 73 УК РФ считать назначенное основное наказание условным, установив испытательный срок два года.

В соответствии с ч.5 ст. 73 УК РФ возложить на ФИО3 исполнение следующих обязанностей в период испытательного срока: не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденных.

Меру пресечения подписку о невыезде ФИО3 отменить.

Вещественные доказательства по делу- медицинскую карту №5724 стационарного больного ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, хранящуюся в МБУ «Каневская ЦРБ», передать по принадлежности в МБУ «Каневская ЦРБ»; автомобиль ВАЗ-21074, государственный регистрационный знак <***>, хранящийся у ФИО3, передать по принадлежности ФИО3

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд в течение десяти суток со дня провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей, - в тот же срок со дня вручения ему копии приговора. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий



Суд:

Каневской районный суд (Краснодарский край) (подробнее)

Судьи дела:

Белохортов Игорь Иванович (судья) (подробнее)

Последние документы по делу:

Апелляционное постановление от 9 марта 2021 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 9 января 2020 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 18 ноября 2019 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 11 ноября 2019 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 19 сентября 2019 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 10 сентября 2019 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 3 сентября 2019 г. по делу № 1-117/2019
Постановление от 15 августа 2019 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 13 августа 2019 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 6 августа 2019 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 24 июля 2019 г. по делу № 1-117/2019
Постановление от 23 июля 2019 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 16 июля 2019 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 15 июля 2019 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 8 июля 2019 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 7 июля 2019 г. по делу № 1-117/2019
Постановление от 23 июня 2019 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 14 июня 2019 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 5 июня 2019 г. по делу № 1-117/2019
Приговор от 28 мая 2019 г. по делу № 1-117/2019


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ