Решение № 2-1249/2023 2-1249/2023(2-9411/2022;)~М-8127/2022 2-9411/2022 М-8127/2022 от 3 августа 2023 г. по делу № 2-1249/2023Дело № 2-1249/2023 (2-9411/2022) 66RS0004-01-2022-011050-06 Мотивированное РЕШЕНИЕ Именем Российской Федерации г. Екатеринбург 27 июля 2023 года Ленинский районный суд г. Екатеринбурга Свердловской области в составе председательствующего Пономарёвой А.А., при секретаре судебного заседания Баженовой А.А., с участием представителя истца ФИО1, представителя ответчика ФИО2, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО3 к Екатеринбургскому муниципальному унитарному предприятию «Городской транспорт» о возложении обязанности по перерасчету заработной платы и оплаты отпуска, взыскании заработной платы, оплаты отпуска, денежной компенсации, компенсации морального вреда, Истец ФИО3 обратился в суд с иском к ЕМУП «Гортранс», в котором с учетом уточнений (т.2, л.д. 8-9) просил: возложить обязанность произвести перерасчет его заработной платы за период с 01.01.2022 по 31.12.2022 с применением тарифной ставки, установленной отраслевым соглашением, в размере не менее чем 171,08 руб. при работе по 7 тарифному разряду, 186,63 руб. при работе по 8 тарифному разряду, взыскать недополученную заработную плату за период с 01.01.2022 по 31.12.2022 г. в размере не менее 261041,59 руб. с выплатой денежной компенсации по ст. 236 ТК РФ, возложить обязанность произвести перерасчет оплаты отпуска за декабрь 2022 г. в сумме не менее 30650,00 руб., исходя из заявленных тарифных ставок, с выплатой денежной компенсации по ст. 236 ТК РФ, взыскать компенсацию морального вреда 100000 рублей. В обоснование заявленных требований истец пояснил, что с 13.06.2018 г. работает в ЕМУП «Гортранс» водителем 3 класса (на регулярных городских пассажирских маршрутах), в заявленный спорный период 2022 г. оплата его труда осуществлялась работодателем на основании заключенного с ним трудового договора и Коллективного договора без учета положений Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020-2022 годы, а именно без учета базовой (минимальной) тарифной ставки рабочих 1-го разряда не ниже МРОТ, принятого в Российской Федерации, и межтарифного коэффициента. Дополнительное соглашение к Отраслевому соглашению от 29.12.2021 г. по доводам истца не может являться основанием для уменьшения ранее установленных ему минимальных гарантий и конкретных размеров оплаты, в частности, истцу должна быть гарантирована на 2022 год и последующие периоды тарифная ставка по 7 разряду не менее чем 171,08 руб., по 8 разряду – не менее чем 186,63 руб. Также истец полагает, что медиативное соглашение, заключенное между ЕМУП «Гортранс» и первичной профсоюзной организацией, противоречит закону и не влечет для истца правовых последствий, поскольку им заявлен индивидуальный трудовой спор, его согласие на заключение данного соглашения отсутствует. В судебном заседании представитель истца ФИО1 заявленные требования поддержала. Ответчик исковые требования не признал, пояснил, что начиная с 29.12.2021 г. действует Дополнительное соглашение № 2 к Отраслевому соглашению, по условиям которого для организаций, испытывающих финансовые затруднения, введение новых тарифных ставок рабочего 1 разряда в размере не ниже МРОТ допускается осуществлять поэтапно в сроки, определенные работодателем по согласованию с комитетом первичной профсоюзной организации. Кроме того, Дополнительным соглашением № 2 установлено, что разница между тарифными коэффициентами соседних разрядов 0,2 не обязательна, а рекомендована для работодателя. В связи с тем, что ЕМУП «Гортранс» находится в сложном финансовом состоянии, с Объединенной первичной профсоюзной организацией ЕМУП «Гортранс» было заключено медиативное соглашение, по которому стороны договорились о поэтапном увеличении тарифной ставки с 01.11.2022 г. в размере МРОТ 13890,00 руб. Таким образом, с работниками было достигнуто соглашение об установлении тарифной ставки 171,08 руб. при работе по 7 тарифному разряду, 186,63 руб. при работе по 8 тарифному разряду, начиная с 01.11.2022 г. В дальнейшем в связи с невозможностью исполнения медиативного соглашения работодатель и работники пришли к соглашению об исключении п. 2.2.3 медиативного соглашения (остальные условия медиативного соглашения были выполнены). Представитель ответчика ФИО2 в судебном заседании доводы возражений поддержала. Третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований на предмет спора, Департамент по управлению муниципальным имуществом Администрации г. Екатеринбурга, Комитет по транспорту и организации дорожного движения и развития улично-дорожной сети Администрации г. Екатеринбурга, Общественная организация «Общероссийский профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческая организация «Российский автотранспортный союз», Объединенная первичная профсоюзная организация ЕМУП «Гортранс» представителя в судебное заседание не направили. Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему. В соответствии со ст. 16, 56, 57 Трудового кодекса Российской Федерации (далее -ТК РФ) трудовые отношения возникают между работником и работодателем на основании трудового договора, в соответствии с которым работодатель обязуется предоставить работнику работу, выплачивать заработную плату, а работник обязуется лично выполнять определенную трудовую функцию. Обязательными для включения в трудовой договор являются, в том числе, условия оплаты труда. Право работника на своевременную выплату заработной платы в полном объеме установлено ст. 21 ТК РФ. Под заработной платой (оплатой труда работника) понимается согласно ст. 129 ТК РФ вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты (доплаты и надбавки компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, работу в особых климатических условиях и на территориях, подвергшихся радиоактивному загрязнению, и иные выплаты компенсационного характера) и стимулирующие выплаты (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты). В соответствии с положениями ст. 135 ТК РФ заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда. Условия оплаты труда, определенные трудовым договором, не могут быть ухудшены по сравнению с установленными трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами. В свою очередь, условия оплаты труда, определенные коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, не могут быть ухудшены по сравнению с установленными трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права. Из материалов дела следует, что ФИО3 на основании трудового договора от 13.06.2018 г. состоит в трудовых отношениях с ЕМУП «Гортранс» на должности водителя автомобиля 3 класса. Условиями трудового договора за выполнение трудовых обязанностей истцу установлена повременно-премиальная система оплаты труда. Оплата труда производится по часовым тарифным ставкам в зависимости от вида перевозок и длины автобуса (раздел 3 трудового договора). В соответствии со ст. 143 ТК РФ тарифные системы оплаты труда - системы оплаты труда, основанные на тарифной системе дифференциации заработной платы работников различных категорий. Тарифные системы оплаты труда устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права. Тарифные системы оплаты труда устанавливаются с учетом единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих или профессиональных стандартов, а также с учетом государственных гарантий по оплате труда. Размер часовой тарифной ставки и месячной тарифной ставки истца в спорный период был установлен Положением об оплате труда водителей автомобилей (автобусов) ЕМУП «Гортранс», Единой тарифной сеткой по оплате труда рабочих и служащих ЕМУП «Гортранс», оплата труда водителей по 7 разряду с 01.03.2022 г. (т.1, л.д. 90-93, т.1, л.д. 179) производилась из часовой тарифной ставки 102,27 руб. (месячная тарифная ставка 16823 руб.), по 8 разряду из часовой тарифной ставки 114,66 руб. (месячная тарифная ставка 18861 руб.). Размер начисленной и выплаченной истцу ежемесячной заработной платы на основании указанных часовых тарифных ставок в период 2022 года указан в его расчетных листках. Условиями п. 6.2 Коллективного договора ЕМУП «Гортранс» на 2019-2022 годы, действовавшим в заявленный спорный период, предусмотрено, что тарифная ставка рабочих 1 разряда подлежит установлению в размере не ниже минимальной (базовой) тарифной ставки, определенной Федеральным отраслевым соглашением по автомобильному и городскому наземного пассажирскому транспорту. Начиная с 01.01.2020 г., на территории Российской Федерации принято и введено в действие Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020-2022 годы, согласно которому базовая (минимальная) тарифная ставка рабочих 1 разряда в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта при работе в нормальных условиях труда, полной отработке месячной нормы рабочего времени и выполнении нормы труда устанавливается с 01 января 2020 года в размере не ниже минимального размера оплаты труда, принятого в Российской Федерации (п. 3.1). Указанный размер базовой (минимальной) тарифной ставки рабочих 1 разряда служит основной для дифференциации минимальных тарифных ставок и должностных окладов других категорий работников. При этом разница между межтарифными коэффициентами соседних разрядов не может быть менее 0,2. Тарифная сетка по оплате труда работников устанавливается организацией самостоятельно и фиксируется в коллективном договоре (п. 3.5). Дополнительным соглашением № 2 к Отраслевому соглашению от 29.12.2021 г. (т.1, л.д. 149-150) установлено, что введение новых тарифных ставок рабочего 1 разряда в связи с установлением с 01 января 2022 года нового МРОТ в Российской Федерации в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, испытывающих финансовые затруднения, может осуществляться поэтапно в сроки, определенные работодателем по согласованию с комитетом первичной профсоюзной организацией, а при ее отсутствии – с другим представительным органом работников. Кроме того, разница между тарифными коэффициентами соседних разрядов 0,2 является рекомендуемой. 01.01.2022 г. Федеральным законом от 19.12.2022 N 522-ФЗ на территории Российской Федерации установлен МРОТ в размере 16 242 руб. в месяц. В соответствии с предоставленной Дополнительным соглашением № 2 к Отраслевому соглашению возможностью поэтапного введения новых тарифных ставок рабочего 1 разряда в связи с установлением с 01.01.2022 г. нового размера МРОТ, 31.01.2022 г. между ЕМУП «Гортранс» и Объединенной Первичной профсоюзной организацией ЕМУП «Гортранс» заключено медиативное соглашение (т.1, л.д. 141-142), пунктом 2.2.2. которого предусмотрено установление тарифной ставки 1 разряда Единой тарифной сетки по оплате труда рабочих и служащих ЕМУП «Гортранс» с 01 марта 2022 года в размере 9296 руб. при сохранении действующих межтарифных коэффициентов Единой тарифной сетки по оплате труда рабочих и служащих ЕМУП «Гортранс». Пунктом 2.2.3 медиативного соглашения предусмотрено установление тарифной ставки 1 разряда Единой тарифной сетки по оплате труда рабочих и служащих ЕМУП «Гортранс» не позднее 01 ноября 2022 г. в размере 13890 руб. в соответствии с Минимальным размером оплаты труда в РФ в 2022 году. Дополнительным соглашением № 1 к медиативному соглашению от 28.10.2022 г. (т.1, л.д. 143) стороны договорились исключить пункт 2.2.3 из медиативного соглашения в связи с невозможностью его исполнения по причинам экономического характера. Исходя из достигнутых между работодателем и объединенной первичной организацией ЕМУП «Гортранс» договоренностей (полномочиями на подписание от лица работников предприятия коллективного договора, изменений и дополнений к нему, по заключению от лица и в интересах работников мирового или досудебного соглашения председатель объединенной первичной организации наделена на основании протокола II отчетно-выборной конференции от 07.04.2020 г. – т.1, л.д. 195), суд приходит к выводу о том, что основания для возложения на ответчика обязанности по перерасчету заработной платы истца за период 2022 года, исходя из положений Отраслевого соглашения, отсутствуют как в части расчета тарифной ставки из размера МРОТ, установленного до 01.01.2022 г., так и в части расчета тарифной ставки из размера МРОТ, установленного после 01.01.2022 г. Дополнительным соглашением № 2 к Отраслевому соглашению работодателю предоставлена возможность по поэтапному, согласованному с первичной профсоюзной организацией, введению тарифной ставки 1разряда, исходя из установленного в РФ размера МРОТ, такую возможность работодатель и объединенная первичная профсоюзная организация реализовали. Выплата заработной платы истца, исходя из установленной и согласованной тарифной ставки 1 разряда, осуществлена ответчиком в спорный период в полном объеме. Доводы истца о том, что пункт 7 Дополнительного соглашения № 2 к Отраслевому соглашению не позволяет уменьшить установленный Отраслевым соглашением по состоянию на 31.12.2021 г. размер тарифной ставки, исчисленный из действующего на тот период МРОТ и разницы между тарифными коэффициентами соседних разрядов 0,2, судом отклоняются. Указанным пунктом установлено, что принятие Дополнительного соглашения № 2 не является основанием для уменьшения ранее установленных в отраслевых организациях минимальных гарантий и конкретных размеров оплаты труда работников. С 01.01.2022 г. минимальные гарантии по оплате труда истца в ЕМУП «Гортранс» были установлены Коллективным договором, Положением об оплате труда, Единой тарифной сеткой по оплате труда рабочих и служащих, конкретный размер оплаты труда истца был установлен дополнительным соглашением к трудовому договору. Данные минимальные гарантии и конкретный размер оплаты труда работника были работодателем сохранены. В связи с тем, что основания для перерасчета заработной платы истца за 2022 г. при разрешении спора не установлены, исковые требования в части взыскания с ответчика недополученной заработной платы, перерасчету оплаты отпуска, взыскании денежной компенсации за задержку выплат, а также компенсации морального вреда подлежат оставлению без удовлетворения. Руководствуясь ст.ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд В удовлетворении исковых требований ФИО3 (<данные изъяты>) к Екатеринбургскому муниципальному унитарному предприятию «Городской транспорт» (ИНН <***>) о возложении обязанности по перерасчету заработной платы и оплаты отпуска, взыскании заработной платы, оплаты отпуска, денежной компенсации, компенсации морального вреда отказать. Решение может быть обжаловано лицами, участвующими в деле, в апелляционном порядке в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы в судебную коллегию по гражданским делам Свердловского областного суда через Ленинский районный суд г. Екатеринбурга. Судья (подпись) А.А. Пономарёва Копия верна: Судья Секретарь судебного заседания Суд:Ленинский районный суд г. Екатеринбурга (Свердловская область) (подробнее)Судьи дела:Пономарева Анастасия Александровна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 27 февраля 2024 г. по делу № 2-1249/2023 Решение от 14 января 2024 г. по делу № 2-1249/2023 Решение от 25 декабря 2023 г. по делу № 2-1249/2023 Решение от 12 декабря 2023 г. по делу № 2-1249/2023 Решение от 6 ноября 2023 г. по делу № 2-1249/2023 Решение от 3 августа 2023 г. по делу № 2-1249/2023 Судебная практика по:Трудовой договорСудебная практика по применению норм ст. 56, 57, 58, 59 ТК РФ Судебная практика по заработной плате Судебная практика по применению норм ст. 135, 136, 137 ТК РФ
|