Приговор № 1-146/2017 от 25 июля 2017 г. по делу № 1-146/2017

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

ДД.ММ.ГГГГ <адрес>

Волжский районный суд <адрес> в составе:

председательствующего судьи Г.М.И.,

при секретаре Ф.В.В.,

с участием государственного обвинителя - помощника прокурора <адрес> Б.А.И.

подсудимой И ее защитника - адвоката С, представившего удостоверение № и ордер № от ДД.ММ.ГГГГ,

потерпевшего Н

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело № в отношении

И, ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты>

обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК Российской Федерации,

У С Т А Н О В И Л:

И совершила нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ, водитель И, управляя технически исправным а/м <данные изъяты> г/н №, принадлежащим ей на праве личной собственности, следовала на указанном автомобиле по сухой грунтовой автодороге <адрес>, в условиях неограниченной видимости. В пути следования, приблизившись по указанной второстепенной грунтовой автодороге к главной а/д <адрес>, водитель И остановилась на прилегающей к <данные изъяты> км указанной главной автодороги территории. После чего, намереваясь выехать и повернуть налево <адрес>, водитель И, в нарушение п.1.5 Правил дорожного движения РФ, согласно которого: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда…», в нарушение п.8.1 Правил дорожного движения РФ, согласно которого: «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления… При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения…», в нарушение п.8.3 Правил дорожного движения РФ, согласно которого: «При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней…», в нарушение п.13.9 Правил дорожного движения РФ, согласно которого: «На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения…», проявив преступную небрежность, не предвидя возможность наступления общественно-опасных последний своих действий - создания аварийной ситуации, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должна была и могла предвидеть эти последствия, не убедившись в безопасности предпринимаемого маневра поворота налево, на главную автодорогу, и в отсутствии на достаточном для его выполнения расстоянии транспортных средств, приближающихся к ней по главной автодороге, не уступив дорогу приближавшемуся к ней слева по указанной <адрес> а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя К, тронулась с места и приступила к выполнению маневра поворота налево, в процессе выполнения которого выехала на <адрес>, а именно, на полосу проезжей части указанной главной автодороги, предназначенную для движения <адрес>, в непосредственной близости перед приближавшимся к ней слева по указанной полосе проезжей части а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя К и допустила столкновение с указанным автомобилем, вследствие чего а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя К сместился влево, на полосу проезжей части, предназначенную для движения во встречном ему направлении, где столкнулся со встречными а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя Р и а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя Л В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир а/м <данные изъяты> г/н № Н получил, согласно заключения эксперта № № от ДД.ММ.ГГГГ, телесные повреждения: - <данные изъяты>

Подсудимая И вину свою признала полностью и показала, что ДД.ММ.ГГГГ она со своей дочерью и знакомым Н следовала на принадлежащим ей на праве личной собственности а/м <данные изъяты> г/н №, по сухой грунтовой автодороге <адрес>. Н сидел на правом пассажирском сиденье, дочь сидела сзади. Подъехав к <адрес>, она остановилась, т.к. ей необходимо было пересечь встречную полосу движения, чтобы двигаться в нужном ей направлении в сторону <адрес>. В указанном направлении перед светофором находилось несколько автомобилей и после того, как движение транспортных средств возобновилось и она увидела расстояние между транспортными средствами она включив подворотник начала движение. Слева от ее автомобиля она видела <данные изъяты>, до которого еще было значительное расстояние, кроме него других транспортных средств она не видела. Когда она стала пересекать проезжую часть со скоростью не более <данные изъяты> км/ч, она почувствовала сильный удар в левую часть своего транспортного средства. Придя в себя, она увидела, что не пристегнутый ремнем безопасности Н вылетел через лобовое стекло на проезжую часть. После чего подъехали ее знакомые и скорая помощь. Ей также потребовалась медицинская помощь, т.к. у нее был перелом ноги со смещением.

Вина И в нарушения Правил дорожного движения подтверждается также показаниями потерпевшего, свидетелей и материалами дела.

Так, потерпевший Н пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ ему сообщили, что его сына Е после дорожно-транспортного происшествия в состоянии комы госпитализировали в ГБУЗ СО «Кинельская ЦРБ». Когда они с женой приехали в больницу, врач сообщил им, что его сын Е находится в тяжелом состоянии. ДД.ММ.ГГГГ его сын Е, не приходя в сознание, скончался. Об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия ему известно, что ДД.ММ.ГГГГ его сын Е следовал в качестве пассажира на переднем пассажирском сиденье а/м <данные изъяты> под управлением своей знакомой в <адрес>. В пути следования, при выезде <адрес>, знакомая его сына допустила столкновение с другим автомобилем. В результате указанного столкновения его сын получил телесные повреждения, от которых впоследствии скончался. Впоследствии Е.Н. принесла им свои извинения. Привлекать к уголовной отвесности он ее не желает, на строгом наказании не настаивает. Исковых требований к ней не имеет.

Свидетель Р в судебном заседании показал, что ДД.ММ.ГГГГ., он на а/м <данные изъяты> г/н № двигался <адрес> со <адрес>. Вместе с ним в качестве пассажира на переднем пассажирском сиденье следовала его жена. Подъехав к мосту, расположенному за <адрес>, он остановился позади других автомобилей, на красный сигнал светофора. Ожидая переключения сигнала светофора, он заглушил двигатель. Стоя в колонне автомобилей, он увидел, что примерно в <данные изъяты> метрах впереди на прилегающей к встречной полосе проезжей части территории остановился а/м <данные изъяты>, темно-синего цвета. Как он понял, водителю указанного автомобиля нужно было ехать в направлении п.г.<адрес>, в связи с чем, тот остановился, чтобы пропустить колонну транспортных средств, которые стояли перед светофором. Затем, когда стоявший перед ним грузовой автомобиль начал движение, он включил двигатель своего автомобиля. В это время во встречном направлении приближался легковой а/м <данные изъяты>, серебристого цвета. Когда он включил двигатель своего автомобиля, водитель а/м <данные изъяты> неожиданно начал движение перед приближающимся а/м <данные изъяты> серебристого цвета, чтобы, как он понял, встать в колонну транспортных средств перед его автомобилем. Направление движения а/м <данные изъяты> было прямолинейным, перпендикулярно проезжей части. Спустя несколько секунд произошло столкновение передней частью а/м <данные изъяты> в левую переднюю часть а/м <данные изъяты>. После указанного столкновения а/м <данные изъяты> отбросило назад, а а/м <данные изъяты> отбросило на его автомобиль. Ударившись в правую переднюю часть его автомобиля, а а/м <данные изъяты> проехал дальше и ударился в правую переднюю часть стоявшего позади него а/м <данные изъяты>. В момент столкновений с а/м <данные изъяты> его автомобиль и а/м <данные изъяты> стояли, так как еще не успели начать движение. Спустя некоторое время на место дорожно-транспортного происшествия прибыли врачи «скорой помощи», которые увезли в больницу пассажира и девушку - водителя а/м <данные изъяты> также увезли в больницу. Затем на место дорожно-транспортного происшествия прибыли инспектора ДПС, которые в присутствии него составили протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия и схему. Он и жена в результате дорожно-транспортного происшествия травм не получили.

Свидетель К в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ, он на а/м <данные изъяты> г/н № следовал по а/д <адрес><адрес>. Вместе с ним в качестве пассажира на переднем пассажирском сиденье следовал А Двигался он с включенным ближним светом фар со скоростью около <данные изъяты> км/ч. Подъехав к мосту, расположенному перед <данные изъяты> он остановился на красный сигнал светофора. Движение по указанному мосту было ограничено. <адрес>а по нему была открыта <данные изъяты> 60 км/ч, так как перед мостом был установлен дорожный знак «<данные изъяты> км/ч», ограничивающий скорость движения. В процессе движения по мосту он примерно за <данные изъяты> метров увидел, что за мостом справа по ходу его движения около автодороги остановился автомобиль а/м <данные изъяты>, который, выезжал со стороны Алексеевских озер. Как он понял, водитель указанного а/м <данные изъяты> остановился перед выездом на главную автодорогу, чтобы пропустить скопившиеся перед светофором автомобили, после чего выехать с поворотом налево в направлении в п.г.т.Алексеевка муниципального района <адрес>. Указанный автомобиль никакой опасности ему не создавал, так как стоял около автодороги, поэтому он продолжил движение. Проехав мост и зону действия дорожного знака «40 км/ч», он увеличил скорость до 70 км/ч и продолжил движение. В тот момент, когда дистанция до стоявшего около автодороги справа по ходу его движения а/м <данные изъяты> сократилась примерно до 20 метров, водитель последнего неожиданно для него тронулся с места и выехал на его полосу проезжей части. Во избежание столкновения с указанным автомобилем он применил торможение, но избежать столкновения не смог. Его автомобиль передней частью столкнулся с левой передней частью а/м <данные изъяты> от чего его на встречную полосу проезжей части, где он столкнулся со стоявшими перед светофором встречными транспортными средствами - а/м <данные изъяты> и а/м <данные изъяты>. Из автомобиля он и его пассажир А выбрались самостоятельно. Спустя некоторое время на место дорожно-транспортного происшествия прибыли врачи «скорой помощи», которые увезли в больницу пассажира и водителя а/м <данные изъяты>. Затем на место дорожно-транспортного происшествия прибыли инспектора ДПС, которые составили протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия и схему.

Допрошенный в судебном заседании свидетель А пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ ч., он следовал в качестве пассажира на переднем пассажирском сиденье в а/м <данные изъяты> г/н № под управлением Е. Двигались они по а/д <адрес>. Подъехав к мосту, расположенному перед <адрес>, они остановились на красный сигнал светофора. Движение по указанному мосту было ограничено. <адрес>а по нему была открыта только одна полоса, движение по которой регулировалось светофором. Дождавшись зеленого сигнала светофора, они продолжили движение по мосту. Двигались по нему они со скоростью 60 км/ч, так как перед мостом был установлен дорожный знак «40 км/ч», ограничивающий скорость движения. Во время движения по мосту, он увидел примерно в 100 метрах впереди легковой автомобиль ВАЗ-<данные изъяты>. Указанный автомобиль подъехал по грунтовой автодороге со стороны <адрес> остановился около автодороги справа по ходу их движения. Впереди них в этот момент времени попутных транспортных средств не было, а перед светофором на противоположной стороне моста скопилось около десятка встречных автомобилей, водители которых ожидали включения разрешающего сигнала светофора. Как он понял, водитель <данные изъяты> хотел ехать в направлении <адрес>, поэтому остановился, чтобы пропустить поток транспортных средств, стоявших перед светофором в указанном направлении. Проехав мост, ФИО2 немного увеличил скорость движения, так как зона действия скоростных ограничений закончилась и стал двигаться со скоростью не более 80 км/ч. <данные изъяты> все это время продолжал стоять около автодороги справа по ходу их движения. В тот момент, когда дистанция до а/м <данные изъяты> сократилась примерно до 20 метров, водитель последнего неожиданно для них тронулся с места и выехал на их полосу проезжей части, двигаясь в направлении встречной по ходу их движения полосы проезжей части. Во избежание столкновения с указанным автомобилем Е применил торможение, но избежать столкновения не смог. Их автомобиль передней частью столкнулся с левой передней частью а/м <данные изъяты>. От указанного столкновения их автомобиль «вынесло» на полосу проезжей части, предназначенную для движения во встречном направлении, где они столкнулись со стоявшими перед светофором встречными транспортными средствами - а/м <данные изъяты> и а/м <данные изъяты>. Спустя некоторое время на место дорожно-транспортного происшествия прибыли врачи «скорой помощи», которые увезли в больницу водителя и пассажира а/м <данные изъяты>. Затем на место дорожно-транспортного происшествия прибыли инспектора ДПС, которые составили протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия и схему.

Показания подсудимой, потерпевшего и свидетелей объективно подтверждаются исследованными в судебном заседании материалами дела :

Рапортом об обнаружении признаков преступления от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ в ДЧ О МВД России по <адрес> поступил рапорт инспектора по ИАЗ ГИБДД О МВД России по <адрес> Ш о том, что в ходе проведения расследования по факту столкновения а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя И с а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя К, а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя Р и а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя Л установлено, что в действиях водителя И усматривается состав преступления, предусмотренного ст.264 УК РФ, поскольку в результате дорожно-транспортного происшествия пассажир а/м <данные изъяты> г/н № Н получил телесные повреждения, которые повлекли его смерть. (л.д.2)

Протоколом осмотра места ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, схемой и иллюстрированной таблицей, согласно которым осмотрено место дорожно-транспортного происшествия - столкновения а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя И с а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя К, а/м NissanTerrano г/н № под управлением водителя Р и а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя Л, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ на <адрес>. В месте дорожно-транспортного происшествия проезжая часть асфальтированная, шириной 7 метров для движения в двух направлениях. До столкновения водитель а/м <данные изъяты> г/н № К <адрес>. Водитель а/м <данные изъяты> г/н № Р и водитель а/м <данные изъяты> г/н № Л до столкновения двигались в противоположном направлении, а в момент столкновения стояли на запрещающий сигнал светофора. Водитель а/м <данные изъяты> г/н № И до столкновения выезжала на а/д Обводная <адрес> справа по ходу движения а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя К, намереваясь преодолеть полосу движения последнего и повернуть налево, чтобы затем начать движение в <адрес>. Место столкновения а/м ВАЗ-21053 г/н № под управлением водителя И и а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя К расположено на полосе движения последнего, на расстоянии 1,7 метра от правого по ходу его движения края проезжей части. Места столкновений а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя К с а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя Р и а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя Л расположены на полосе движения последних, куда а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя К сместился в результате столкновения с а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя И На дорожном покрытии на момент осмотра отображен след бокового скольжения а/м <данные изъяты> г/н № под управлением водителя К длиной <данные изъяты> от места столкновения до места конечной остановки указанного автомобиля на встречной для него обочине, где он и находится на момент осмотра. А/м <данные изъяты> г/н № и а/м <данные изъяты> г/н № на момент осмотра расположены на своей полосе проезжей части, предназначенной для движения в направлении п.г.т.Алексеевка муниципального района <адрес>. А/м <данные изъяты> г/н № на момент осмотра расположен на правом при движения со стороны п.г.т.Алексеевка муниципального района <адрес> краю проезжей части, частично - на обочине, частично - на полосе проезжей части, предназначенной для движения в указанном направлении. Повреждения на а/м <данные изъяты> г/н № сконцентрированы в левой передней плоскости, на а/м <данные изъяты> г/н № - правой передней плоскости, на а/м <данные изъяты> г/н № - правой передней плоскости, на а/м <данные изъяты> г/н № - в передней плоскости. (л.д<данные изъяты>

Заключением эксперта № К МД от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в результате дорожно-транспортного происшествия пассажир а/м <данные изъяты> г/н № Н получил телесные повреждения: - кровоизлияния под твердой мозговой оболочкой (в области верхней и наружной поверхности правого полушария объемом около 50 мл), под мягкой мозговой оболочкой, в веществе головного мозга (в области нижней поверхности с переходом на наружную поверхность правой височной доли, в веществе среднего и продолговатого мозга); - кровоизлияния в мягкие ткани головы: в правой височной области, в лобной области слева с переходом в левую височную область, левую скуловую область; - кровоподтек на веках левого глаза; - кровоподтек в лобной области слева с переходом в левую скуловую области; - ссадину в лобной области; - ссадину в правой щечной области; - ссадину в подбородочной области; - ссадину в области левого коленного сустава. Смерть Н наступила в результате травматических кровоизлияний под твердую и мягкую мозговую оболочки, вещество головного мозга, с развитием отека мозга, сдавлением головного мозга и вклинением стволовых отделов в большое затылочное отверстие. <данные изъяты>

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в результате дорожно-транспортного происшествия водитель а/м <данные изъяты> г/н № К получил телесные повреждения: ссадины на голове и лице, которые, согласно указанного заключения эксперта, не причинили вреда его здоровью. (л<данные изъяты>

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно выводам которого следует:

1. С точки обеспечения безопасности движения в конкретной дорожно-транспортной ситуации при указанных исходных данных водитель а/м <данные изъяты> должен был руководствоваться требованиями п.8.1 Правил дорожного движения РФ.

2. В данной дорожной ситуации, при указанных исходных данных, своевременно выполняя требования п.8.1 Правил дорожного движения РФ, то есть не создавая опасности и помех другим участникам движения, водитель И располагала технической возможностью избежать столкновения.

3. Следу бокового скольжения а/м <данные изъяты> длиной 24,7 метра, оставленному на месте дорожно-транспортного происшествия, соответствует скорость автомобиля примерно равная 59 км/ч.

4. В данной дорожной ситуации, при указанных исходных данных, с момента пересечения а/м <данные изъяты> полосы движения а/м <данные изъяты>, водитель последнего, двигаясь со скоростью 59 км/ч и 70-90 км/ч, при скорости а/м <данные изъяты> 4-5 км/ч не располагал технической возможностью предотвратить столкновение экстренным торможением с остановкой. ( л.д<данные изъяты>

При указанных выше обстоятельствах вина И полностью установлена.

Давая оценку собранным по делу доказательствам, суд считает, что действия И следует квалифицировать по ч.3 ст.264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, поскольку судом с достаточной полнотой установлено, что подсудимая, управляя автомашиной <данные изъяты>, нарушила Правила дорожного движения. В частности, управляя транспортным средством, не убедившись в безопасности предпринимаемого маневра поворота налево при выезде с второстепенной дороги на главную, не уступила дорогу транспортному средству двигавшемуся по главной дороге во встречном направлении и допустила столкновение с автомашиной <данные изъяты> г/н № под управлением водителя К В результате столкновения транспортных средств пассажир Н находившийся в автомобиле <данные изъяты> под управлением подсудимой от полученных травм скончался в больнице.

Назначая наказание, суд, руководствуясь принципом справедливости, учитывает характер, степень общественной опасности совершенного преступления, данные о личности подсудимой, обстоятельства смягчающие наказание а именно, наличие на иждивении двух детей, состояние здоровья, влияние наказания на ее исправление, на условия жизни ее семьи и на достижение иных целей наказания, таких как восстановление социальной справедливости и предупреждение совершения новых преступлений.

Суд учитывая, что И ранее не судима, вину признала полностью, в содеянном раскаялась, по месту жительства характеризуется положительно, на учете в наркологическом и психоневрологическом диспансере не состоит, имеет на иждивении двух малолетних детей, (п. «г», ч.1 ст.61 УК РФ) состояние ее здоровья (ч.2 ст.61 УК РФ), считает возможным назначить ей наказание с применением ст.73 УК РФ.

Оснований для изменения категории преступления, в соответствии с ч.6 ст.15 УК РФ, суд не усматривает.

Руководствуясь ст.ст.303, 304, 307-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л :

И признать виновной в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК Российской Федерации и назначить ей наказание в виде 1 (одного ) года 10 (десяти) месяцев лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью связанной с управлением транспортными средствами транспортными средствами на срок 1 (один ) год 6 (шесть) месяцев.

В соответствии со ст.73 УК РФ назначенное основное наказание считать условным с испытательным сроком 1 (один) год 10 (десять) месяцев.

Обязать И не менять постоянного места жительства, без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного, не посещать питейные заведения, где продаются спиртные напитки на розлив.

Меру пресечения в отношении И в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении по вступлению приговора в законную силу отменить.

Приговор может быть обжалован в Самарский областной суд через Волжский районный суд <адрес> в течение 10 дней со дня провозглашения приговора.

Судья М.И. Гулевич