Решение № 12-100/2018 от 13 июня 2018 г. по делу № 12-100/2018Навашинский районный суд (Нижегородская область) - Административные правонарушения Дело № 12-100/2018 Навашинский районный суд Нижегородской области г. Навашино 14 июня 2018 года Нижегородской области Судья Навашинского районного суда Нижегородской области Захарова Л.А., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО2 на постановление врио заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по ******* ФИО3 от ../../....г.г. о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ст.12.21.1 ч.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее по тексту КоАП РФ), решение начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по ******* ФИО4 от ../../....г. по жалобе на постановление об административном правонарушении, врио заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области ФИО7 от 27 декабря 2017г. ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей. Решением начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области ФИО8 от 23 января 2018 г. указанное выше постановление оставлено без изменения. Не согласившись с состоявшимися по делу постановлением от 27 декабря 2017г. и решением должностного лица от 23 января 2018 г., ФИО2 обратился в суд с настоящей жалобой, которой просит указанные выше постановление и решение отменить, указывая, что транспортное средство *** государственный регистрационный знак *** было передано ФИО10 по договору аренды. В судебное заседание заявитель жалобы ФИО2 и должностные лица ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области не явились, были извещены о месте и времени рассмотрения дела надлежащим образом, о причинах неявки не сообщали. Судом принято решение о рассмотрении дела в их отсутствие. Изучив материалы дела, обсудив доводы жалобы, суд приходит к следующему. Административная ответственность по ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ предусмотрена за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере трехсот тысяч рублей. Согласно ч. 1 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений. Согласно п.п.23.1, 23.5 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090, масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. Согласно п. 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272, под "тяжеловесным грузом" понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно Приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно Приложению N 2. Согласно п. 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272, под «крупногабаритным грузом» понимается груз, который с учетом габаритов транспортного средства превышает предельно допустимые габариты транспортных средств согласно приложению N 3; «делимый груз» - груз, который без потери потребительских свойств или риска его порчи может быть размещен на 2 или более грузовых местах. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами. В соответствии с п.75 указанных Правил размещение делимого груза на транспортном средстве осуществляется таким образом, чтобы общая масса транспортного средства с таким грузом не превышала допустимые массы транспортных средств, установленные в приложении N 1 к настоящим Правилам, а допустимые осевые нагрузки транспортных средств не превышали допустимые осевые нагрузки транспортных средств, установленные в приложении N 2 к настоящим Правилам. Согласно ч.2 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. В соответствии со ст. 30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления. Законность постановления по делу подразумевает, в том числе, наличие события административного правонарушения, виновность лица в совершении данного правонарушения, подвергнутого административному наказанию, а также соблюдение порядка привлечения к административной ответственности. В силу ст.30.6 ч.3 КоАП РФ, судья, не связан доводами жалобы и проверяет дело в полном объеме. Материалами дела установлено, что 20.12.2017 в 13:48 по адресу: Нижегородская обл., г.о.Навашинский, подход к трассе Н.ФИО11 со стороны г.Муром, 5км.+-300м. водитель, управляя транспортным средством (в составе автопоезда) марки *** с государственным регистрационным знаком ***, свидетельство о регистрации ТС ***, в нарушение п. 23.5 ПДД РФ, ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", двигался без специального разрешения с осевой нагрузкой 11,06 т, при предельно допустимой осевой нагрузке 10 т (расхождение +10,60%) (предельно допустимый параметр установлен приложениями к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства № 272 от 15.04.2011), акт № 67535 "Измерения и проверки параметров автотранспортных средств" от 20.12.2017. Согласно Акту *** "Измерения и проверки параметров автотранспортных средств" от 20.12.2017 г., нагрузка 11,06 т при предельно допустимой осевой нагрузке 10 т приходится на ось № 2. В силу ст. 2.6.1 КоАП РФ 1. К административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств. 2. Собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Согласно ч. 3 ст. 26.1 КоАП РФ, по делу об административном правонарушении выяснению подлежит виновность лица в совершении административного правонарушения. В силу ч. 2 ст. 26.2 КоАП РФ, доказательства устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными КоАП РФ, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами. Из материалов дела видно, что измерение параметров транспортного средства производилось работающей в автоматическом режиме сертифицированной системой дорожного весового и габаритного контроля «СВК-2-РВС», заводской номер 45464, свидетельство о проверке ТМ-755, действительно до 20 сентября 2018г. Факт поверки системы контроля подтверждает соответствие его всем необходимым характеристикам и пригодность его к применению. Факт поверки системы контроля подтверждает соответствие его всем необходимым характеристикам и пригодность его к применению. Достоверность показаний работающего в автоматическом режиме специального технического средства «СВК-2-РВС», которым было зафиксировано превышение допустимых осевых нагрузок, общей массы транспортного средства, сомнений у суда не вызывает. Указанное специальное техническое средство соответствует требованиям ст. 26.8 КоАП РФ. В этой связи суд не ставит под сомнение достоверность сведений работающей в автоматическом режиме сертифицированной системой дорожного весового и габаритного контроля «СВК-2-РВС», представленных в дело. Достоверность сведений работающей в автоматическом режиме сертифицированной системой дорожного весового и габаритного контроля «СВК-2-РВС» заявителем не оспаривается. В подтверждение своих доводов о том, что в момент фиксации административного правонарушения автотранспортное средство средства *** государственный регистрационный знак *** находилось в пользовании ФИО9 заявитель ФИО2 предоставил копию договора аренды транспортного средства *** государственный регистрационный знак ***, копии паспорта и водительских прав на ФИО5, копию страхового полиса транспортного средства *** государственный регистрационный знак ***, в котором указано, что к управлению допущен ФИО5, объяснение ФИО5 от 26.02.2018 г.; копию водительского удостоверения ФИО2, копию договора на оказание транспортных услуг *** от ../../....г., заключенное между ИП ФИО6 и ФИО5, копию путевого листа грузового автомобиля от 19.12.2017 г. №43, копию квитанции №000326 от 20.12.2017 г. за услуги шиномонтажа, выданной ФИО5, копию письма директора ООО «Корма.Добавки.Удобрения» от 26.02.2018 г. Представленные документы безусловно не доказывают, что транспортное средство находилось во владении (пользовании) другого лица. Доводы ФИО2, о том, что транспортное средство в момент совершения административного правонарушения находилось во владении (пользовании) другого лица, являются не состоятельными, поскольку какими-либо объективными данными не подтверждены. Согласно данным Федеральной информационной системы ГИБДД МВД России, по состоянию на 27.12.2017, транспортное средство *** государственный регистрационный знак ***, зарегистрировано на ФИО2. Исследовав полученные доказательства, в соответствии со ст.26.11 КоАП РФ, суд установил, что предоставленные копии документов, бесспорно, не доказывают того, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство, находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц, и не исключают возможности управления автомобилем его собственником. Каких-либо доказательств, безусловно опровергающих вывод о виновности собственника транспортного средства во вменяемом правонарушении, предоставлено не было, и в рамках рассмотрения жалобы не установлено. Факт выбытия транспортного средства из владения собственника в момент фиксации административного правонарушения не был достоверно подтвержден представленными документами, в связи с чем положения ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ о возможности освобождения собственника транспортного средства от административной ответственности в данном случае неприменимы. Все вышеуказанные обстоятельства, исследованы в настоящем судебном заседании, а так же они были предметом рассмотрения должностных лиц ЦАФАП ОДД ГУ МВД России по Нижегородской области как при вынесении обжалуемого постановления по делу об административном правонарушении, так и при вынесении решения 23 января 2018 г. по жалобе на данное постановление. В связи с чем, ФИО2 обосновано привлечен к административной ответственности по ст.12.21.1 ч.2 КоАП РФ. Оценив представленные в дело доказательства всесторонне, полно, объективно, в их совокупности, в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, административный орган обоснованно пришел выводу о виновности ФИО2 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.21.1 КоАП РФ. Обжалуемое постановление по делу об административном правонарушении вынесено с соблюдением сроков, установленных ст. 4.5 КоАП РФ. В ходе рассмотрения данного дела об административном правонарушении требования статей 24.1, 26.1 КоАП РФ выполнены. В постановлении по делу об административном правонарушении, содержатся все сведения, предусмотренные ч.1 ст. 29.10 КоАП РФ, отражено событие правонарушения, квалификация деяния, приведены обстоятельства, установленные при рассмотрении дела, доказательства, обосновывающие вывод о наличии состава правонарушения. Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, не установлено. Нарушений норм материального и процессуального права, влекущих отмену обжалуемого постановления, не имеется. Вместе с тем, по делу установлены основания для изменения постановления в части размера, назначенного ФИО2 наказания. Сведений о том, что ФИО2 ранее привлекался к административной ответственности, материалы дела не содержат. С учетом характера совершенного правонарушения, положений ч. ч. 2.2, 2.3 ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и приведенных выше обстоятельств, которые расцениваются, как исключительные, назначенное ФИО2 наказание подлежит снижению ниже низшего предела, предусмотренного санкцией закона, но до размера не менее половины минимального размера, предусмотренного санкцией ч. 2 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Руководствуясь ст. 30.6, 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья постановление врио заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области ФИО7 от 27 декабря 2017г. о привлечении ФИО2 к административной ответственности по ст.12.21.1 ч.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, решение начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области ФИО8 от 23 января 2018 г. по жалобе на постановление об административном правонарушении от 27 декабря 2017 г., изменить, в части размера назначенного наказания - административного штрафа, снизив размер назначенного штрафа до 150 000 рублей (ста пятидесяти тысяч рублей). В остальной части постановление врио заместителя начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области ФИО7 от 27 декабря 2017г. о привлечении ФИО2 к административной ответственности по ст. 12.21.1 ч.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, решение начальника ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области ФИО8 от 23 января 2018 г. по жалобе на постановление об административном правонарушении от 27 декабря 2017 г., оставить без изменения, жалобу ФИО2 - без удовлетворения. Решение может быть обжаловано в Нижегородский областной суд в 10-ти дневный срок со дня его оглашения либо в тот же срок со дня вручения копии решения. Судья Захарова Л.А. Суд:Навашинский районный суд (Нижегородская область) (подробнее)Судьи дела:Захарова Л.А. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 24 октября 2018 г. по делу № 12-100/2018 Решение от 9 октября 2018 г. по делу № 12-100/2018 Решение от 4 сентября 2018 г. по делу № 12-100/2018 Решение от 9 июля 2018 г. по делу № 12-100/2018 Решение от 13 июня 2018 г. по делу № 12-100/2018 Решение от 15 мая 2018 г. по делу № 12-100/2018 Решение от 21 февраля 2018 г. по делу № 12-100/2018 Решение от 20 февраля 2018 г. по делу № 12-100/2018 Решение от 4 февраля 2018 г. по делу № 12-100/2018 |