Решение № 12-113/2019 от 17 апреля 2019 г. по делу № 12-113/2019Ленинский районный суд г. Ставрополя (Ставропольский край) - Административные правонарушения <номер обезличен> 26RS0<номер обезличен>-07 18 апреля 2019 года <адрес обезличен> Судья Ленинского районного суда <адрес обезличен> Крикун А.Д., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление <номер обезличен> инспектора ИАЗ ОБДПС ГИБДД <адрес обезличен> ГУ МВД России по СК от <дата обезличена> по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, Постановлением <номер обезличен> инспектора ИАЗ ОБДПС ГИБДД <адрес обезличен> ГУ МВД России по СК от <дата обезличена> ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 1000 рублей. Не согласившись с указанным постановлением ФИО1 обратился с жалобой в Ленинский районный суд <адрес обезличен>, в которой просит постановление отменить производство по делу прекратить. В обосновании жалобы указано, что <дата обезличена> около 10 часов 35 минут ФИО1 управляя автомобилем Шкода Фабия р\з <номер обезличен> двигался по <адрес обезличен>, со стороны <адрес обезличен> в сторону <адрес обезличен>, в левом ряду со скоростью около 50 км\ч. На перекресток <адрес обезличен>, ФИО1 выехал на зеленый сигнал светофора, когда он был уже на перекрестке, практически на пешеходном переходе, загорелся желтый сигнал светофора. Так как ФИО1 уже выехал на перекресток и находился на пешеходном переходе, решил не прибегать к экстренному торможению и продолжить движение прямо. В этот момент по <адрес обезличен>, со стороны <адрес обезличен> на перекресток выехал а\м Хендэ акцент р\з <номер обезличен> под управлением ФИО2, и совершая маневр - поворота налево, т.е. в сторону <адрес обезличен>, допустил столкновение с транспортным средством Шкода Фабия р\з <номер обезличен> В результате дорожно- транспортного происшествие автомобилю ФИО1 были причинены механические повреждения. Инспектор ИАЗ ОБДПС ГИБДД <адрес обезличен> ГУ МВД России по СК пришел к выводу о том, что действиями как водителя ФИО2, так и ФИО1 были нарушены требования Правил дорожного движения РФ и данные нарушения находятся в причинно-следственной связи с наступившими последствиями - столкновением автомобилей и причинением материального вреда. В отношении ФИО1 было вынесено Постановление по делу об административном правонарушении о привлечении к административной ответственности по ч.2 ст. 12.12. КоАП РФ за проезд регулируемого пересечения на запрещающий (желтый) сигнал светофора. В отношении водителя автомобиля Хендэ акцент р\з 0728ТВ-26 ФИО2 было вынесено Постановление по делу об административном правонарушении о привлечении его к административной ответственности по части 2 ст. 12.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков. В судебное заседание ФИО1, представитель ОБДПС ГИБДД <адрес обезличен> ГУ МВД России по СК не явились, о дате и времени его проведения извещены надлежащим образом. В судебном заседании представитель заявителя ФИО3 жалобу поддержал, просил отменить постановление <номер обезличен> от <дата обезличена>. Выслушав представителя заявителя, изучив материалы дела, доводы жалобы, считаю, что постановление подлежат отмене по следующим основаниям. Согласно ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 ст.12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи – влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей. Объективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, заключается в проезде на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика. В соответствии со ст. 24.1 КоАП РФ, задачами производства по делам об административных правонарушениях является всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствующих совершению административных правонарушений. В соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, судья, осуществляющий производство по делу об административном правонарушении, оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу. В соответствии с требованиями ст. 30.6 КоАП РФ, суд, при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, проверяет на основании имеющихся и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления. Согласно постановлению инспектора ИАЗ ОБДПС ГИБДД <адрес обезличен> ГУ МВД России по СК от <дата обезличена> в <дата обезличена> около 10 часов 35 минут ФИО1 управляя автомобилем Шкода Фабия р\з <номер обезличен>26 совершил проезд регулируемого пересечения на запрещающий «желтый» сигнал светофора, в результате чего допустил столкновение с атвомобилем Хендэ акцент р\з <номер обезличен> под управлением ФИО2 На исследованной в судебном заседании видеозаписи, зафиксировано, что в момент, когда на светофорном объекте загорается запрещающий движение желтый сигнал, автомобиль Skoda Fabia находится в непосредственной близости от пересечения улиц (примерно на уровне стойки светофорного объекта), и очевидно расстояние до пересекаемой проезжей части в этот момент, значительно меньше установленной выше величины остановочного пути автомобиля Skoda Fabia. Согласно выводам приобщенного к материалам дела заключения специалиста <номер обезличен>/18 от <дата обезличена> - в дорожной обстановке, описанной в материалах административного производства, водитель автомобиля Skoda Fabia ФИО1, должен был действовать в соответствии с требованиями п.п. 6.2, 6.13, 6.14 и 10.1 абз.2 ПДД РФ; - в рассматриваемой дорожно-транспортной обстановке, водитель автомобиля Skoda Fabia ФИО1 не располагал технической возможностью торможением предотвратить столкновение с автомобилем Hyundai Accent, в момент и при исходных данных, указанных в материалах административного производства; - в действиях водителя автомобиля Skoda Fabia ФИО1, описанных в материалах административного производства, не соответствий требованиям Правил дорожного движения, усматривать нет оснований; - в дорожной обстановке, описанной в материалах административного производства, водитель автомобиля Hyundai Accent ФИО2 должен был действовать в соответствии с требованием п. 13.4 ПДД РФ; - при выполнении требования п. 13.4 ПДД РФ у водителя автомобиля Hyundai Accent ФИО2 была возможность не допустить создание опасности для движения водителю встречного автомобиля Skoda Fabia ФИО1, и тем самым, исключить столкновение с ним на стороне движения последнего; - действия водителя Хендай Акцент ФИО2, описанные в материалах административного производства, не соответствовали требованиям п. 13.4 ПДД РФ. Оснований не доверять выводам специалиста ФИО4 у судьи не имеется, поскольку специалист имеет высшее профессиональное техническое образование по специальности «Организация дорожного движения» (специализация «Расследование и экспертиза дорожно- транспортных происшествий»), диплом о профессиональной переподготовке (диплом <номер обезличен>, регистрационный <номер обезличен>, выдан ФГБОУ ВО «Ставропольский ГАУ» в 2017 году) по специальности «Независимая техническая экспертиза транспортных средств», диплом о профессиональной переподготовке (диплом ППСК <номер обезличен>, регистрационный <номер обезличен>, выдан ФГАОУ ВО «Северо-Кавказский федеральный университет» в 2018 году) по специальности «Автотехническая экспертиза: исследование следов столкновения на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия (транспортно-трасологическая диагностика)», квалификацию судебного автотехнического эксперта по специальностям: 2.1 «Исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия», 2.3 «Исследование следов столкновения на транспортных средствах и месте ДТП», 2.4 «Исследование маркировочных обозначений транспортных средств», 13.2 «Исследование технического состояния транспортных средств», 13.4 «Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости», включен в государственный реестр экспертов - техников (регистрационный <номер обезличен>), стаж экспертной работы более 7 лет. Кроме того, данное заключение никем оспорено не было. Вышеизложенное свидетельствует, что должностным лицом не было всесторонне, полно и объективно рассмотрено дело об административном правонарушении в отношении ФИО1 Частью 4 ст. 1.5 КоАП РФ закреплено правило о том, что неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к ответственности, толкуются в пользу этого лица. Сомнения признаются неустранимыми, когда собранные по делу доказательства не позволяют сделать однозначный вывод о виновности лица в правонарушении, за которое он привлекается к ответственности, а законные средства сбора доказательств исчерпаны. Доказательства, свидетельствующие о нарушении ФИО1 п.п. 6.2; 6.13 Правил дорожного движения, в постановлении должностного лица не приведены. Не имеется таких доказательств и в материалах дела. В соответствии с п.2 ч.1 ст. 24.5 КоАП РФ, а также учитывая закреплённый в ст. 1.5 КоАП РФ принцип презумпции невиновности, судья считает необходимым отменить оспариваемое постановление и прекратить производство по делу об административном правонарушении. Руководствуясь п. 3 ч.1, ст.30.7 КоАП, судья постановление инспектора ИАЗ ОБДПС ГИБДД <адрес обезличен> ГУ МВД России по СК <номер обезличен> от <дата обезличена> по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1 - отменить. Производство по делу об административном правонарушении прекратить на основании п. 3 ч,1 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Решение может быть обжаловано в <адрес обезличен>вой суд в течение 10 дней со дня получения копии решения. Судья А.Д. Крикун Суд:Ленинский районный суд г. Ставрополя (Ставропольский край) (подробнее)Судьи дела:Крикун Алина Дмитриевна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По нарушениям ПДДСудебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ |