Постановление от 17 октября 2023 г. по делу № А40-191536/2022ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12 адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru № 09АП-57480/2023 Дело № А40-191536/22 г. Москва 17 октября 2023 года Резолютивная часть постановления объявлена 10 октября 2023 года Постановление изготовлено в полном объеме 17 октября 2023 года Девятый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи В.В. Валюшкиной, судей Т.В. Захаровой, Е.А. Ким, при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу ООО "Транспортные технологии" на решение Арбитражного суда г. Москвы от 06.07.2023 по делу № А40-191536/22, принятое по иску ООО "Транспортные технологии" к ООО "Энэрго-трэйд" о взыскании денежных средств, третье лицо: ТОО «Джетта Строй Лтд», при участии в судебном заседании представителей истца: ФИО2 по доверенности от 15.01.2021, ответчика: ФИО3 по доверенности от 17.04.2023, ООО "Транспортные технологии" обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к ООО "Энэрго-трэйд" о взыскании долга в размере 13 826 873,26 руб., пени за период с 15.03.2022 по 16.08.2022 в размере 551 692,24 руб., пени за период с 17.08.22 по день фактического исполнения обязательства начисленные на сумму долга по савке 0,03%. Решением арбитражного суда от 06.07.2023 в удовлетворении искового заявления отказано в полном объеме. Истец, не согласившись с решением суда первой инстанции, в порядке ст. 257 АПК РФ в установленный законом срок обратился в арбитражный суд с апелляционной жалобой. В судебном заседании представитель заявителя (истца по делу) поддержал апелляционную жалобу по изложенным в ней основаниям, просил решение суда отменить, заявленные требования удовлетворить. Представитель ответчика в судебном заседании возражал против удовлетворения апелляционной жалобы, просил решение суда оставить без изменения, представил в материалы дела отзыв. Судебное заседание проведено в отсутствие представителя третьего лица, извещенного надлежащим образом о производстве по апелляционной жалобе путем размещения определения суда в сети Интернет и направления почтовой корреспонденции. Заслушав представителей участвующих в деле лиц, исследовав в полном объеме и оценив в совокупности документы, имеющиеся в материалах дела, доводы апелляционной жалобы и отзыва на нее, суд апелляционной инстанции не усматривает оснований для отмены решения суда. Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, между истцом (исполнитель) и ответчиком (заказчик) заключен договор от 01.11.2019г. № 01102019-ТТ/ТЭО (л.д. 4-10 т. 1), предметом которого является оказание услуг по предоставлению железнодорожного подвижного состава для осуществления перевозок грузов. Между Заказчиком и Исполнителем заключено Соглашение №1 от 25 февраля 2022 года, в соответствии с п. 2 которого заказчик обязался компенсировать исполнителю 50% от суммы понесенных убытков, а именно - 13 826 873 (тринадцать миллионов восемьсот двадцать шесть тысяч восемьсот семьдесят три) рубля 26 копеек в срок не позднее 10 (десяти) рабочих дней с момента подписания сторонами Соглашения №1. Истец указывает, что сумма исковых требований состоит из убытков, которые фактически понесены, размер которых стороны согласовали в п. 1 Соглашения № 1 (л.д. 12-13 т. 1) и договорились об их частичной компенсации (п. 2 Соглашения № 1). Сумма убытков, подлежащих компенсации, в соответствии с п. 2 Соглашения № 1 -13 826 873 руб. 26 коп. Компенсация должна была быть произведена в течение 10 рабочих дней с даты подписания Соглашения. Убытки Истца Ответчиком компенсированы не были, в связи с чем Истцом начислена неустойка, предусмотренная указанным условием Договора: - пени за несвоевременную оплату задолженности, рассчитанные в период с 16 марта 2022 года по 31 марта 2022 года в размере 66 368 (шестьдесят шесть тысяч триста шестьдесят восемь) рублей 99 копеек из расчета: 13 826 873,26 * 0,03% * 16 дней; пени за несвоевременную оплату задолженности, рассчитанные в период с 02 октября 2022 года по 26 января 2023 года (дата предварительного заседания) в размере 485 323 (четыреста восемьдесят пять тысяч триста двадцать три) рубля 25 копеек из расчета: 13 826 873,26 * 0,03% * 117 дней. Отказывая в удовлетворении исковых требований, суд первой инстанции исходил из того, что обстоятельства, подлежащие установлению в данном деле, истцом в порядке ст. 65 АПК РФ не доказаны. Довод апелляционной жалобы истца о том, что услуги оказаны не третьему лицу – ТОО «Джетта Строй ЛТД», а ООО «Энэрго-Трэйд», подлежат отклонению. Вопреки доводам истца об оказании услуг ответчику, фактически услуги оказаны ТОО «Джетта Строй ЛТД», что подтверждается транспортными железнодорожными накладными, представленными в материалы дела самим истцом. Третьим лицом представлены счет №К-1 5126 22 от 04.03.2022, акты оказанных услуг №01-03 ДЖ и №02-03 ДЖ от 31.03.2022. Согласно пояснениям третьего лица спорные вагоны использованы в целях исполнения контракта на транспортно-экспедиционное обслуживание, заключенного между ТОО «Джетта Строй ЛТД» и ТОО «Веллет» №ДС-4 22 от 03.01.2022. В рамках указанного контракта в адрес ТОО «Джетта Строй ЛТД» поступила заявка от ТОО «Веллет» №2 от 01.02.2022 на предоставление полувагонов для перевозки угля. В адрес ТОО «Веллет» третьим лицом выставлены счета №4 от 28.03.2022 на 20 994 7706 тенге и №5 от 28.03.2022 на 594930987 тенге. По факту использования вагонов между ТОО «Джетта Строй ЛТД» и ТОО «Веллет» подписаны акты оказанных услуг №17 от 31.03.2022 и №18 от 31.03.2022. К этим актам приложены реестры полувагонов. Судом первой инстанции установлено, что эти данные совпадают с данными, указанными ООО «Транспортные Технологии» в актах, выставленных третьему лицу. Кроме того, эти вагоны указаны в полной таможенной декларации на товары №51804/020622 0004687 и № 51804 020622/0004695. Таким образом, доводы заявителя апелляционной жалобы опровергаются представленными третьим лицом в материалы дела документами. Поскольку вагоны предоставлены в пользование третьим лицам, использованы для перевозок, осуществленных ТОО «Веллет», то не могли использоваться в то же время и по тем же направлениям ООО «Энэрго-трэйд». Соответственно, требования истца, основанные на доводе, что им исполнено соглашение №1 со своей стороны предоставлением вагонов в марте 2022 г. в адрес ООО «Энэрго-трэйд», неправомерны, документально не подтверждены, так как в материалы дела представлены акты о передаче вагонов только в июле 2022 г., а не в даты, определенные соглашением №1, без указания на то, что договор исполняется в редакции соглашения № 1. Довод апелляционной жалобы истца о том, что суд сделал неправильный вывод о согласовании условий соглашения № 1 к договору №01102019-ТТ/ТЭО от 01.11.2019 и его заключении между сторонами, подлежит отклонению. Как следует из материалов дела, ответчиком было подготовлено соглашение № 1 к договору и направлено на подписание истцу. В ответ на предложение заключить соглашение № 1 ООО «Транспортные технологии» прислали протокол разногласий. По смыслу абз. 1 п. 1 ст. 445 и ст. 443 и ГК РФ протокол разногласий является акцептом оферты на иных условиях, т.е. протокол разногласий представляет собой отказ лица, получившего оферту (первоначальную оферту), от её акцепта и одновременно новую оферту, условия которой определяются первоначальной офертой с учетом изменений, внесенных протоколом разногласий. Поскольку из соглашения №1 и протокола разногласий не следует вывод о заключенности договора на условиях, поскольку предмет сторонами в указанных соглашениях фактически не согласован (п. 3 соглашения№1 и протокола разногласий). Ответчик указывает, что стороны составили новое соглашение №2 от 15.06.2022, где в преамбуле расширили календарный период, указав весь 2021г. и указав период сверхнормативного использования вагонов – с 01.10.2021 по 30.04.2022. Ответчик указывал истцу в письме №2207/ЭТ-01 от 22.07.2022 на то, что соглашение №1 считается неподписанным и не исполнялось обеими сторонами. Суд проверил фактическое исполнение истцом указанного соглашения в его взаимосвязи с протоколом разногласий, оценил все представленные документы, пришел к обоснованному выводу о неподтвержденности факта выполнения услуг истцом именно в рамках соглашения №1 и протокола разногласий. Истцом в материалы дела не представлено доказательств, подтверждающих передачу в марте 2022 года ответчику полувагонов, что свидетельствует об отсутствии правовых оснований для применения пункта 3 статьи 432 ГК РФ и признании соглашения № 1 к договору заключенным. Конклюдентных действий сторонами совершено не было. Довод ООО «Транспортные технологии» о том, что в материалах дела имеются акты оказанных услуг за март 2022 г., подписанные обеими сторонами, что является подтверждением исполнения соглашения № 1 к договору и дополнительное соглашение №40, подлежит отклонению. Наличие соглашения № 40, на которое ссылался истец при рассмотрении дела в суде апелляционной инстанции, не подтверждено представленными в материалы дела документами, следовательно, истец не вправе ссылаться на доказательства, которые не были раскрыты в установленном законом порядке и не исследовались судом первой инстанции при принятии решения. В материалы дела истцом представлены акты оказанных услуг за март 2022 года, подписанные между ООО «Транспортные технологии» и ТОО «Джетта Строй ЛТД», а также аналогичные акты между ответчиком и истцом. При этом суд сделал правильный вывод о том, что лишь подписание актов не свидетельствует о фактическом исполнении, поскольку в материалы судебного дела поступили доказательства исполнения обязательств перед третьим лицом, из которых следует, что фактически в рамках исполнения договора ООО «Транспортные технологии» предоставило ТОО «Джетта Строй ЛТД» полувагоны (суду представлена таблица с указанием вагонов, даты и станции отправления, станции назначения, с указанием номеров накладных). В частности, по факту использования вагонов между ТОО «Джетта Строй ЛТД» и ТОО «Веллет» подписаны акты оказанных услуг №17 от 31.03.2022 и №18 от 31.03.2022. К этим актам приложены реестры полувагонов (приложение №8 к ходатайству) и эти же вагоны указаны в полной таможенной декларации на товары № 51804/020622 0004687 и №51804 020622/0004695. Таким образом, довод апелляционной жалобы истца опровергается представленными третьим лицом в материалы дела документами (л.д.111-153 т. 1, л.д. 1-59 т. 2), в том числе зафиксированные государственными таможенными органами. Проверяя фактическое исполнение истцом указанного соглашения №1 в его взаимосвязи с протоколом разногласий, оценив все представленные истцом документы, суд пришел к правильному выводу о неподтвержденности факта выполнения услуг истцом именно в рамках соглашения №1 и протокола разногласий. При таких обстоятельствах суд первой инстанции обоснованно отказал в удовлетворении заявленных требований. Приведенные в апелляционной жалобе доводы заявителя направлены на переоценку выводов суда первой инстанции, оснований для которой суд апелляционной инстанции не усматривает. Учитывая изложенное, суд апелляционной инстанции приходит к выводу о том, что решение суда первой инстанции соответствует фактическим обстоятельствам дела и имеющимся в нем доказательствам, нарушений норм материального и процессуального права, в том числе на основании ч. 4 ст. 270 АПК РФ, не выявлено, в связи с чем апелляционная жалоба по изложенным в ней доводам удовлетворению не подлежит. В связи с отказом в удовлетворении апелляционной жалобы судебные расходы по уплате государственной пошлины при ее подаче в силу ст. 110 АПК РФ относятся на заявителя. Руководствуясь статьями 110, 176, 266-268, пунктом 1 статьи 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд решение Арбитражного суда города Москвы от 06.07.2023 по делу № А40-191536/22 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения. Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа. Председательствующий судья В.В. Валюшкина Судьи: Т.В. Захарова Е.А. Ким Суд:9 ААС (Девятый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ООО "ТРАНСПОРТНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ" (ИНН: 7726326069) (подробнее)Ответчики:ООО "ЭНЭРГО-ТРЭЙД" (ИНН: 6167134348) (подробнее)Иные лица:ТОО "Джетта Строй ЛТД" ЖШС (подробнее)Судьи дела:Валюшкина В.В. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Признание договора незаключеннымСудебная практика по применению нормы ст. 432 ГК РФ |