Постановление от 9 октября 2023 г. по делу № А71-11816/2022

СЕМНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

ул. Пушкина, 112, г. Пермь, 614068

e-mail: 17aas.info@arbitr.ru


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е



№ 17АП-9761/2023-ГК
г. Пермь
09 октября 2023 года
Дело №А71-11816/2022


Резолютивная часть постановления объявлена 04 октября 2023 года.

Постановление в полном объёме изготовлено 09 октября 2023 года.


Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:председательствующего Яринского С.А.,

судей Власовой О.Г., Назаровой В.Ю.,

при ведении протокола судебного заседания секретарём судебного заседания ФИО1,

при участии:

от истца – общества с ограниченной ответственностью ТПК «Восток-Ресурс» (ООО ТПК "Восток-Ресурс"): не явились,

от ответчика – общества с ограниченной ответственностью «А-Форвардинг (ООО "А-Форвардинг"): ФИО2 (паспорт, доверенность от 01.08.2022),

от третьих лиц – общества с ограниченной ответственностью «Сиэмэй Сиджиэм Русь» (ООО "Сиэмэй Сиджиэм Русь"), общества с ограниченной ответственностью «Руссобалт» (ООО "Руссобалт"): не явились

(лица, участвующие в деле, о месте и времени рассмотрения дела извещены надлежащим образом в порядке статей 121, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), в том числе публично, путём размещения информации о времени и месте судебного заседания на Интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда)

рассмотрел в судебном заседании апелляционную жалобу

истца – ООО ТПК "Восток-Ресурс"

на решение Арбитражного суда Удмуртской Республики от 30 июня 2023 года по делу №А71-11816/2022

по иску ООО ТПК "Восток-Ресурс" (ОГРН <***>, ИНН <***>)

к ООО "А-Форвардинг" (ОГРН <***>, ИНН <***>),

третьи лица: ООО "Сиэмэй Сиджиэм Русь" (ОГРН <***>, ИНН <***>), ООО "Руссобалт" (ОГРН <***>, ИНН <***>),

о взыскании неосновательного обогащения и истребовании имущества,

по встречному иску ООО "А-Форвардинг"

к ООО ТПК "Восток-Ресурс"

о взыскании убытков,

установил:

ООО ТПК "Восток-Ресурс" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Удмуртской Республики с иском к ООО "А-Форвардинг" (далее – ответчик) о взыскании 436 600 руб. 68 коп. неосновательного обогащения в связи с не оказанием услуги по перевозке груза и истребовании имущества.

В порядке статьи 51 АПК РФ к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены ООО "Сиэмэй Сиджиэм Русь", ООО "Руссобалт".

ООО "А-Форвардинг" (далее – истец по встречному иску) обратилось в арбитражный суд с встречным иском к ООО ТПК "Восток-Ресурс" (далее – ответчик по встречному иску) о взыскании 1 307 291 руб. задолженности по договору № 2021-222 транспортной экспедиции при международной перевозке груза от 08.09.2021.

Решением Арбитражного суда Удмуртской Республики от 30 июня 2023 года исковые требования удовлетворены в части истребования имущества - пиломатериалов хвойных (ель, сосна) в общем количестве 97,16 куб.м., упакованных в пачки количеством 20 шт. и его передачи в течение 60 календарных дней с момента вступления решения в законную силу. В удовлетворении остальной части исковых требований отказано. Встречные исковые требования удовлетворены в сумме 1 103 970 руб. 62 коп. долга. В удовлетворении остальной части встречных исковых требований отказано.

Не согласившись, истец обратился в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение первой инстанции отменить, принять по делу новый судебный акт об удовлетворении исковых требований в полном объёме, в удовлетворении встречного иска отказать в полном объёме.

В обоснование апелляционной жалобы истец, ссылаясь на то, что факт нарушения ответчиком срока перевозки подтверждён, считает, что расходы ответчика, наступившие во время просрочки невозможности исполнения обязательства, не могут быть возложены на истца. Приводит довод, что стоимость услуг ответчика определена сторонами в твёрдой сумме, без выделения расходов на перевозку, что ответчик надлежащим образом не уведомлял истца о выявлении повреждения контейнеров. По мнению истца, между сторонами сложились отношения, регулируемые как главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, так и главой 41 ГК РФ.

В представленном отзыве на апелляционную жалобу ответчик просит решение суда оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения. Доводы, приведённые в отзыве на апелляционную жалобу, согласуются с выводами суда первой инстанции.

В судебном заседании представитель ответчика поддержал доводы, изложенные в отзыве.

В судебное заседание иные лица, участвующие в деле, извещённые надлежащим образом о месте и времени рассмотрения апелляционной жалобы, не явились, явку своих представителей в судебное заседание не обеспечили, что в соответствии со статьёй 156 АПК РФ не препятствует рассмотрению дела в их отсутствие.

Законность и обоснованность обжалуемого судебного акта проверены арбитражным судом апелляционной инстанции в порядке, предусмотренном статьями 266, 268 АПК РФ.

Как следует из материалов дела, установлено судом первой инстанции, ООО ТПК "Восток-Ресурс" (клиент) и ООО "А-Форвардинг" (экспедитор) заключён договор №2021-222 транспортной экспедиции при международной перевозке груза от 08.09.2021 с протоколом разногласий от 08.09.2021, в соответствии с пунктом 1.1. которого настоящий договор устанавливает права и обязанности сторон при выполнении экспедитором поручений клиента по оказанию экспедитором клиенту услуг транспортной экспедиции (в тексте договора - услуги) при перевозке экспортного и/или импортного и/или транзитного груза, перевозимого в международном транспортном сообщении по/через торию Российской Федерации и/или границу Таможенного союза. Под словом Груз в тексте договора понимается груз (грузы), загружаемый в морской контейнер необходимого назначения (далее контейнер), стандарта ИСО. порожний контейнер или груз, определяемый е 1рузовых мест (генеральный груз).

В случае перевозки генерального груза стороны оформляют приложение о перевозке генерального груза - технологическую карту по перевозке генерального груза с распределением обязанностей по приёму и передачи генерального груза по количеству и требования к грузовой упаковке. В иных случаях действия сторон определяются данным договором, определяя одно грузовое места как один контейнер - транспортное средство, равное грузовому месту на соответствующем виде транспорта (пункт 2.1.).

В соответствии с пунктом 1.3. договора экспедитор принимает на себя обязанности по оказанию следующих услуг клиенту и/или грузоотправителю/ грузополучателю груза за плату или за счёт клиента с возмещением расходов:

- оказание услуг транспортной экспедиции и выполнение сопутствующих работ при международной перевозке груза по поручению клиента, за согласованную плату (по фиксированной «ставке»), с применением экспедитором ставки НДС 0% в отношении услуг экспедитора и/или сопутствующих работ, выполняемых Экспедитором (1.3.1.);

- выполнение обязанностей агента клиента, с участием в расчётах при необходимости, возмещением понесённых расходов по перевозке груза и иных услуг/работ, связанных с перевозкой груза в международном транспортном сообщении (1.3.2.).

Согласно пункту 1.4. договора экспедитор оказывает клиенту услуги на основании данного договора и поручения экспедитору (в тексте договора - поручение), поданного клиентом и согласованного экспедитором. Поручение определяет объём и условия оказания услуг, в том числе обязательные к указанию клиентом:

- маршрут международной перевозки груза и виды используемого транспорта, в том числе место отгрузки груза/ подачи порожних контейнеров и их тип, место доставки груза, место приёма груза под экспедитором и сдачи груза экспедитором в случае оказания услуги по доставке груза «дверь-дверь»;

- номенклатуру груза клиента: вид (включая упаковку), характер/марку, объём, вес. количество грузовых мест, маркировку, особые свойства перевозки или хранения, класс опасности по классификации МОПОГ;

- сроки ввоза/ вывоза/ транзита Груза, нормы единовременной отгрузки, условия обработки, хранения, перевозки, место и условия доставки таможенный режим перевозки;

- обязанность экспедитора предоставить клиенту или в адрес грузоотправителя/ грузополучателя документы, необходимые для применения таможенных или налоговых мои с указанием требований в отношении этих документов;

- необходимость дополнительных услуг в отношении груза (охраны, счёта, контроля за состоянием) и/или поставки необходимых материалов;

- адреса и реквизиты лиц, которым надлежит отправить товарораспорядительные, сопроводительные или иные документы и способ отправки документов;

- иные требования к оказанию услуг, необходимых для организации сохранной и своевременной перевозки груза.

Поручение с данными, указанными в пункте 1.4, направляется клиентом в адрес экспедитора в бумажной или электронной форме. Форма поручения, при необходимости, определяется экспедитором и направляется клиенту для заполнения и подписания.

Согласованное поручение является основанием для исполнения экспедитором своих обязательств по оказанию услуг в виде заключения необходимых сделок по перевозке груза (букинг), включая подачу порожних контейнеров, перевалки и хранению груза, выполнению и/или оказанию услуг в отношении груза, перечислению денежных средств перевозчикам и исполнителям.

При оказании услуг экспедитор выполняет свои обязательства перед клиентом в соответствии с согласованным поручением, а также с указаниями Клиента. Отзыв поручения также производится в письменном виде, за подписью уполномоченного лица (пункты 1.5., 1.7., 1.8.).

При исполнении настоящего договора стороны в отношениях между собой руководствуются условиями действующего законодательства РФ, в том числе, «Правилами транспортно-экспедиционной деятельности», и условиями, изложенными в данном договоре, используют термины и определения в их значениях, установленным действующим законодательством (пункт 1.9.)

Экспедитор и клиент в пункте 1.13. договора взаимно согласовали, что взаимное исполнение обязательств сторон по данному договору является условием сохранной и своевременной перевозки Груза, и в процессе исполнения данного договора стороны будут действовать разумно и добросовестно.

Перевозка груза осуществлялась истцом во исполнение обязательств по поставке товара (пиломатериалы) по контракту №081/VR/2022 от 24.01.2022, заключенному между ООО ТПК "Восток-Ресурс" (продавец) и Belwood Amel AG (покупатель).

28.01.2022 сторонами согласована международная перевозка груза со ст. Ува-1 – LILO Antwerpen, единица груза – контейнер, ставка за ед. груза – 2100 долларов США за контейнер, в ставку включено: подача порожнего контейнера на ст. Ува-1, возврат груженного в порт СПБ, экспедирование в порту, погрузка на судно, морской фрахт со всеми надбавками; срок действия соглашения по ставке/условиям перевозки – с даты подписания договора по 28.02.2022.

24.02.2022 ответчик по транспортной железнодорожной накладной ЭМ934059 поставил истцу порожние контейнеры №TCLU 6352373, №CMAU 5705805.

25.02.2022 истец произвёл таможенное оформление груза: пиломатериалы хвойные (сосна), вес брутто 22400 кг., пиломатериалы хвойные (ель), вес брутто 23000 кг., стоимость груза 2 760 678 руб., что подтверждается декларацией на товары №10418010/250222/3052410.

26.02.2022 груженые контейнеры №TCLU 6352373, №CMAU 5705805 приняты к перевозке грузов и доставлены в порт отправления 07.03.2022.

В пункте 3 договора №2021-222 от 08.09.2021 сторонами согласован порядок оплаты услуг экспедитора и возмещение расходов.

Экспедитор имеет право получить от клиента аванс денежных средств- обеспечительный аванс, в размере достаточном для оплаты перевозчикам и/или терминалам (их представителям) ткущих и будущих расходов для вывоза и выдачи грузополучателю груза клиента при отсутствии у экспедитора гарантии по оплате данных платежей в виде обеспечения денежными средствами в расчётах, банковской гарантией или грузом, находящимся под контролем экспедитора (пункт 3.1.7.).

По платёжному поручению №2428 от 21.03.2022 на основании счёта ответчика №173 от 28.02.2022 истцом ответчику перечислено 436 600 руб. 68 коп.

В период с марта по июнь 2022 года ответчик неоднократно сообщал истцу даты отправки груза из порта отправления, вместе с тем груз не был отправлен.

10.06.2022 покупатель уведомил истца о запрете ввоза российских товаров на территорию Бельгии, в связи с чем, Belwood Amel AG отказалось от поставки товара.

14.06.2022 истец уведомил ответчика об отказе от перевозки, сообщил о том, что груз будет вывезен истцом.

В свою очередь ответчик сообщил истцу о необходимости возместить расходы, связанные с перевозкой спорного груза.

Ссылаясь на то, что услуги по перевозке груза не оказаны ответчиком, при этом нарушение сроков перевозки по вине ответчика повлекли к отказу покупателя от поставки товара, истец направил ответчику претензию №490 от 12.06.2022 об отказе в возмещении расходов ответчика и требованием вернуть истцу товар и денежные средства в размере 436 600 руб., на которую ответчик ответил отказом.

Указанные обстоятельства явились основанием для обращения истца в арбитражный суд с исковыми требованиями.

ООО "А-Форвардинг" заявлен встречный иск о взыскании 1 307 291 руб. задолженности по договору транспортной экспедиции.

Суд первой инстанции, установив факт оказания услуг и расходы ответчика на сумму 1 540 571 руб. 30 коп., пришёл к выводу, что оснований для удовлетворения требований истца о взыскании 436 600 руб. 68 коп. неосновательного обогащения не имеется. В части встречных исковых требований суд пришёл к выводу об их частичном, на сумму 1 103 970 руб. 62 коп., удовлетворении.

Оценив в порядке, предусмотренном статьи 71 АПК РФ, имеющиеся в материалах дела доказательства, оценив доводы апелляционной жалобы и отзыва на неё, суд апелляционной инстанции считает, что оснований для изменения (отмены) обжалуемого судебного акта не имеется.

Доводы апелляционной жалобы подлежат отклонению судом апелляционной инстанции, в связи со следующим.

Пунктом 1.10. договора №2021-222 от 08.09.2021 сторонами согласовано, что отношения между сторонами, а также Грузовладельцами, Грузоотправителями и грузополучателями, регулируются Таможенным кодексом Таможенного союза. Гражданским кодексом РФ, ФЗ №87-ФЗ от 30.06.2003 «О транспортно-экспедиционной деятельности», Правилами транспортно-экспедиционной деятельности, утверждёнными Постановлением Правительства от 08.09.2006 №554, Порядком оформления и форм экспедиторских документов, утверждённым приказом Минтранса РФ or 11.02.2008 №23, Национальным стандартом РФ ГОСТ Р 52298- 2004 «Услуги транспортно-экспедиторские. Общие требования», утв. приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30.12.2004 №148-ст, другими правовыми актами, настоящим договором, приложениями, дополнительными соглашениями к и др.

Настоящий договор является смешанным, содержащим элементы различных видов договоров, в связи с чем, к отношениям между экспедитором и клиентом применяются нормы, регламентирующие договоры транспортной экспедиции, возмездного оказания услуг, а в части услуг, оказанных с привлечением третьих лиц, имеет признаки агентского договора (пункт 1.11.).

В соответствии со статья 1 Федерального закон от 30.06.2003 №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», Закон №87-ФЗ определяет порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности: порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов ).

Согласно пункту 4 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 №554, транспортно-экспедиционные услуги – это услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза.

В соответствии с пунктом 2 статьи 5 Закона №87-ФЗ клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесённые им в интересах клиента расходы.

Согласно пункту 26 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 №26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции» при квалификации правоотношения участников спора необходимо исходить из признаков договора, предусмотренных главами 40, 41 ГК РФ, независимо от наименования договора, названия его сторон и т.п.

В соответствии со статьями 8, 307 ГК РФ обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.

По правилам части 1 статьи 421 ГК РФ стороны могут заключить договор, как предусмотренный, так и не предусмотренный законом или иными правовыми актами.

Вид договора определяется содержанием основных прав и обязанностей сторон по сделке.

В соответствии с пунктом 3 статьи 421 ГК РФ стороны могут заключить договор, в котором содержатся элементы различных договоров, предусмотренных законом или иными правовыми актами (смешанный договор).

Согласно ГК РФ экспедиция является самостоятельным видом договора, не относящимся ни к посредническим договорам, ни к договорам возмездного оказания услуг.

В соответствии с пунктом 1 статьи 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (пункт 1 статьи 310 Кодекса).

Нормы, регламентирующие договор №2021-222 от 08.09.2021 определены судом первой инстанции, как возникшие из договора транспортной экспедиции.

Как следует из материалов дела, между сторонами заключён договор транспортной экспедиции при международной перевозке груза, в соответствии с которым ответчик принял на себя обязательство оказать истцу услуги по организации международной перевозки груза.

В качестве оплаты услуг истцом произведён платёж на сумму 436 600 руб. 68 коп.

В обоснование исковых требований истец указал, что услуги ответчиком не оказаны, поскольку груз не доставлен в место назначение, в связи с чем, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию 436 600 руб. 68 коп. неосновательного обогащения.

Оспаривая исковые требования и заявляя встречный иск истец по встречному иску указал, что ответчику по встречному иску оказаны услуги транспортной экспедиции и понесены расходы на сумму 1 743 892 руб., в связи с чем, на стороне экспедитора отсутствует неосновательное обогащение, напротив, у клиента имеется задолженность в размере 1 307 291 руб.

В обоснование встречных исковых требований ООО "А-Форвардинг" указало, что во исполнение договора № 021-222 от 08.09.2021 оказало ООО ТПК "Восток-Ресурс" услуги, связанные с перевозкой груза и понесло расходы, в том числе, по ремонту контейнерного оборудования, услуги терминала ООО "Феникс", услуги по хранению ООО "Руссобалт", в подтверждение чего в материалы дела представлены договоры, счета, счета-фактуры, отчёты, акты, платёжные поручения (том 2 л.д.8-104, том 3 л.д.11-24).

В соответствии с пунктом 3.1.3. договора срок оплаты пять банковских дней со дня получения счёта. Оплата счёта за оказанные услуги (работы) по ставке и/ или возмещению расходов является согласием клиента на оплату услуг/ работ или возмещению расходов в размере оплаченной им суммы. При этом клиент обязан оплатить все счета экспедитора до выдачи грузополучателю груза при отсутствии у последнего других заказов клиента в работе.

Ответчиком по встречному иску услуги оплачены частично на сумму 436 600 руб. 68 коп.

Суд апелляционной инстанции с выводами суда первой инстанции согласен.

В соответствии с пунктами 2.4.22. - 2.4.24. договора клиент обязан: оплачивать расчётные документы экспедитора (счета, счета-фактуры) в срок и в порядке, предусмотренные договором; обеспечивать экспедитора денежными средствами для авансирования и/или оплаты услуг перевозчиков и портов и иных работ и услуг по поручению клиента, а также формальностей государственных органов и организаций, связанных с перевозкой груза и/или выполнением экспедитором обязательств по договору; оплачивать все расходы экспедитора, связанные с оплатой участникам перевозочного процесса прочих разовых услуг по необходимости или по просьбе клиента (таможенный досмотр, переадресовки в пути следования, простой вагонов или автотранспорта и т.д.), которые возмещаются клиентом на основании документов, подтверждающих данные факты.

Согласно пункту 3.1.5 договора в редакции протокола разногласий, кроме оплаты оказанных услуг (выполненных работ) клиент оплачивает и/или возмещает экспедитору все документально подтвержденные, возникшие не по вине экспедитора, расходы, связанные с простоем автотранспорта, сверхнормативное хранение груза в порту или на складе, сверхнормативное использование контейнеров или их утрату, а также другие расходы на основании выставленных экспедитором счетов.

С учётом изложенного, расходы экспедитора, связанные с перевозкой груза клиента, подлежат возмещению последним.

Возражения ООО ТПК «Восток-Ресурс» в части возмещения расходов по ремонту контейнеров судом отклонены ввиду их несостоятельности.

В соответствии с пунктом 2.4.11. договора до начала загрузки/разгрузки на складе отправления или ином месте загрузки клиент обязан произвести визуальный осмотр поданного порожнего контейнера на предмет его технической исправности для перевозки груза, согласованного в поручении. В случае непригодности контейнера письменно оповестить экспедитора о случившемся с указанием неисправности. При отсутствии уведомления от клиента контейнер считается пригодным для перевозки груза.

Клиент обязан обеспечить в месте загрузки контейнера грузом проведение погрузочных работ в отношении груза, а также беспрепятственный проезд и маневрирование транспортных средств во время погрузки и выгрузки порожних контейнеров. В период ожидания и ведения погрузо-разгрузочных работ на территории грузовладельца ответственность за сохранность транспортных средств несет клиент (пункт 2.4.13. договора).

После окончания погрузки груза в контейнер проверить исправность запорно-пломбирующего устройства с уникальным номером (ЗПУ), после чего опечатать контейнер ЗПУ с последующим внесением номера ЗПУ в товаросопроводительные документы, а также указанием количества погруженных мест и массы груза. В заполненных товаросопроводительных документах произвести необходимую запись, подтверждающую их передачу контейнера перевозчику от места погрузки до порта отправления или станции отправления в порт (пункт 2.4.14. договора).

Пунктом 4.2.2. договора предусмотрено, что в случае повреждения контейнера или его утраты во время нахождения контейнера под ответственностью клиента последний возмещает экспедитору стоимость ремонта такого контейнера в размере, указанном контейнеровладельцем.

Как следует из материалов дела, 14.03.2022 ответчик уведомил истца о том, что груженые контейнеры прибыли в порт неисправные: контейнер №CMAU 5705805 – неплотное прилегание дверей, есть вероятность попадания влаги внутрь, контейнер №TCLU 6352373 – неплотное прилегание дверей, выпуклость на правой двери, есть вероятность попадания влаги внутрь.

Каких-либо возражений на данное извещение истцом не заявлено.

Согласно акту сдачи-приёмки работ №5030326-0035081 от 04.05.2022 ответчиком в сумме 101 711 руб. 68 коп. оплачены, выполненные ремонтные работы по восстановлению геометрии дверей (том 2 л.д.19-20, 36-40).

Доказательств предоставления порожних вагонов исправными, в материалах дела не представлено (статьи 9,65 АПК РФ).

Оснований для отказа в возмещение указанных расходов у суда не имеется.

Пунктом 4.4. о договора предусмотрено право экспедитора удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения понесённых им в интересах клиента расходов или до предоставления клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им расходов.

Также этим же пунктом предусмотрено, что в этом случае клиент также оплачивает расходы экспедитора, связанные с удержанием груза клиента, в том числе расходы, связанные с удержанием имущества. За возникшую порчу груза вследствие его удержания экспедитором в случаях, предусмотренных настоящим пунктом, ответственность несёт клиент.

Расходы ответчика по хранению груза ООО "Руссобалт" подтверждены представленными в материалы дела доказательствами, которые перевыставлены экспедитором клиенту в том же объёме и размере, которые были выставлены экспедитору, что не противоречит условиям договора.

В соответствии с пунктом 3 статьи 3 Закона №87-ФЗ экспедитор, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции, вправе удерживать находящийся в его распоряжении груз до уплаты вознаграждения и возмещения, понесенных им в интересах клиента расходов или до предоставления клиентом надлежащего обеспечения исполнения своих обязательств в части уплаты вознаграждения и возмещения понесенных им расходов. В этом случае клиент также оплачивает расходы, связанные с удержанием имущества

Доказательств того, что дополнительные расходы, понесённые экспедитором при выполнении возложенных на него обязательств по организации перевозки грузов клиента, возникли по вине экспедитора, суду не представлено.

Сумма подтверждённых расходов составила 1 540 571 руб. 30 коп., в оставшейся части платёжных документов ответчиком не представлено.

Факт оказания услуг и расходы ответчика на сумму 1 540 571 руб. 30 коп. подтверждены материалами дела и документально не опровергнуты истцом,

В связи с чем, встречные исковые требования правомерно удовлетворены судом первой инстанции в сумме 1 103 970 руб. 62 коп.

Оснований для удовлетворения требований истца о взыскании 436 600 руб. 68 коп. неосновательного обогащения не имеется.

С учётом изложенного, суд апелляционной инстанции считает доводы, изложенные в апелляционной жалобе, по существу направлены на переоценку установленных по настоящему делу обстоятельств и фактических отношений сторон, которые являлись предметом исследования по делу и получили надлежащую правовую оценку в соответствии со статьёй 71 АПК.

Учитывая, что заявитель в апелляционной жалобе не ссылается на доказательства, и не приводит доводы, которые бы не были учтены и оценены судом первой инстанции, равно как и доказательства, которые бы опровергали выводы суда первой инстанции, апелляционный суд приходит к мнению о том, что спор рассмотрен судом первой инстанции полно и всесторонне, нормы материального и процессуального права не нарушены, выводы суда о применении норм права соответствуют установленным по делу обстоятельствам и имеющимся доказательствам, в связи с чем, не имеется правовых оснований для удовлетворения апелляционной жалобы.

Судом апелляционной инстанции не установлены нарушения норм материального или процессуального права, которые в силу статьи 270 АПК РФ могли бы повлечь изменение или отмену решения суда первой инстанции.

В соответствии со статьёй 110 АПК РФ расходы по уплате государственной пошлины по апелляционной жалобе относятся на заявителя.

Руководствуясь статьями 258, 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Семнадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Удмуртской Республики от 30 июня 2023 года по делу №А71-11816/2022 оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Уральского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, через Арбитражный суд Удмуртской Республики.



Председательствующий


С.А. Яринский

Судьи


О.Г. Власова



В.Ю. Назарова