Постановление от 11 июля 2024 г. по делу № А77-941/2023ШЕСТНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД ул. Вокзальная, 2, г. Ессентуки, Ставропольский край, 357601, http://www.16aas.arbitr.ru, e-mail: info@16aas.arbitr.ru, тел. 8 (87934) 6-09-16, факс: 8 (87934) 6-09-14 г. Ессентуки Дело № А77-941/2023 11.07.2024 Резолютивная часть постановления объявлена 02.07.2024. Полный текст постановления изготовлен 11.07.2024. Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего Демченко С.Н. судей: Казаковой Г.В. и Счетчикова А.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем Лёвкиным А.С., рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу публичного акционерного общества страховая компания «Росгосстрах» на решение Арбитражного суда Чеченской Республики от 27.03.2024 по делу № А77-941/2023, в отсутствие лиц, участвующих в деле, уведомленных надлежащим образом о дате, времени и месте проведения судебного заседания, публичное акционерное общество страховая компания «Росгосстрах» (далее – истец, страховая компания, ПАО СК «Росгосстрах») обратилось в Арбитражный суд Чеченской Республики с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Гумс-Авто» (далее – ответчик, общество, ООО «Гумс-Авто») о взыскании ущерба в порядке регресса в размере 737 250 руб. Решением Арбитражного суда Чеченской Республики от 27.03.2024 в удовлетворении исковых требований отказано. Судебный акт мотивирован тем, что ответчик не является ответственным лицом, поскольку в спорный период не являлся владельцем транспортного средства, при использовании которого был причинен вред, а также не являлся страхователем по полису ОСАГО. Не согласившись с вынесенным судебным актом, ПАО СК «Росгосстрах» обратилось с апелляционной жалобой, в которой просило решение суда первой инстанции отменить и удовлетворить исковые требования. Апеллянт указывает, что наличие действующего договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика подтверждает фактическое наличие соответствующей лицензии у ответчика на осуществление пассажирских перевозок. Суд не учел, что пункт «к» статьи 14 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об ОСАГО) прямо предусматривает в качестве регрессата лицо, причинившее вред потерпевшему. По мнению апеллянта, общество, являясь лицензированным перевозчиком, выступает надлежащим ответчиком по делу. Информация о времени и месте судебного заседания с соответствующим файлом размещена в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» на общедоступных сайтах http://arbitr.ru// в разделе «Картотека арбитражных дел» и Шестнадцатого арбитражного апелляционного суда http://16aas.arbitr.ru в соответствии положениями статьи 121 АПК РФ и с этого момента является общедоступной. В судебное заседание лица, участвующие в деле, явку представителей не обеспечили, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом согласно части 6 статьи 121, части 1 статьи 122 АПК РФ. В связи с изложенным, апелляционная жалоба рассматривается в их отсутствие, в порядке, предусмотренном статьей 156 АПК РФ. Обжалуемый судебный акт проверен судом апелляционной инстанции в порядке статей 266, 268 АПК РФ в пределах доводов апелляционной жалобы. Изучив материалы дела, оценив доводы жалобы, проверив законность обжалуемого судебного акта в порядке, установленном главой 34 АПК РФ, арбитражный апелляционный суд пришел к выводу, что решение Арбитражного суда Чеченской Республики от 27.03.2024 по делу № А77-941/2023 подлежит оставлению без изменения, исходя из следующего. Как следует из материалов дела, 07.12.2020 на атомобильной дороге «Шелковская-Энгель Юрт» в 22 час. 00 мин. произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП), в результате которого транспортным средствам Mercedes-Benz ML/GLE, государственный регистрационный знак <***> и Mercedes-Benz 500, государственный регистрационный знак <***> причинены механические повреждения. Указанное ДТП произошло в результате нарушения Правил дорожного движения водителем транспортного средства ГАЗ 322132, государственный регистрационный знак №<***> ФИО1 Турпалали Им-Алиевичем, что подтверждается постановлением об административном правонарушении №18810095190000247299 от 07.12.2020 (т.1, л.д. 57). Собственником транспортного средства ГАЗ 322132, государственный регистрационный знак <***> является ФИО2, гражданская ответственность которого на момент ДТП была застрахована по договору ОСАГО XXX № 0134562387 в ПАО СК «Росгосстрах» (т.1, л.д.59) По факту указанного страхового случая, потерпевшие предъявили требования о возмещении вреда, причиненного их имуществу страховщику. ПАО СК «Росгосстрах» в соответствии с полисом ОСАГО, платежными поручениями от 05.04.2021 №336, от 06.09.2021 №601, №919, от 21.05.2021 №545 произвел выплаты потерпевшим страхового возмещения в общем размере 737 250 руб., из которых: собственнику автомобиля Mercedes-Benz ML/GLE, государственный регистрационный знак <***> ФИО3 - 406 000 руб. (т.1, л.д. 82, 83, 84); собственнику автомобиля Mercedes-Benz 500, государственный регистрационный знак <***> ФИО4 - 331 250 руб. (т.1, л.д. 90). В обоснование требований истец указал, что после выплаты страхового возмещения за виновника ДТП, им установлено, что транспортное средство (автобус) ГАЗ 32213, государственный регистрационный знак №<***>, используется на регулярных перевозках пассажиров/перевозки пассажиров по заказам, что подтверждается сведениями о заключенном договоре обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров автобуса ГАЗ 32213, размещенными на официальном ресурсе профессионального объединения страховщиков «Национальный союз страховщиков ответственности» - nsso.ru. Дата начала ответственности – 04.09.2020. Тогда как в полисе страхования указана цель использования транспортного средства «личная» и уплачена соответствующая страховая премия, то есть владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии. Посчитав, что страхователь при заключении договора ОСАГО XXX № 0134562387 предоставил страховщику недостоверные сведения о цели использования автомобиля, что, в свою очередь, привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии, в связи с чем у страховщика возникло право регрессного требования, предусмотренного пунктом «к» статьи 14 Закона об ОСАГО, истец обратился к ответчику с претензией № 0018201102 от 12.07.2022, неисполнение которой послужило основанием для обращения страховщика в арбитражный суд с исковым заявлением (т.1, л.д. 97). В соответствии со статьей 929 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Согласно пункту 1 статьи 931 ГК РФ по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена. Пунктом 1 статьи 944 ГК РФ установлено, что при заключении договора страхования страхователь обязан сообщить страховщику известные страхователю обстоятельства, имеющие существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления (страхового риска), если эти обстоятельства не известны и не должны быть известны страховщику. Согласно пункту 2 статьи 954 ГК РФ страховщик при определении размера страховой премии, подлежащей уплате по договору страхования, вправе применять разработанные им страховые тарифы, определяющие премию, взимаемую с единицы страховой суммы, с учетом объекта страхования и характера страхового риска. В предусмотренных законом случаях размер страховой премии определяется в соответствии со страховыми тарифами, установленными или регулируемыми органами страхового надзора. Право регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред, предусмотрено в случаях, указанных в статье 14 Закона об ОСАГО. Согласно указанной норме закона к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если: владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии (подпункт «к» пункта 1). Данные положения о праве регрессного требования страховщика к лицу, причинившему вред, призваны обеспечить баланс интересов страховщика и страхователя. На основании статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Согласно пункту 2.1 Положения о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденного Центральным банком Российской Федерации от 19.09.2014 № 431-П, страховая премия рассчитывается страховщиком в соответствии со страховыми тарифами, определенными страховщиком с учетом требований, установленных Банком России. Расчет страховой премии по договору обязательного страхования осуществляется страховщиком исходя из сведений, сообщенных владельцем ТС в письменном заявлении о заключении договора обязательного страхования или заявлении, направленном страховщику в виде электронного документа, сведений о страховании с учетом информации, содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования. Исходя из изложенного, а также руководствуясь Положением о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденным Центральным банком Российской Федерации от 19.09.2014 № 431-П, можно прийти к выводу о том, что страхователь несет ответственность за полноту и достоверность сведений и документов, представляемых страховщику; страхователь обязан отметить соответствующее значение, сообщив страховщику достоверные сведения о цели использования транспортного средства. Как следует из материалов дела, 25.08.2020 между истцом (страховщик) и ФИО2 (страхователь) заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ХХХ 0134562387 в отношении транспортного средства – ГАЗ 32213 государственный регистрационный знак №<***>, с указанием в графе цель использования транспортного средства - «личная». Согласно договору, собственником указанного транспортного средства и страхователем являлся ФИО2 То есть предоставление при заключении договора страхования недостоверных сведений о цели использования транспортного средства, неисполнение обязанности по уведомлению страховщика об использовании транспортного средства для перевозки пассажиров, в то время как сообщение такой информации является обязательным для страхователя, осуществлено не обществом, а иным лицом. Как разъяснено в пункте 1 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», согласно части 3 статьи 1 Кодекса при установлении, осуществлении и защите гражданских прав и при исполнении гражданских обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно. Оценивая действия сторон как добросовестные или недобросовестные, следует исходить из поведения, ожидаемого от любого участника гражданского оборота, учитывающего права и законные интересы другой стороны, содействующего ей, в том числе в получении необходимой информации. По общему правилу добросовестность участников гражданских правоотношений и разумность их действий предполагаются, пока не доказано иное. Для целей возложения ответственности за последствия допущенных нарушений на виновное лицо является достаточным выявленный факт несоответствия реального использования транспортного средства условиям договора. При этом такое использование может быть осуществлено не только в лице собственника, но и третьими лицами, владеющими транспортным средством на различных правовых основаниях. Вместе с тем, исходя из указанных правовых норм, право требования возникает у страховщика только по отношению к страхователю. В рассматриваемом случае ответчик не является собственником транспортного средства, договор страхования заключен страховщиком с ФИО2 как страхователем. В связи с этим, вопреки доводам жалобы, ООО «Гумс-Авто» не является лицом, предоставившим недостоверные сведения в отношении цели использования застрахованного имущества, правовые последствия, вытекающие из данного договора, не образуют оснований ответственности для третьих лиц (общества). Судебная коллегия отклоняет доводы апеллянта со ссылкой на наличие у общества действующего договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика в отношении спорного транспортного средства, поскольку данный вид страхования не создает у истца права требования к обществу, которое не является стороной договора ОСАГО XXX 0134562387. Установив отсутствие доказательств того, что общество является стороной договора ОСАГО, его владельческий титул в отношении спорного транспортного средства не подтвержден, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу о предъявлении иска к ненадлежащему ответчику. Ходатайства о замене ответчика истец не заявлял. При таких обстоятельствах, суд первой инстанции пришел к правильному выводу об отсутствии оснований для удовлетворения заявленных требований. Довод истца о том, что ответчик является лицензиатом, обоснованно не принят судом первой инстанции во внимание, так как не является правовым основанием предъявления требований к обществу, поскольку в силу подпункта «к» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО такое право требования возникает к владельцу транспортного средства, которым общество не является. Разрешая спор, суд первой инстанции полно и всесторонне исследовал представленные доказательства, установил все имеющие значение для дела обстоятельства, сделал правильные выводы по существу требований заявителя, а также не допустил при этом неправильного применения норм материального и процессуального права, в том числе, являющихся в силу части 4 статьи 270 АПК РФ, безусловным основанием для отмены судебного акта, основания для удовлетворения апелляционной жалобы отсутствуют. Государственная пошлина по апелляционной жалобе по правилам статьи 110 АПК РФ подлежит отнесению на заявителя, но взысканию в доход федерального бюджета не подлежит, поскольку уплачена при обращении в суд. Руководствуясь статьями 110, 266, 268, 269, 271, 275 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд, решение Арбитражного суда Чеченской Республики от 27.03.2024 по делу № А77-941/2023 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в арбитражный суд кассационной инстанции в двухмесячный срок через арбитражный суд первой инстанции. Председательствующий С.Н. Демченко Судьи Г.В. Казакова А.В. Счетчиков Суд:16 ААС (Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ПАО Страховая компания "Росгосстрах" СК "Росгосстрах" (ИНН: 7707067683) (подробнее)Ответчики:ООО "ГУМС-АВТО" (ИНН: 2005800332) (подробнее)Судьи дела:Казакова Г.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Ответственность за причинение вреда, залив квартирыСудебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ |