Постановление от 6 сентября 2017 г. по делу № А40-32399/2017




ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12

адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru

адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


№ 09АП-34466/2017

Дело № А40-32399/17
г. Москва
06 сентября 2017 года

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе судьи И.А. Чеботаревой,

рассмотрев в порядке упрощенного производства апелляционную жалобу ООО "ГК "Д-Транс"

на решение Арбитражного суда г. Москвы от 25.05.2017 по делу № А40-32399/17, принятое в порядке упрощенного производства судьей Картавой О.Н. (3-318)

по заявлению ООО "ГК "Д-Транс"

к ОАО "АльфаСтрахование"

о взыскании

без вызова сторон

У С Т А Н О В И Л:


ООО «ГК «Д-Транс» (далее – истец, Общество) обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с исковым заявлением к ОАО «АльфаСтрахование» (далее - ответчик) о взыскании страхового возмещения в размере 257 398, 55 руб.

Решением Арбитражного суда города Москвы от 25.05.2017 по делу № А40-32399/17 в удовлетворении исковых требований отказано в полном объеме.

Не согласившись с принятым по делу судебным актом, истец обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просил указанное решение суда первой инстанции отменить и принять новый судебный акт об удовлетворении исковых требований. В обоснование доводов жалобы истец указал на неверное применение судом норм материального права: ст. 20, ст.25 Федерального закона от 10.12.1995г. №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». На момент ДТП (15.12.2014) запрет на допуск к управлению транспортных средств на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверения при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, не действовал. Событие является страховым, ответчик обязан выплатить страховое возмещение истцу.

Дело рассмотрено в порядке, предусмотренном ст. 272.1 АПК РФ, без вызова сторон.

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, 15.12.2014 года на территории РФ произошло ДТП с участием т/с ООО «ВДВ-Транс», государственный регистрационный знак 2 ВС031750 под управлением водителя - экспедитора, гражданина Республики Беларусь, ФИО1

Факт ДТП, а также повреждения транспортного средства, подтверждаются справкой о ДТП от 15.12.2014 г., определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от 15.12.2014 г. и актом осмотра транспортного средства от 23.12.2014 г.

На момент ДТП, поврежденное транспортное средство находилось у ООО «ВДВ-Транс» во временном владении и пользовании (лизинг) на основании Договора финансовой аренды (лизинга) №262Ф/06-2010 от 01.06.2010 г. с ООО «ФинансБизнесГрупп» (далее - Договор лизинга), который выступал страхователем пострадавшего транспортного средства по Договору страхования №03457/046/06398/3 от 12.12.2013 г. (далее - Договор страхования).

В соответствии с п. 1.4. договора страхования по рискам «Хищение» и «Полная гибель ТС» Выгодоприобретателем является кредитное учреждение, во всех остальных случаях ООО «ВДВ-Транс».

ООО «ВДВ-Транс» известило ответчика о факте страхового события.

23.12.2014 г. поврежденное транспортное средство было осмотрено экспертом, назначенным «АльфаСтрахование», что подтверждается Актом осмотра транспортного средства от 23.12.2014 г.

Тем не менее, в феврале 2015 года в адрес ООО «ВДВ-Транс» поступил отказ в выплате страхового возмещения по причине управления транспортным средством лицом, не имеющим законного основания на право управления застрахованным транспортным средством (ФИО1 имел иностранное национальное водительское удостоверение, выданное ГИБДД Республики Беларусь) (л.д.129).

Истец, посчитав отказ ответчика в выплате страхового возмещения по убытку необоснованным, поскольку водитель ООО «ВДВ-Транс» имел законные основания на управление застрахованным ТС, обратился в экспертную организацию ООО НЭК «Мосэкспертиза» (г. Москва).

Согласно экспертному заключению №003а/23-01/17 от 13.01.2017 стоимость восстановительного ремонта транспортного средств составляет 286 663 руб. без учета износа, 201 715 руб. - с учетом износа.

В Приложении № 2 Договора страхования установлена безусловная франшиза в размере 500 евро, что в российских рублях на дату ДТП (15.12.2014 г.) составляет 35 264,45 руб.

В соответствии с Договором цессии №ВДВ/02-2017 от 10.01.2017 г., заключенным между ООО «ВДВ-Транс» и ООО «ГК «Д-ТРАНС», ООО «ВДВ-Транс» уступило ООО «ГК «Д-ТРАНС» право требования по Договору страхования №03457/046/06398/3 от 12.12.2013, заключенному между ОАО «АльфаСтрахование» и ООО «ФинансБизнесГрупп», на сумму в размере 257 398, 55 руб.

17.01.2017 г. истцом в адрес ответчика была направлена претензия №14-17 от 16.01.2017 г. с требованием произвести выплату страхового возмещения.

14.02.2017 г. от ответчика поступил ответ с указанием на отсутствие оснований для выплаты страхового возмещения, что послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с соответствующим исковым заявлением.

Суд первой инстанции, оценив представленные доказательства, отказал в удовлетворении исковых требований.

Апелляционный суд, изучив материалы дела, доводы апелляционной жалобы, пришел к выводу о неправомерности вынесенного по делу решения в силу следующего.

По договору имущественного страхования согласно статье 929 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Согласно статье 943 ГК РФ условия, содержащиеся в правилах страхования и не включенные в текст договора страхования (страхового полиса), обязательны для страхователя (выгодоприобретателя), если в договоре (страховом полисе) прямо указывается на применение таких правил и сами правила изложены в одном документе с договором (страховым полисом) или на его оборотной стороне либо приложены к нему. В последнем случае вручение страхователю при заключении договора правил страхования должно быть удостоверено записью в договоре.

При заключении договора имущественного страхования в силу пункта 1 статьи 942 ГК РФ между страхователем и страховщиком должно быть достигнуто соглашение, в том числе, о характере события, на случай наступления которого осуществляется страхование (страхового случая).

Согласно пункту 5.8.2.1 Правил страхования средств наземного транспорта, если иное не оговорено договором страхования, безусловная франшиза в размере 98% от страховой суммы ТС устанавливается, если события, которые привели к повреждению, гибели, утрате (хищению) застрахованного ТС, причинению вреда, жизни и здоровью застрахованных лиц, а также вреда потерпевшим лицам, если они произошли в результате управления застрахованным ТС лицом:

- не допущенным к управлению по договору страхования;

- не имеющим право управления ТС;

- не имеющим законного основания на право управления застрахованным ТС;

- находившемся в состоянии любой формы алкогольного, наркотического или токсического опьянения или по воздействием медикаментозных препаратов, применение которых противопоказано при управлении ТС или отказался пройти медицинское освидетельствование (экспертизу).

Как следует из материалов дела, на момент ДТП поврежденное транспортное средство находилось у истца во временном владении и пользовании на основании договора финансовой аренды (лизинга) № 262Ф/06-201 от 01.06.2010 с ООО «ФинансБизнесГрупп», который выступал страхователем пострадавшего транспортного средства по договору страхования от 12.12.2013.

Материалами дела подтверждается и истцом не оспаривается, что спорным транспортным средством в момент ДТП управлял ФИО1 гражданин республики Беларусь.

Отказывая в удовлетворении иска, суд первой инстанции сослался на положения пункта 2 статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (далее – Закон №196-ФЗ), согласно которому юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям запрещается: допускать к управлению транспортными средствами водителей, не имеющих российских национальных водительских удостоверений, подтверждающих право на управление транспортными средствами соответствующих категорий и подкатегорий; в какой бы то ни было форме понуждать водителей транспортных средств к нарушению ими требований безопасности дорожного движения или поощрять за такое нарушение.

Между тем, пункт 12 статьи 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», в редакции Федерального закона №92-ФЗ от 07.05.2013 , предусматривает, что лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на основании российских национальных водительских удостоверений, а при отсутствии таковых - на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при соблюдении ограничений, указанных в пункте 13 настоящей статьи.

Согласно пункту 13 статьи 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» не допускается управление транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами.

В то же время, в соответствии с Федеральным законом от 07.05.2013 № 92-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" запрет, установленный пунктом 13 статьи 25 на допуск к управлению транспортными средствами на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами, вступает в силу с 1 июня 2017 года.

Таким образом, положения пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» должны применяться во взаимосвязи с нормами статьи 25 этого же Федерального закона.

Таким образом, совокупное толкование названных норм позволяет сделать вывод о том, что на территории Российской Федерации допускаются к управлению транспортными средствами лица на основании национальных или международных водительских удостоверений, за исключением тех случаев, когда управление транспортными средствами происходит на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами до 01.06.2017г.

Из совокупности представленных в материалы дела доказательств следует, что ФИО1 управлял застрахованным в ОАО "Альфастрахование" транспортным средством в момент ДТП на основании национального водительского удостоверения, выданного в Республике Беларусь.

Указанное удостоверение отвечает требованиям, предъявляемым международными договорами, и является действительным на территории РФ, а, следовательно, ФИО1 является лицом, имеющим право управления транспортным средством на территории РФ и имеющим законные основания на управление транспортным средством.

Оснований для отказа в выплате страхового возмещения у ОАО "АльфаСтрахование" не имелось.

С учетом изложенного, оценив представленные по делу доказательства по правилам статьи 71 АПК РФ, суд апелляционный инстанции считает решение суда первой инстанции подлежащим отмене, а заявленные требования о взыскании страхового возмещения в размере 257 398, 55 руб. обоснованными и подлежащими удовлетворению.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ч. 3 ст. 229, ст.ст. 266, 268, 269, 270, 271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд

П О С Т А Н О В И Л:


решение Арбитражного суда г. Москвы от 25.05.2017 по делу № А40-32399/17 отменить.

Требования ООО "ГК "Д-Транс" удовлетворить.

Взыскать с ОАО "АльфаСтрахование" в пользу ООО "ГК "Д-Транс" страховое возмещение в размере 257 398, 55руб., расходы по уплате государственной пошлины за подачу иска в размере 8 147, 97руб., расходы по уплате государственной пошлины за подачу апелляционной жалобы в размере 3000руб.

Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражном суде Московского округа только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Судья: И.А. Чеботарева

Телефон справочной службы суда – 8 (495) 987-28-00.



Суд:

9 ААС (Девятый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)

Истцы:

ООО "ГК "Д-Транс" (подробнее)
ООО "Группа Компаний "Д-Транс" (подробнее)

Ответчики:

ОАО "АльфаСтрахование" (подробнее)