Постановление от 23 июля 2025 г. по делу № А40-130691/2024Девятый арбитражный апелляционный суд (9 ААС) - Гражданское Суть спора: О неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам подряда ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12 адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru Дело № А40-130691/24 г. Москва 24 июля 2025 года Резолютивная часть постановления объявлена 22 июля 2025 года Постановление изготовлено в полном объеме 24 июля 2025 года Девятый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи А.И. Трубицына, судей Д.В. Пирожкова, О.Н. Лаптевой, при ведении протокола судебного заседания секретарем А.А. Голубцовой, рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу ООО «ЛокотехСервис» на решение Арбитражного суда города Москвы от 21.04.2025 по делу № А40-130691/24 по иску ОАО «Российские железные дороги» к ООО «Локотех-Сервис» о взыскании 1 052 857 рублей 81 копейки, при участии в судебном заседании представителей: от истца - ФИО1 (доверенность от 17.11.2023), от ответчика - ФИО2 (доверенность от 28.12.2024), ОАО «Российские железные дороги» (далее – истец) обратилось с иском к ООО «Локотех-Сервис» (далее – ответчик) о взыскании 1 052 857 рублей 81 копейки в возмещение убытков. Решением Арбитражного суда города Москвы от 21.04.2025 иск удовлетворен. Судебный акт мотивирован тем, что расходы истца на передислокацию локомотивов в интересах ответчика документально подтверждены. Не согласившись с принятым решением, ответчик подал апелляционную жалобу, в которой просит состоявшийся по делу судебный акт отменить, принять новый судебный акт. По мнению заявителя жалобы, в спорных случаях имела место первая пересылка локомотива в порядке содействия, плата за которую по условиям договора не взимается; оплата труда локомотивных бригад является условно- постоянными расходами и не является убытком истца по смыслу статьи 15 ГК РФ, расходы топлива на передислокацию спорных локомотивов документально не подтверждены. Отзыв на апелляционную жалобу содержит возражения истца на доводы жалобы. Законность и обоснованность принятого решения проверены Девятым арбитражным апелляционным судом в судебном заседании в соответствии со статьями 266, 268 АПК РФ. Представитель ответчика доводы апелляционной жалобы поддержал в полном объеме, просил решение суда первой инстанции отменить, в иске отказать. Представитель истца возражал по доводам, изложенным в жалобе, просил решение суда оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения. Суд апелляционной инстанции, повторно рассмотрев дело, проверив доводы апелляционной жалобы, исследовав материалы дела, заслушав представителей сторон, пришел к выводу, что решение Арбитражного суда города Москвы от 21.04.2025 не подлежит отмене по следующим основаниям. Из материалов дела следует, что между ОАО «Российские железные дороги» и ООО «ЛокоТех-Сервис» заключен договор на сервисное обслуживание локомотивов от 30 апреля 2014 № 285. В обоснование иска истец сослался на то, что в соответствии с указанным договором ответчик принял на себя обязательство по сервисному обслуживанию локомотивов истца; в январе 2023 года в ремонт направлены локомотивы серии 1, 5 ВЛ80с № 261/309 и серии ВЛ80с № 188, 2288/2263, 2286/1756, 1656/1657, выполнение сервисного обслуживания которых в ближайшем согласованном сторонами депо ответчика оказалось невозможным, в связи с чем по заявкам ответчика локомотивы направлены на станцию ФИО3 Вал, стоимость передислокации локомотивов составила 1 052 857 рублей 81 копейка. Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения в суд с настоящим иском. Суд первой инстанции, оценив представленные в дело доказательства, пришел к правомерному выводу об удовлетворении предъявленных требований. Доводы апелляционной жалобы подлежат отклонению на основании следующего. Оснований для применения в спорных правоотношениях подпункта «г» пункта 2.1.1 договора, в соответствии с которым истец обязан оказывать содействие при проведении сервисного обслуживания путем доставки неисправного локомотива в ближайшее согласованное подрядчиком депо обслуживания, инфраструктура которого позволяет выполнить сервисное обслуживание данного локомотива, на который ссылался ответчик, не имелось, поскольку не соблюдено условие о доставке неисправного локомотива в ближайшее депо. Передислокация спорных локомотивов не может расцениваться как оказание содействия при обслуживании локомотивов, а должна рассматриваться как возмездная услуга. Передислокация неисправных локомотивов во всех спорных случаях осуществлялась на основании заявок ответчика, в которых последний гарантировал оплату фактически понесенных истцом расходов на передислокацию и не ссылался на подпункт «г» пункта 2.1.1 договора, что указывает на то обстоятельство, что на момент начала спорных отношений сам ответчик не расценивал действия по передислокации локомотивов как действия истца, оказываемые в порядке содействия. Таким образом, по причине передислокации локомотивов не в ближайшее депо, услуга для ответчика являлась платной. Истец правомерно включает в состав своих расходов расходы на оплату работы локомотивной бригады, поскольку такое возмещение установлено договором (пункт 7 телеграммы ОАО «РЖД» от 26.02.2020 № ИСХ-3732, изданной в соответствии с пунктом 15.7 договора). Вопреки доводам ответчика, расходы на электроэнергию и топливо истцом в расчет убытков не включены. Оснований для отмены решения суда первой инстанции по доводам жалобы, а также безусловных, предусмотренных частью 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не имеется. На основании изложенного и руководствуясь статьями 176, 266 - 268, пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд Решение Арбитражного суда города Москвы от 21 апреля 2025 года по делу № А40-130691/24 оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа. Председательствующий судья: А.И. Трубицын Судьи: Д.В. Пирожков О.Н. Лаптева Суд:9 ААС (Девятый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)Ответчики:ООО "Локотех-Сервис" (подробнее)Судьи дела:Лаптева О.Н. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |