Постановление от 18 октября 2023 г. по делу № А41-16687/2023

ДЕСЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

117997, г. Москва, ул. Садовническая, д. 68/70, стр. 1, www.10aas.arbitr.ru



ПОСТАНОВЛЕНИЕ

10АП-18569/2023

Дело № А41-16687/23
18 октября 2023 года
г. Москва



Резолютивная часть постановления объявлена 10 октября 2023 года

Постановление изготовлено в полном объеме 18 октября 2023 года


Десятый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Коновалова С.А.,

судей Пивоваровой Л.В., Семушкиной В.Н.,

при ведении протокола судебного заседания ФИО1,

при участии в судебном заседании:

от АО «ВРМ» – ФИО2 по дов. от 02.10.2023, паспорт, диплом,

от АО «ФПК» в лице Уральского филиала – ФИО3 по дов. от 03.03.2022,паспорт (путем использования системы веб-конференции),

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу АО «ВРМ» на решение Арбитражного суда Московской области от 08.08.2023 по делу № А41-16687/23 по иску АО "Федеральная пассажирская компания" к АО «ВРМ» о взыскании,




УСТАНОВИЛ:

Акционерное общество "ФПК" в лице Уральского филиала обратилось в Арбитражный суд Московской области с исковым заявлением к акционерному обществу "Вагонреммаш" о взыскании 3 301 985 рублей 67 копеек штрафных санкций по договору N ФПК-19-261 от 26.12.2019.

Решением Арбитражного суда Московской области от 08.08.2023 заявленные требования удовлетворены.

Не согласившись с принятым судебным актом, АО "ВРМ" обратилось в Десятый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда первой инстанции отменить, принять по делу новый судебный акт.

Информация о принятии апелляционной жалобы к производству размещена на официальном сайте в общедоступной автоматизированной информационной системе "Картотека арбитражных дел" в сети интернет - http://kad.arbitr.ru/ в режиме ограниченного доступа

Законность и обоснованность обжалуемого судебного акта Арбитражного суда Московской области проверены в соответствии со статьями 266 - 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В судебном заседании представитель ответчика поддержал требования, изложенные в апелляционной жалобе, просил отменить решение суда первой инстанции и принять по делу новый судебный акт.

В судебном заседании суда апелляционной инстанции представитель истца поддержал доводы, изложенные в отзыве на апелляционную жалобу и просил решение Арбитражного суда Московской области оставить без изменения, а апелляционную жалобу без удовлетворения.

Иные лица участвующие в деле и надлежащим образом извещенные о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, явку своих представителей в судебное заседание суда апелляционной инстанции не обеспечили.

Апелляционная жалоба рассматривается в соответствии с нормами статей 121-123, 153, 156 АПК РФ, в отсутствие иных представителей, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного заседания, в том числе публично путем размещения информации на официальном сайте суда www.10aas.arbitr.ru и не заявивших о его отложении, в соответствии с частью 1 статьи 266 и частью 3 статьи 156 АПК РФ.

Исследовав и оценив в совокупности все имеющиеся в материалах дела письменные доказательства, апелляционную жалобу, проверив в порядке статей 266, 268 АПК РФ законность и обоснованность решения суда первой инстанции, Десятый арбитражный апелляционный суд не находит оснований, предусмотренных статьей 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для изменения или отмены обжалуемого судебного акта.

Как следует из материалов дела, 26.12.2019 между АО "ФПК" (Заказчиком) и АО "Вагонреммаш" (Исполнитель) заключен договор подряда N ФПК-19-261, согласно условиям которого Исполнитель обязуется по заданию Заказчика выполнять работы по капитально-восстановительному ремонту вагонов АО "ФПК" (далее - работы), Заказчик - принимать и оплачивать выполненные работы в порядке и на условиях, предусмотренных договором.

Согласно пункту 1.5. Договора, Работы выполняются в соответствии с Графиком выпуска вагонов из ремонта (далее - График). График обязателен для соблюдения Исполнителем и становиться неотъемлемой частью Договора с момента его получения Исполнителем.

Срок начала выполнения работ в отношении каждого вагона определяется моментом подписания обеими Сторонами акта приемки пассажирского вагона формы ЗРУ-25. Срок окончания выполнения работ в отношении каждого вагона - с момента подписания уведомления о приемке пассажирского вагона из ремонта по форме ВУ-36.

В соответствии с пп. 3 пункта 4.1. Договора, общий срок выполнения работ по каждому вагону, включая срок выполнения дополнительных работ, не должен превышать норму простоя вагона в ремонте, указанную в Приложении N 8 к настоящему Договору.

Согласно Приложению N 8, норма простоя вагона в ремонте составляет 90 дней.

Согласно пункту 4.11. Договора, Исполнитель обязан устранить выявленные недостатки в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента составления дефектного акта (акта-рекламации), если иной срок не определен сторонами в акте-рекламации. При этом все расходы, связанные с устранением недостатков выполненных работ, включая транспортные расходы на доставку вагона к месту ремонта и обратно, в том числе железнодорожный тариф, несет Исполнитель. Кроме того Исполнитель возмещает Заказчику убытки, связанные с простоем вагона.

В период действия Договора Истцом выявлены дефекты на вагонах в период гарантийного срока. В связи с устранением дефектов Истец понес расходы по содержанию вагонов в эксплуатационном состоянии в парке отстоя, а также убытки, связанные с простоем вагона.

В декабре 2021 года выпущен с капитально-восстановительного ремонта вагон N 077 13530, что подтверждается актом выполненных работ N 23483 от 23.12.2021.

В период гарантийного срока эксплуатации, установленного Договором, в вагоне N 077 13530 выявлен дефект (неисправность ЭЧТК), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с пунктом 4.7. Договора в адрес Воронежского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя была установлена и отражена в акте-рекламации N 6/22 от 28.03.2022 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ от 28.03.2022 г. Комиссией в составе представителей АО "Вагонреммаш" и АО "ФПК" установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены в полном объеме 28.03.2022 г., таким образом, простой составил 4 суток, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 51 600,00 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью с 25.03.2022 по 28.03.2022 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО "СТК" в соответствии с договором N ФПК- 19-1 от 01.01.2019 года, собственными силами АО "ФПК" данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО "ФПК" понесло убытки в размере 4 056,48 рублей.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона N 077 13530 в ожидании гарантийного ремонта, составили 55 656,48 рублей.

В августе 2020 года выпущен с капитально-восстановительного ремонта вагон N 077 13100, что подтверждается актом выполненных работ N 43290 от 28.08.2020.

В период гарантийного срока эксплуатации, установленного Договором, в вагоне N 077 13100 выявлены дефекты (неисправность электрооборудования), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с пунктом 4.7. Договора в адрес Тамбовского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя установлена и отражена в акте-рекламации N 7 от 02.03.2022.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ от 12.04.2022 г. Комиссией в составе представителей АО "Вагонреммаш" и АО "ФПК" установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены в полном объеме 12.04.2022 г., таким образом простой составил 58 суток, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 1 109 400,00 рублей.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона N 077 13100 в ожидании гарантийного ремонта, составили 1 109 400,00 рублей.

В июле 2020 года выпущен с капитально-восстановительного ремонта вагон N 077 12912, что подтверждается актом выполненных работ N 45512 от 16.07.2020.

В период гарантийного срока эксплуатации, установленного Договором, в вагоне N 077 12912 выявлен дефект (неисправность электрооборудования), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с пунктом 4.7. Договора в адрес Тамбовского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя установлена и отражена в акте-рекламации N 7/22 от 01.04.2022 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ от 02.04.2022 г. Комиссией в составе представителей АО "Вагонреммаш" и АО "ФПК" установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены в полном объеме 02.04.2022 г., таким образом простой составил 5 суток, размер убытков за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 64 500,00 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью с 29.03.2022 по 02.04.2022 г. находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО "СТК" в соответствии с договором N ФПК- 19-1 от 01.01.2019 года, собственными силами АО "ФПК" данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО "ФПК" понесло убытки в размере 6 083,58 рублей.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона N 077 12912 в ожидании гарантийного ремонта, составили 70 583,58 рублей.

В июне 2020 года выпущен с капитально-восстановительного ремонта вагон N 077 12805, что подтверждается актом выполненных работ N 21918 от 10.06.2020.

В период гарантийного срока эксплуатации, установленного Договором, в вагоне N 077 12805 выявлены дефекты (неисправность электро-оборудования), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с пунктом 4.7. Договора в адрес Воронежского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя установлена и отражена в акте-рекламации N 137/21 от 22.12.2021.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ от 20.02.2022 г. Комиссией в составе представителей АО "Вагонреммаш" и АО "ФПК" установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены в полном объеме 20.02.2022 г., таким образом простой составил 66 суток, размер неустойки за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 851 400,00 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью с 17.12.2021 по 20.02.2022 г. находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО "СТК" в соответствии с договором N ФПК- 19-1 от 01.01.2019 года, собственными силами АО "ФПК" данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО "ФПК" понесло убытки в размере 62 639,41 рублей.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона N 077 12805 в ожидании гарантийного ремонта, составили 914 039,41 рублей.

В июне 2020 года выпущен с капитально-восстановительного ремонта вагон N 077 12854, что подтверждается актом выполненных работ N 21935 от 16.06.2020.

В период гарантийного срока эксплуатации, установленного Договором, в вагоне N 077 12854 выявлены дефекты (неисправность электрооборудования), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с пунктом 4.7. Договора в адрес Воронежского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя установлена и отражена в акте-рекламации N 138/21 от 29.12.2021

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ от 18.02.2022 г. Комиссией в составе представителей АО "Вагонреммаш" и АО "ФПК" установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены в полном объеме 18.02.2022 г., таким образом простой составил 58 суток, размер неустойки за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 748 200,00 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью с 23.12.2021 по 18.02.2022 г. находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО "СТК" в соответствии с договором N ФПК- 19-1 от 01.01.2019 года, собственными силами АО "ФПК" данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО "ФПК" понесло убытки в размере 89 220,00 рублей.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона N 077 12854 в ожидании гарантийного ремонта, составили 837 420,01 рублей.

В ноябре 2021 года выпущен с капитально-восстановительного ремонта вагон N 024 14845, что подтверждается актом выполненных работ N 23227 от 29.11.2021.

В период гарантийного срока эксплуатации, установленного Договором, в вагоне N 024 14845 выявлены дефекты (неисправность электрооборудования), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с пунктом 4.7. Договора в адрес Воронежского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя установлена и отражена в акте-рекламации N 1 от 02.02.2022 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ от 02.02.2022 г. Комиссией в составе представителей АО "Вагонреммаш" и АО "ФПК" установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены в полном объеме 02.02.2022 г., таким образом простой составил 4 суток, размер неустойки за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 51 600,00 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью с 30.01.2022 по 02.02.2022 находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО "СТК" в соответствии с договором N ФПК- 19-1 от 01.01.2019 года, собственными силами АО "ФПК" данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО "ФПК" понесло убытки в размере 5 974,68 рублей.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона N 024 14845 в ожидании гарантийного ремонта, составили 57 574,68 рублей.

В августе 2020 года выпущен с капитально-восстановительного ремонта вагон N 077 13308, что подтверждается актом выполненных работ N 43170 от 24.08.2020.

В период гарантийного срока эксплуатации, установленного Договором, в вагоне N 077 13308 выявлены дефекты (неисправность электрооборудования и системы отопления), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с пунктом 4.7. Договора в адрес Тамбовского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя установлена и отражена в акте-рекламации N 1/22 от 17.02.2022 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ от 24.02.2022 г. Комиссией в составе представителей АО "Вагонреммаш" и АО "ФПК" установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены в полном объеме 24.02.2022 г., таким образом простой составил 16 суток, размер неустойки за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 206 400,00 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью с 08.02.2022 по 24.02.2022 г. находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО "СТК" в соответствии с договором N ФПК- 19-1 от 01.01.2019 года, собственными силами АО "ФПК" данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО "ФПК" понесло убытки в размере 11 767,94 рублей.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона N 077 13308 в ожидании гарантийного ремонта, составили 218 167,94 рублей.

В марте 2021 года выпущен с капитально-восстановительного ремонта вагон N 081 12880, что подтверждается актом выполненных работ N 41371 от 22.03.2021.

В период гарантийного срока эксплуатации, установленного Договором, в вагоне N 081 12880 выявлены дефекты (неисправность электро-оборудования), что отражено в акте комиссионного осмотра.

В соответствии с пунктом 4.7. Договора в адрес Тамбовского ВРЗ направлено письменное уведомление об обнаруженных недостатках в период гарантийной эксплуатации о необходимости направления представителя завода для фиксирования неисправности составной части вагона и оформлении акта-рекламации.

Вина Исполнителя установлена и отражена в акте-рекламации N 05 от 16.02.2022 г.

Недостатки устранены, что подтверждается актом выполненных работ от 16.02.2022 г. Комиссией в составе представителей АО "Вагонреммаш" и АО "ФПК" установлено, что по итогам выполненных работ вагон находится в исправном состоянии.

Выявленные недостатки устранены в полном объеме 16.02.2022 г., таким образом простой составил 2 суток, размер неустойки за нахождение вагона в неисправном состоянии (простой) вагона в связи с обнаружением дефекта, связанного с ненадлежащим выполнением работ, в период гарантийного срока составляет 25 800 рублей.

Вагон в связи с технической неисправностью с 14.02.2022 по 16.02.2022 г. находился в неисправном состоянии, в связи с чем, не мог эксплуатироваться в составах пассажирских поездов по непосредственному назначению. С целью обеспечения сохранности вагона и его комплектующих было обеспечено содержание вагона в эксплуатационном состоянии, данная услуга оказывается сторонней организацией ООО "СТК" в соответствии с договором N ФПК- 19-1 от 01.01.2019 года, собственными силами АО "ФПК" данные работы не выполняет. Вследствие этого, АО "ФПК" понесло убытки в размере 13 036,32 рублей.

Расходы, связанные с устранением неисправности на вагоне N 081 12880 силами работников Уральского филиала АО "ФПК", составили 307,25 рублей.

Учитывая вышеизложенное, расходы, связанные с простоем вагона N 081 12880 в ожидании гарантийного ремонта, составили 39 143,57 рублей.

В адрес Ответчика в целях соблюдения досудебного порядка урегулирования споров направлены претензии NN 122, 124 от 02.06.2022 с требованием погасить штрафные санкции на общую сумму 3 301 985 рублей 67 копеек, связанные с простоем вагонов.

Ответчик оплату не произвел, что послужило основанием для обращения истца в суд с рассматриваемыми требованиями.

По договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его. К отдельным видам договора подряда (бытовой подряд, строительный подряд, подряд на выполнение проектных и изыскательских работ, подрядные работы для государственных нужд) положения, предусмотренные настоящим параграфом, применяются, если иное не установлено правилами Гражданского кодекса Российской Федерации об этих видах договоров (статья 702 ГК РФ).

Пунктом 1 статьи 708 ГК РФ установлено, что в договоре подряда указываются начальный и конечный сроки выполнения работы. По согласованию между сторонами в договоре могут быть предусмотрены также сроки завершения отдельных этапов работы (промежуточные сроки).

Если иное не установлено законом, иными правовыми актами или не предусмотрено договором, подрядчик несет ответственность за нарушение как начального и конечного, так и промежуточных сроков выполнения работы.

Основанием для начисления неустойки (штрафа, пеней) является неисполнение или ненадлежащее исполнение должником обязательства, в частности просрочка его исполнения (статьи 329, 330 ГК РФ).

В силу статьи 12 ГК РФ взыскание неустойки является одним из способов защиты нарушенного гражданского права.

Согласно статье 329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

В соответствии со статьей 330 ГК РФ, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Принимая во внимание наличие доказательств несвоевременного исполнения обязательств ответчиком, требование истца о взыскании неустойки законно и обоснованно.

Доводы Ответчика о том, что фактически срок простоя по вагонам не возник вследствие своевременного устранения неисправностей Ответчиком, ввиду чего, убытки по п. 6.6 не подлежат возмещению, являются необоснованными.

Согласно пункту 6.6 Договора Исполнитель обязан возместить убытки Заказчика, связанные с простоем вагона, в размере 12 900 руб. за одни сутки простоя одного вагона.

Исходя из буквального содержания данного пункта, убытки подлежат начислению в отношении каждого вагона, который был отставлен от движения и не мог эксплуатироваться до момента устранения недостатков, выявленных в течение гарантийного срока, за каждые сутки такого простоя.

Акт - рекламации является итоговым документом, определяющим причины возникновения дефектов, а также предприятия, виновные в возникновении дефектов. Кроме того, является допустимым и достоверным доказательством противоправности, вины и причинно-следственной связи между действиями ответчика и возникновением неисправности вагона в период гарантийного срока.

Учитывая формулировку условий Договора, Ответчик приводит доводы, основанные на ошибочном понимании природы самого простоя вагона, связывая его с исключительно с несвоевременным ремонтом (в течение 5 рабочих дней с момента составления акта-рекламации), который сам по себе влечет последствия в виде наложения штрафной неустойки по пункту 6.4 Договора, тогда как простой вагона начинается с первого дня отставления вагона от движения, в связи с чем расчет убытков АО "ФПК" является правомерным.

Судом учтено, что ответчиком не представлены какие-либо доказательства явной несоразмерности заявленной ко взысканию суммы неустойки последствиям нарушения обязательства, в связи с чем требование истца о взыскании суммы неустойки подлежит удовлетворению.

Кроме того, ответчиком заявлено о пропуске истцом срока исковой давности по вагонам NN 077 13100, 077 12805, 077 12854, 024 14845, 077 13308, 081 12880.

В соответствии со статьей 195 ГК РФ исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

В силу пункта 1 статьи 196 ГК РФ общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 настоящего Кодекса.

В соответствии с пунктом 2 статьи 199 ГК РФ исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является самостоятельным основанием к вынесению судом решения об отказе в иске (п. 26 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 12, 15 ноября 2001 г. N 15/18).

Если иное не установлено законом, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права (пункт 1 статьи 200 ГК РФ).

В частности в силу пункта 1 статьи 725 ГК РФ, срок исковой давности для требований, предъявляемых в связи с ненадлежащим качеством работы, выполненной по договору подряда, составляет один год.

В соответствии с пунктом 3 статьи 725 ГК РФ, если законом, иными правовыми актами или договором подряда установлен гарантийный срок и заявление по поводу недостатков результата работы сделано в пределах гарантийного срока, течение срока исковой давности, указанного в пункте 1 настоящей статьи, начинается со дня заявления о недостатках.

Согласно пункту 1 статьи 723 ГК РФ в случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его непригодным для предусмотренного в договоре использования либо при отсутствии в договоре соответствующего условия непригодности для обычного использования, заказчик вправе, если иное не установлено законом или договором, потребовать от подрядчика, в том числе, соразмерного уменьшения установленной за работу цены. Если иное не установлено законом или договором подряда, заказчик вправе предъявить требования, связанные с ненадлежащим качеством результата работы, при условии, что оно выявлено в сроки, установленные настоящей статьей. Если иное не предусмотрено договором подряда, гарантийный срок (пункт 1 статьи 722) начинает течь с момента, когда результат выполненной работы был принят или должен был быть принят заказчиком (пункты 1, 5 статьи 724 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Из системного толкования части 3 статьи 202 ГК РФ и части 5 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации следует правило, в соответствии с которым течение срока исковой давности приостанавливается на срок фактического соблюдения претензионного порядка.

В соответствии со статьей 723 ГК РФ при некачественном выполнении работы заказчик вправе по своему усмотрению потребовать от подрядчика безвозмездного устранения недостатков, соразмерного уменьшения цены работы либо возмещение своих расходов на устранение недостатков, если такое право предусмотрено договором.

Требование пункта 1 статьи 725 ГК РФ следует рассматривать во взаимосвязи с положениями статьи 723 ГК РФ, и исходить из того, что предусмотренный ею годичный срок давности распространяется на требования, связанные с устранением недостатков некачественно выполненной работы.

При этом, исходя из условий договора подряда N ФПК-19-261, неустойка по пункту 6.4 договора покрывается неустойкой, предусмотренной пунктом 6.6 договора, которая призвана возместить убытки заказчика, связанные с простоем вагона. Следовательно, Ответчик не принял во внимание, что пункт 6.6 договора подлежит квалификации в качестве неустойки, поскольку оно соответствует положениям статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации по своей правовой природе.

В настоящем случае истец не заявляет требования об устранении недостатков выполненных работ, а заявляет требования о взыскании неустойки и компенсации имущественных потерь, возникших в связи с нарушением ответчиком договорных обязательств.

Таким образом, в данном случае необходимо руководствоваться общими правилами исковой давности, а именно пунктом 1 статьи 196 ГК РФ, в связи с чем, срок не пропущен.

Фактические обстоятельства дела установлены судом первой инстанции в соответствии с представленными в дело доказательствами, основания для установления иных фактических обстоятельств у суда апелляционной инстанции отсутствуют.

Суд апелляционной инстанции считает, что суд первой инстанции всесторонне и полно исследовал и установил фактические обстоятельства дела, дал развернутую оценку доводам участвующих в деле лиц и представленным доказательствам, правильно применил нормы материального и процессуального права.

Все содержащиеся в обжалуемом судебном акте выводы основаны на представленных в материалы дела доказательствах и соответствуют им.

Руководствуясь статьями 266, 268, пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд



ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Московской области от 08.08.2023 по делу № А41-16687/23 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Московского округа в течение двух месяцев со дня его принятия (изготовления в полном объеме) через суд первой инстанции.



Председательствующий


С.А. Коновалов

Судьи:


Л.В. Пивоварова


В.Н. Семушкина