Апелляционное постановление № 22-1973/2025 22-23/2026 от 14 января 2026 г.




Судья: Ильин М.С. Дело № 22–23/2026


А П Е Л Л Я Ц И О Н Н О Е П О С Т А Н О В Л Е Н И Е


г. Калининград 15 января 2026г.

Калининградский областной суд в составе:

председательствующего Онищенко О.А.,

при секретаре Зориной Т.В.

с участием прокурора Мещеряковой А.А.,

осужденной ФИО1,

защитника – адвоката Сушкова И.В.,

потерпевшей Потерпевший №1,

гражданского истца ФИО19,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по апелляционной жалобе адвоката Сушкова И.В. в защиту осужденной на приговор Зеленоградского районного суда Калининградской области от 10 октября 2025г., которым

ФИО1 ФИО1, родившаяся ДД.ММ.ГГГГг. в <данные изъяты>, не судимая,

осуждена по ч. 3 ст. 264 УК РФ с применением ст. 64 УК РФ к 2 годам ограничения свободы с установлением ограничений и возложением обязанности, предусмотренных ч. 1 ст. 53 УК РФ, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2 года,

У С Т А Н О В И Л:


Приговором суда ФИО1 признана виновной в том, что, управляя автомобилем, нарушила правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть ФИО6

Преступление совершено ДД.ММ.ГГГГг. в <адрес> при обстоятельствах, подробно изложенных в приговоре.

В апелляционной жалобе адвокат Сушков И.В. ставит вопрос об отмене приговора как вынесенного с существенными нарушениями уголовно-процессуального закона. Полагает, что в ходе судебного следствия обвинение в нарушении ФИО1 требований п. 10.1 ПДД РФ, неправильном выборе скоростного режима было опровергнуто. В судебном заседании установлено, что ФИО1 двигалась на технически исправном автомобиле с разрешенной скоростью, ограниченной на данном участке дороге 70 км/ч, с включенным ближним светом фар в темной время суток, и выбранный скоростной режим позволял ей сохранять контроль за движением автомобиля, который в заносы, юз, переворот не попадал. Полагает, что обвинение основано на предположениях, опровергается заключением автотехнической экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГг., анализируя которое защитник делает вывод, что ФИО1 имела возможность предотвратить наезд на пешехода при условии, что он не выбежал бы из-за движущегося автомобиля, а вышел с обочины без ограничения видимости, как это предположил следователь. Вывод суда о том, что единственным нарушением ПДД РФ со стороны водителя ФИО1 стало неприменение возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, противоречит установленному факту полной остановки автомобиля через два метра после наезда. Полагает, что суд нарушил право на защиту, отказав в установлении момента возникновения опасности посредством проведения автотехнической экспертизы. Вывод судьи о видимости пешехода на расстоянии 150 метров противоречит законам оптики и техническим данным легковых автомобилей, а также общеизвестному факту, что это расстояние в ближнем свете фар в темное время суток составляет не более 50 метров. Показания единственного очевидца ДТП – самой ФИО1, в том числе сведения, сообщенные ею в объяснении непосредственно после аварии, о том, что пешеход ФИО6, внезапно выбежав из-за встречного автомобиля, не смог остановиться и, несмотря на предпринятое ею торможение, налетел на левую стойку ее автомобиля, после чего был отброшен влево на дорогу, по мнению защитника, являются правдивыми и подтверждаются материалами дела, в том числе протоколом осмотра автомобиля от ДД.ММ.ГГГГг., согласно которому передняя и боковая левая часть транспортного средства не пострадали. Считает, что имеющаяся в деле автотехническая экспертиза основана на предположении следователя, а не на объективных данных. Эксперт не учитывал, что ФИО6 выбежал либо вышел из-за движущегося навстречу автомобилю осужденной джипа, однако в проведении экспертизы по такой дорожной ситуации суд отказал и не дал в приговоре оценки показаниям следователя ФИО13, ошибочно полагавшей несущественным для выводов эксперта факт отсутствия либо наличия встречного автомобиля, а также показаниям эксперта ФИО7 о вероятно иных результатах исследования дорожной ситуации, указанной защитой. Таким образом, считает, что приговор основан на предположениях, имеющиеся противоречия не устранены и в нарушение ст. 14 УПК РФ в пользу ФИО1 не истолкованы, поэтому просит последнюю оправдать.

Заслушав выступления осужденной и защитника, поддержавших доводы апелляционной жалобы, мнение прокурора, потерпевшей и гражданского истца, полагавших приговор законным и обоснованным, проверив материалы дела, суд апелляционной инстанции оснований для удовлетворения апелляционной жалобы не находит.

Вопреки доводам защиты, суд первой инстанции верно установил фактические обстоятельства дела и сделал правильный вывод о доказанности вины ФИО1 в нарушении правил дорожного движения, повлекшем по неосторожности смерть человека.

Выводы суда о виновности ФИО1 в совершении указанного преступления основаны на совокупности доказательств, полно, всесторонне, объективно исследованных в судебном заседании.

Из показаний потерпевшей ФИО8 следует, что ДД.ММ.ГГГГг. около 18 часов ее мать ФИО17 сообщила, что ФИО6 сбил автомобиль; ФИО6 было 80 лет, он имел заболевания ног, поэтому медленно передвигался.

Указанные обстоятельства подтвердила свидетель ФИО17, которая также пояснила, что в этот день в 17 часов 10 минут она вышла встречать ФИО6 и обнаружила, что его сбил автомобиль. На месте аварии находилась водитель ФИО1, которая сообщила, что ФИО6 ее не пропустил.

Из показаний свидетеля ФИО10, оглашенных судом с согласия сторон, следует, что сообщение бригаде «скорой медицинской помощи», в составе которой он находился, о пострадавшем в вышеуказанном дорожно-транспортном происшествии поступило ДД.ММ.ГГГГг. в 17 часов 18 минут.

Протоколом осмотра и схемой места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГг. установлена обстановка на месте ДТП (сухое горизонтальное дорожное покрытие, видимость в ближнем свете фар 150 метров), расположение автомобиля осужденной, направление движения автомобиля «<данные изъяты>» и пешехода, переходившего проезжую часть слева направо, преодолевшего встречную полосу и в момент наезда находившегося на полосе движения автомобиля под управлением осужденной на расстоянии 3,6м от левой обочины, наличие повреждений капота, лобового стекла, крыши автомобиля; повреждения указанных элементов автомобиля с левой стороны зафиксированы и при осмотре его следователем ДД.ММ.ГГГГг.

Заключением судебно-медицинской экспертизы установлены характер, механизм и последовательность образования, степень тяжести повреждений, имевшихся у пострадавшего ФИО6, и наличие прямой причинно-следственной связи этих повреждений, которые могли образоваться в результате дорожно-транспортного происшествия при наезде на пострадавшего транспортного средства, с наступлением его смерти.

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГг. подтверждено, что рабочая тормозная система, рулевое управление, ходовая часть и система электрооборудования автомобиля «<данные изъяты>» находятся в технически исправном и работоспособном состоянии; при осмотре автомобиля экспертом отмечено наличие внешних механический повреждений автомобиля в передней части, стекла окна ветрового с левой стороны, панели крыши в передней части слева.

Согласно заключению автотехнической экспертизы № № от ДД.ММ.ГГГГг., действия водителя автомобиля марки «<данные изъяты>» не соответствовали требованиям абзаца 2 пункта 10.1 ПДД РФ, согласно которому при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; в данной дорожной ситуации водитель располагал технической возможностью предотвратить наезд на пешехода применением торможения в заданный момент возникновения опасности – момент выхода пешехода на проезжую часть с левой обочины до ДТП.

Кроме того, из показаний самой ФИО1, данных на досудебной стадии производства по делу в качестве подозреваемой ДД.ММ.ГГГГг., усматривается, что, следуя на автомобиле по знакомому ей участку дороги со скоростью около 70 км/ч, она хорошо видела проезжую часть; разъехавшись со встречным автомобилем, который ее не ослепил, на расстоянии около 30 метров она увидела, как с левой обочины начал движение пешеход, избежать наезда на которого, несмотря на экстренное торможение, ей не удалось.

Данные показания обоснованно признаны судом допустимыми и достоверными и положены в основу приговора, поскольку они даны ФИО1 в присутствии избранного ею защитника, после разъяснения ей положений п. 2 ч. 4 ст. 46 УПК РФ, протокол допроса подписан подозреваемой и защитником без замечаний; изложенные показания ФИО1 согласуются с другими доказательствами по делу.

Совокупность доказательств, приведенных выше, свидетельствуют о правильности вывода суда о том, что осужденная ФИО1, управляя автомобилем, нарушила вышеуказанное требование Правил дорожного движения РФ, что повлекло по неосторожности причинение смерти ФИО6, то есть между действиями осужденной и наступившими тяжкими последствиями имеется прямая причинная связь.

Все представленные доказательства суд проверил, сопоставил между собой и дал им соответствующую требованиям ст. 88 УПК РФ оценку с точки зрения относимости, допустимости и достоверности, а в совокупности - достаточности для разрешения дела и постановления обвинительного приговора, правильно квалифицировав действия ФИО1 по ч. 3 ст. 264 УК РФ, что сомнений у суда апелляционной инстанции не вызывает.

Доводы апелляционной жалобы о невиновности ФИО1 ввиду того, что она не превышала установленного скоростного режима, ФИО6 внезапно выбежал из-за встречного транспортного средства и не пропустил автомобиль осужденной, отсутствии у нее в такой ситуации технической возможности избежать наезда, о проведении автотехнической экспертизы по неверным данным, проверялись судом первой инстанции и обоснованно признаны несостоятельными.

Нарушение требований дорожного знака, устанавливающего ограничение скорости движения транспортных средств на данном участке дороги, ФИО1 не вменялось, а неправильный выбор ею скоростного режима, который не позволял обеспечить полный контроль за движением автомобиля, подтверждается совокупностью приведенных в приговоре доказательств.

Имеющееся в деле заключение автотехнической экспертизы в полной мере соответствует положениям ст. 204 УПК РФ. Экспертиза проведена в соответствии с предусмотренной законом процедурой, квалифицированным специалистом, имеющим специальные познания, необходимые для проведения исследования, соответствующую квалификацию и достаточный опыт, экспертное исследование проведено с применением необходимых методик, что нашло отражение в исследовательской части заключения; выводы эксперта в нем достаточно аргументированы и научно обоснованны, не содержат каких-либо противоречий, подтверждены экспертом ФИО7 в судебном заседании, в связи с чем оснований для признания заключения автотехнической экспертизы недопустимым доказательством у суда первой инстанции не имелось.

Представленные эксперту исходные данные о видимости дороги, скорости транспортного средства и темпе движения пешехода, моменте возникновения опасности – с момента выхода ФИО6 с левой обочины на проезжую часть, соответствуют протоколу осмотра и схеме места ДТП, составленным в присутствии осужденной и понятых и подписанным ими без каких-либо замечаний, показаниям ФИО1 о движении автомобиля со скоростью 45-70 км/ч, а также о том, что она видела начало движения пешехода с обочины.

Доводы защиты о неверном учете экспертом данных о скорости движения пешехода ФИО6 – в темпе быстрого шага мужчины в возрасте свыше 70 лет согласно таблице скоростей пешеходов по данным Ленинградского НИИЛСЭ 1966 года, несостоятельны.

Утверждения защиты о том, что ФИО6 перебегал проезжую часть, опровергаются сведениями о возрасте пострадавшего (80 лет), об установлении ему с 2005 года инвалидности 2 группы, наличии у него хронических заболеваний, в том числе нижних конечностей, показаниями потерпевшей и свидетелей ФИО17, ФИО11 и ФИО12 о том, что ФИО6 передвигался соответственно своему возрасту.

Кроме того, сама осужденная в суде первой инстанции сообщила, что ФИО6 двигался быстрым шагом.

С учетом показаний ФИО1 о том, что она, несмотря на встречный автомобиль, видела начало движения пешехода с обочины проезжай части, суд обоснованно согласился с правильностью определения следователем момента возникновения опасности для движения и счел, что наличие встречного автомобиля не влечет изменение условий дорожно-транспортного происшествия, подлежащих оценке экспертом в данном деле.

При таких обстоятельствах, суд обоснованно не поставил под сомнение достоверность имеющегося заключения эксперта и отказал защите в назначении дополнительной автотехнической экспертизы.

Приведенные в приговоре доказательства, вопреки доводам защиты, не содержат противоречий, которые повлияли или могли повлиять на решение вопроса о виновности осужденной, их допустимость сомнений не вызывает, поскольку они собраны по делу с соблюдением требований ст.ст. 74, 86 УПК РФ. Иные представленные сторонами и исследованные в судебном заседании доказательства, в том числе пояснения эксперта ФИО7 относительно версии защиты о дорожной ситуации, не нашедшей объективного подтверждения в ходе судебного разбирательства, не ставят под сомнение выводы суда о виновности осужденной.

Допрошенная в судебном заседании следователь ФИО13 по сути выразила лишь согласие с исходными данными, указанными следователем ФИО14 в постановлении о назначении автотехнической экспертизы и дополнительно представленными ею по запросу эксперта, оценка достоверности которых как и самого заключения эксперта судом в приговоре дана.

Обстоятельства, которые в соответствии со ст. 73 УПК РФ подлежали доказыванию, установлены судом полно и верно, а постановленный по делу обвинительный приговор суда отвечает требованиям ст.ст. 302, 307-309 УПК РФ.

Существенных нарушений уголовно-процессуального закона, влекущих отмену или изменение приговора, не допущено.

Как следует из материалов дела и протокола судебного заседания, предварительное расследование и судебное разбирательство проведены в соответствии с требованиями закона.

Гражданские иски потерпевшей Потерпевший №1, а также ФИО17, ФИО18, ФИО19, признанных гражданскими истцами, о компенсации морального вреда разрешены судом в соответствии с требованиями закона, в том числе ст. 151, 1099 ГК РФ. Нарушений принципов разумности и справедливости при разрешении гражданских исков не допущено, все заслуживающие внимания обстоятельства судом учтены. Факт причинения указанным лицам нравственных страданий в связи со смертью в результате ДТП их близкого родственника сомнений не вызывает. Права и ответственность гражданского ответчика в судебном разбирательстве ФИО1 судом были разъяснены.

Наказание ФИО1 назначено в соответствии с положениями ст.ст. 6, 60 УК РФ, с учетом характера и степени общественной опасности содеянного, влияние назначенного наказания на исправление осужденной и условия жизни ее семьи, обстоятельств совершения преступления, данных о личности виновной, всех установленных по делу смягчающих наказание обстоятельств, совокупность которых суд признал исключительной для назначения более мягкого основного наказания, чем предусмотрено санкцией ч. 3 ст. 264 УК РФ.

Вопреки доводам защитника при апелляционном рассмотрении дела, поведение пешехода, переходившего дорогу вне пешеходного перехода, судом учтено в качестве обстоятельства, смягчающего наказание осужденной.

Мотивы необходимости назначения дополнительного наказания, являющегося обязательным, в приговоре приведены, оснований для применения положений ст. 64 УК РФ и неназначения такового суд первой инстанции обоснованно не усмотрел.

Таким образом, наказание ФИО1 соответствует указанным в ч. 2 ст. 43 УК РФ целям восстановления социальной справедливости, исправления осужденной и предупреждения совершения новых преступлений, при этом все заслуживающие внимания обстоятельства судом были учтены.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 389.20, 389.28, 389.33 УПК РФ, суд

П О С Т А Н О В И Л:


Приговор Зеленоградского районного суда Калининградской области от 10 октября 2025г. в отношении ФИО1 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Апелляционное постановление может быть обжаловано в кассационном порядке, установленном главой 47.1 УПК РФ, в судебную коллегию по уголовным делам Третьего кассационного суда общей юрисдикции через суд первой инстанции в течение шести месяцев со дня его вынесения.

Осужденная вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом кассационной инстанции.

Председательствующий:



Суд:

Калининградский областной суд (Калининградская область) (подробнее)

Иные лица:

Прокурор Зеленоградского района Калининградской области (подробнее)
Прокурор отдела прокуратуры Калининградской области Мещерякова Ангелина Алексеевна (подробнее)

Судьи дела:

Онищенко Ольга Александровна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Моральный вред и его компенсация, возмещение морального вреда
Судебная практика по применению норм ст. 151, 1100 ГК РФ

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ

Доказательства
Судебная практика по применению нормы ст. 74 УПК РФ