Приговор № 1-24/2026 от 17 февраля 2026 г. по делу № 1-24/2026




Дело № 1-24/2026

22RS0001-01-2026-000084-83


ПРИГОВОР


Именем Российской Федерации

18 февраля 2026 года г.Алейск

Алейский городской суд Алтайского края в составе:

председательствующего – судьи Труфановой И.А.,

при секретаре Черниковой Е.Б.,

с участием: государственного обвинителя – помощника Алейского межрайонного прокурора Мкоян Н.Д.,

потерпевших ФИО4, Потерпевший №1,

подсудимого ФИО1,

его защитника – адвоката Кислых А.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении:

ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес><адрес>, <адрес> «а», не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:


ФИО1 управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть двух лиц, при следующих обстоятельствах:

28 ноября 2025 года, в период времени с 15 часов 00 минут до 15 часов 25 минут, более точное время следствием не установлено, водитель ФИО1, управляя технически исправным автомобилем «ТОЙОТА COROLLA» государственный регистрационный знак «Е №», двигался по автомобильной дороге федерального значения А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан» на территории Алейского района Алтайского края, со стороны г. Барнаула в направлении г. Алейска в условиях светлого времени суток, со скоростью около 60 км/ч, более точная скорость в ходе следствия не установлена.

В пути следования водитель ФИО1, проявив преступную небрежность, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, действуя в нарушение требований абзац 1 пункта 1.5. Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090 (далее ПДД РФ), согласно которого участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, абзаца 1 пункта 10.1. ПДД РФ, обязывающего водителя вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, неверно оценил дорожную обстановку, выбрал скорость, не обеспечивающую ему постоянный контроль за движением своего автомобиля, тем самым должным образом контроль за движением не обеспечил, в нарушение пункта 9.10. ПДД РФ, предписывающего соблюдать необходимый боковой интервал с транспортными средствами, двигающимися во встречном направлении, пункта 1.4. ПДД РФ, в соответствие с которым на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств, и пункта 9.1. ПДД РФ, в соответствие с которым стороной, предназначенной для встречного движения, определяется разметкой, в нарушении требований пункта 1.3. ПДД РФ, обязывающего участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования знаков и разметки, проигнорировал требования дорожной разметки 1.1. Приложения 2 к ПДД РФ, пересек дорожную разметку 1.1. и выехал на половину проезжей части, предназначенную для движения во встречном направлении, где во встречном направлении двигался автомобиль «CHANGAN CS75 SC6469KC5» государственный регистрационный знак «К 659 АМ 122», в нарушение требования пункта 9.1 (1). ПДД РФ, предписывающего, что на любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена разметкой 1.1, двигаясь по встречной полосе движения, которая отделена дорожной разметкой 1.1, своими действиями создал ситуацию, предусмотренную пунктом 1.2. ПДД РФ «опасность для движения», при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия, вследствие чего 28 ноября 2025 года, в период времени с 15 часов 00 минут до 15 часов 25 минут, более точное время в ходе следствия не установлено, на 123-ом километре автомобильной дороги федерального значения А-322 «Барнаул – Рубцовск – граница с Республикой Казахстан» на территории Алейского района Алтайского края, допустил столкновение с двигавшимся во встречном направлении по половине проезжей части, предназначенной для движения от г. Алейск в сторону г. Барнаул, автомобилем «CHANGAN CS75 SC6469KC5» государственный регистрационный знак «№ управлением водителя ФИО2

Вследствие нарушения водителем ФИО1 ПДД РФ произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого:

Пассажиру автомобиля «ТОЙОТА COROLLA» государственный регистрационный знак «№», ФИО7 были причинены следующие телесные повреждения:

- <данные изъяты>

Все телесные повреждения причинили в своей совокупности ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни человека.

Смерть г-ки ФИО7 наступила на месте дорожно-транспортного происшествия от сочетанной тупой травмы грудной клетки и живота с разрывом грудной аорты и внутренних органов брюшной полости, вызвавших развитие обильной кровопотери явившейся непосредственной причиной смерти пострадавшей.

Пассажиру автомобиля «ТОЙОТА COROLLA» государственный регистрационный знак «№, ФИО8, были причинены следующие телесные повреждения:

- <данные изъяты>

Вышеуказанные телесные повреждения причинили в своей совокупности ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни человека.

Смерть г-ки ФИО8 наступила на месте дорожно-транспортного происшествия от сочетанной тупой травмы головы и грудной клетки с повреждением головного мозга и разрывом грудной аорты, закономерно вызвавших развитие обильной кровопотери, явившейся непосредственной причиной смерти пострадавшей.

Причиной дорожно-транспортного происшествия, повлекшего смерть ФИО7 и ФИО8, явилось грубое нарушение водителем ФИО1 требований ПДД РФ, а именно: абзаца 1 пункта 1.5. ПДД РФ: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»; абзаца 1 пункта 10.1. ПДД РФ: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил»; пункта 9.10. ПДД РФ: «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения»; пункта 1.4 ПДД РФ: «На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств»; пункта 9.1. ПДД РФ: «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)»; пункта 1.3. ПДД РФ: «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами»; дорожной разметки 1.1. Приложения 2 к ПДД РФ, «разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств»; пункта 9.1(1). ПДД РФ: «На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева».

Нарушение водителем ФИО1 Правил дорожного движения РФ состоит в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием, повлекшим по неосторожности смерть ФИО7 и ФИО8

С предъявленным обвинением, существо которого ему понятно, ФИО1 согласился в полном объеме, поддержал заявленное при ознакомлении с материалами дела ходатайство о применении особого порядка принятия судебного решения. Данное ходатайство поддержано защитой. Потерпевшие и государственный обвинитель также не возражали против проведения судебного заседания в особом порядке.

Суд соглашается с заявленным ходатайством, выяснив, что подсудимый осознает характер и последствия заявленного им ходатайства, высказано оно им своевременно и добровольно, после проведения консультаций с защитником и в его присутствии, а также, принимая во внимание, что преступление, предусмотренное ч.5 ст. 264 УК РФ, является неосторожным и законом отнесено к категории средней тяжести.

Обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно и подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу.

Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч.5 ст.264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц.

При назначении подсудимому вида и размера наказания суд в соответствии с требованиями ст. ст. 6, 43, 60 УК РФ учитывает характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, личность виновного и влияние назначаемого наказания на исправление подсудимого и условия его жизни и жизни его семьи, обстоятельства, смягчающие наказание.

Определяя степень общественной опасности совершенного преступления, суд принимает во внимание, что инкриминируемое ФИО1 преступление является неосторожным по отношению к наступившим последствиям; учитывает конкретные обстоятельства содеянного, характер и тяжесть наступивших негативных последствий, способ совершения преступления.

Подсудимый имеет постоянное место жительства и работы, женат, имеет на иждивении одного малолетнего ребенка, трудоустроен по месту жительства и работы характеризуется положительно, на учете у врача психиатра, нарколога не состоит, не судим, имеет неисполненные кредитные обязательства.

Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимому ФИО1, суд признает и учитывает: привлечение к уголовной ответственности впервые, полное признание вины, раскаяние в содеянном, наличие на иждивении малолетнего ребенка, состояние здоровья подсудимого и его близких родственников, оказание им помощи последним, беременность супруги, мнение потерпевших не настаивающих на строгом наказании, активное способствование расследованию преступления, выраженное в сообщении органам предварительного следствия обстоятельств совершенного дорожно-транспортного происшествия.

В соответствии с ч.2 ст.61 УК РФ признание других обстоятельств в качестве смягчающих, является правом, а не обязанностью суда. Суд не находит оснований для отнесения других обстоятельств к смягчающим наказание подсудимого, кроме перечисленных выше.

Отягчающих обстоятельств по делу не установлено.

Оснований считать, что совокупность смягчающих наказание обстоятельств и сведений о личности подсудимого является исключительной и позволяющей назначить более мягкое наказание, суд не усматривает; исключительных обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности совершенного преступления, судом не установлено, оснований для применения ст. 64 УК РФ не имеется.

С учетом обстоятельств дела, наличия смягчающих наказание обстоятельств, сведений о личности виновного, влияния назначенного наказания на возможность исправления осужденного, на условия жизни его семьи, суд приходит к выводу о необходимости назначения основного наказания в виде лишения свободы и дополнительного в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

При назначении размера основного наказания суд учитывает тяжесть совершенного преступления, характеристики личности виновного, смягчающие наказание обстоятельства.

Срок дополнительного наказания суд определяет исходя из данных о личности подсудимого.

Срок наказания в виде лишения свободы суд определяет с учетом сведений о личности подсудимого, смягчающих наказание обстоятельств, тяжести совершенного преступления, с применением ч. 1, 5 ст. 62 УК РФ.

С учетом фактических обстоятельств преступления и степени его общественной опасности, суд оснований для применения ч. 6 ст. 15 УК РФ не усматривает.

По мнению суда, применение ст.73 УК РФ в отношении ФИО1 по настоящему уголовному делу не достигнет целей исправления, а также предупреждения совершения новых преступлений, не может быть признано справедливым, соразмерным содеянному и отвечающим целям и задачам наказания, учитывая конкретные обстоятельства содеянного, изложенные выше данные о личности подсудимого, смягчающие обстоятельства, характер и степень общественной опасности совершенного преступления.

В соответствии с правовой позицией Конституционного Суда РФ, выраженной в ряде его решений, обязанность государства обеспечивать права потерпевших от преступлений не предполагает наделение их правом определять необходимость осуществления публичного уголовного преследования в отношении того или иного лица, а также пределы возлагаемой на это лицо уголовной ответственности и наказания - такое право в силу публичного характера уголовно-правовых отношений принадлежит только государству в лице его законодательных и правоприменительных органов; вид и мера ответственности лица, совершившего правонарушение, должны определяться исходя из публично-правовых интересов, а не частных интересов потерпевшего (постановления от 24 апреля 2003 года № 7-П, от 27 июня 2005 года № 7-П, от 16 мая 2007 года № 6-П, от 17 октября 2011 года № 22-П и от 18 марта 2014 года № 5-П).

В силу ст.29 УПК РФ назначение наказания относится к исключительным полномочиям суда, который не связан при решении этого вопроса мнением сторон судопроизводства.

При таких обстоятельствах, назначая ФИО1 наказание, суд руководствуется, в том числе изложенным выше.

Поскольку ФИО1 осуждается за совершение неосторожного преступления к лишению свободы, отбывать назначенное наказание в соответствии с п. «а» ч.1 ст. 58 УК РФ ему следует в колонии-поселении.

Разрешая вопрос о назначении дополнительного наказания, суд принимает во внимание положения ч. 3 ст. 47 УК РФ, а также то, что санкцией статьи к основному наказанию – лишению свободы предусмотрено обязательное наказание в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью.

С учетом приведенных требований уголовного закона, характера и степени общественной опасности совершенного ФИО1 преступления, его личности, назначает осужденному дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Срок дополнительного наказания суд определяет с учетом сведений о личности подсудимого, тяжести совершенного преступления.

Подсудимый по данному уголовному делу не задерживался и под стражей не содержался.

Судьба вещественных доказательств подлежит разрешению в соответствии с требованиями ст. 81 УПК РФ.

На основании ч.10 ст.316 УПК РФ подсудимый подлежит освобождению от уплаты процессуальных издержек.

Руководствуясь ст.ст. 307-309, 314-316 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 3 года 10 месяцев с отбыванием наказания в колонии-поселении, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 2 года 6 месяцев.

В соответствии со ст. 75.1 УИК РФ определить следование осужденного к месту отбывания наказания самостоятельно.

По вступлении приговора в законную силу его копию направить в территориальный орган уголовно-исполнительной системы для организации следования ФИО1 к месту отбывания наказания.

Обязать ФИО1 на основании предписания территориального органа уголовно-исполнительной системы и в срок, установленный территориальным органом уголовно-исполнительной системы, самостоятельно проследовать к месту отбывания наказания.

Разъяснить, что в случае уклонения осужденного от получения предписания или неприбытия к месту отбывания наказания в установленный в предписании срок осужденный объявляется в розыск и подлежит задержанию на срок до 48 часов. Данный срок может быть продлен судом до 30 суток. В случае признания судом причины неявки осужденного для получения предписания, или неприбытия к месту отбывания наказания в установленный в предписании срок уважительной он направляется в колонию-поселение в порядке, предусмотренном частями первой и второй ст. 75.1 УИК РФ.

Срок отбывания наказания в виде лишения свободы исчислять со дня прибытия осужденного в колонию-поселение. При этом время следования осужденного к месту отбывания наказания в соответствии с предписанием зачесть в срок лишения свободы из расчета один день за один день.

Срок дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, в соответствии с ч.2 ст.36 УИК РФ исчислять со дня освобождения осужденного из исправительного учреждения.

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении сохранить до вступления приговора в законную силу, по вступлении - отменить.

На основании ч. 10 ст. 316 УПК РФ освободить осужденного от уплаты процессуальных издержек.

Вещественные доказательства по вступлении приговора в законную силу:

- оптический диск с видеозаписью ДТП от 28.11.2025 - хранить при уголовном деле;

- видеорегистратор с картой памятью, автомобиль «CHANGAN CS75 SC6469KC5» государственный регистрационный знак «№» переданный по принадлежности ФИО9 – оставить по принадлежности у последнего;

- автомобиль «TOЙOTA COROLLA» государственный регистрационный знак «№», переданный по принадлежности ФИО10 – оставить по принадлежности у последней.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Алтайский краевой суд в течение 15 суток со дня его провозглашения через Алейский городской суд Алтайского края. Ходатайство осужденного об участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а так же о предоставлении ему адвоката указывается в его апелляционной жалобе или в возражениях на жалобы, представления, принесенные другими участниками уголовного процесса.

Председательствующий И.А. Труфанова



Суд:

Алейский городской суд (Алтайский край) (подробнее)

Иные лица:

Алейский межрайонный прокурор (подробнее)

Судьи дела:

Труфанова Ирина Александровна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ