Постановление № 1-53/2018 от 15 февраля 2018 г. по делу № 1-53/2018




№


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


г.Новороссийск 16.02.2018г.

Октябрьский районный суд г. Новороссийска Краснодарского края в составе судья Чанов Г.М., с участием :

государственного обвинителя старшего помощника прокурора г. Новороссийска Нечаевой А.Ю.,

представителей потерпевшего :

ФИО10, доверенность № от ДД.ММ.ГГГГ

адвоката Исмаилова Э.Л. удостоверение №, ордер №,

подсудимого ФИО2,

защитника Храпай П.А. удостоверение №, ордер №,

при секретаре Пермяковой Ю.Ю.

рассмотрев в особом порядке судебного разбирательства, материалы уголовного дела в отношении: ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ, место рождения: <адрес><адрес> место жительства, регистрации: зарегистрирован – <адрес>, проживает - <адрес>, Гражданство: РФ; образование: среднее техническое; семейное положение: женат, на иждивении двое детей : один малолетний, один несовершеннолетний, место работы, учебы: ИП. «ФИО6», водитель, отношение к воинской обязанности: военнообязанный, не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ

ФИО2 совершил преступление, предусмотренное ч. 1 ст. 264 УК РФ, – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, при следующих обстоятельствах.

ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ примерно в 13 часов 30 минут, управляя технически исправным автобусом «ИМЯ-М3006(IMYA-M3006)», государственный регистрационный знак № регион, двигался по проезжей части дороги <адрес> края в направлении от <адрес> края в сторону <адрес> края, со скоростью около 40 км/ч, в нарушение п.п. 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства РФ от 23.10.1993 года № 1090, которые требуют:

- п. 1.3 «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами»,

- п. 1.5 «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»,

- п. 9.10 «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения»,

- п. 10.1 «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»,

проявив небрежность, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя, как водитель, при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, не учел интенсивность движения, не выдержал безопасную дистанцию до двигавшегося впереди в попутном с ним направлении автомобиля «КИА SLS (SPORTAGE, SL.S) (KIA SLS (SPORTAGE, SL.S)», государственный регистрационный знак № № регион, под управлением водителя ФИО7 (ФИО1), своевременно не применил торможение управляемого им автобуса «ИМЯ-М3006(IMYA-M3006)», государственный регистрационный знак № регион, в результате чего в районе пересечения <адрес> и <адрес> в <адрес> края, допустил столкновение передней частью кузова управляемого им автобуса «ИМЯ-М3006(IMYA-M3006)», государственный регистрационный знак № регион, с задней частью кузова указанного автомобиля «КИА SLS (SPORTAGE, SL.S) (KIA SLS (SPORTAGE, SL.S)», государственный регистрационный знак № регион.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автобуса «ИМЯ М-3006(IMYA-M 3006)», государственный регистрационный знак № регион, Потерпевший №1 было причинено повреждение в виде закрытого оскольчатого трехлодыжечного перелома левой голени со смещением и подвывихом левой стопы кнаружи, которое по степени тяжести, относится к причинению тяжкого вреда здоровью, по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть (стойкая утрата общей трудоспособности свыше 30 процентов).

Нарушение водителем автобуса «ИМЯ-М3006(IMYA-M3006)», государственный регистрационный знак № регион, ФИО2 п.п. 1.3, 1.5, 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ, состоят в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями в виде причинения тяжкого вреда здоровью пассажиру Потерпевший №1

В судебном заседании подсудимый и защитник заявили ходатайство об освобождение подсудимого от уголовной ответственности в связи с примирением с потерпевшим и заглаживанием причиненного потерпевшему вреда, приведя основания : вину осознал, вред возмещен, а также данные о личности – преступление совершил впервые, в содеянном раскаялся, положительно характеризуется.

Потерпевший и его представители, также просили прекратить уголовного дело в отношении подсудимого, в связи с примирением с подсудимым и заглаживанием причиненного ему вреда.

Государственный обвинитель возражал против удовлетворения ходатайства о прекращении уголовного дела, приведя основания о том, что это право суда, но не обязанность.

Обсудив заявленное ходатайство, выслушав мнения участников уголовного судопроизводства, суд находит ходатайство обоснованным и подлежащим удовлетворению.

Указанный вывод сделан исходя из нижеследующего.

Согласно ст.76 УК РФ - Лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред.

Все требования закона, указанные выше, выполнены : подсудимый впервые совершил преступление небольшой тяжести, вину признал и раскаялся, положительно характеризуется, загладил причиненный потерпевшему вред, потерпевший просит прекратить уголовное дело, все изложенные выше в совокупности, позволяет суду сделать вывод о том, что подсудимый перестал быть общественно опасным.

На основании изложенного и руководствуясь : ст.76 УК РФ, ст. ст.25, 254 УПК РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ :


Прекратить уголовное дело по обвинению ФИО2, в совершении преступления предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ – в связи с примирением с потерпевшим и заглаживанием причиненного потерпевшему вреда.

Меру пресечения в отношении ФИО2 в виде подписка о невыезде и надлежащем поведении – отменить.

Судебных издержек нет. Гражданский иск не заявлен.

Вещественные доказательства :

свидетельство о регистрации № № на автомобиль «КИА SLS», государственный регистрационный знак № регион, водительское удостоверение № на имя ФИО1, страховой полис № №, автомобиль «КИА SLS», государственный регистрационный знак № регион, приобщенные к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств и возвращенные под сохранную расписку свидетелю ФИО7 – оставить последней ;

свидетельство о регистрации № № - «ИМЯ-М 3006» государственный регистрационный знак № регион, водительское удостоверение № на имя ФИО2, страховой полис № №, диагностическая карта на ТС «ИМЯ-М 3006» государственный регистрационный знак № регион, договор аренды ТС «ИМЯ-М 3006» государственный регистрационный знак № регион, автобус «ИМЯ М-3006», государственный регистрационный знак № № регион, приобщеyныt к материалам уголовного дела в качестве вещественных доказательств и возвращенные под сохранную расписку подозреваемому ФИО2 – оставить последнему.

Постановление может быть обжаловано в Краснодарский краевой суд в течение 10 суток.

Председательствующий



Суд:

Октябрьский районный суд г. Новороссийска (Краснодарский край) (подробнее)

Судьи дела:

Чанов Г.М. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ