Постановление от 1 марта 2023 г. по делу № А41-44977/2021город Москва 01.03.2023 Дело № А41-44977/21 Резолютивная часть постановления объявлена 27.02.2023 Полный текст постановления изготовлен 01.03.2023 Арбитражный суд Московского округа в составе: председательствующего судьи Кочеткова А.А., судей: Горшковой М.П., Хвостовой Н.О., при участии в заседании: от истца – ФИО1, дов. № 112-дфсз от 12.04.2022 от ответчика – ФИО2, дов. от 25.01.2023 рассмотрев в судебном заседании кассационную жалобу акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» на решение Арбитражного суда Московской области от 12.09.2022 и постановление Десятого арбитражного апелляционного суда от 17.11.2022 по иску акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» к открытому акционерному обществу «Тверской вагоностроительный завод» третье лицо: ООО Корпорация «Сплав-ЛТД» о взыскании денежных средств, иск заявлен акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания» к открытому акционерному обществу «Тверской вагоностроительный завод» о взыскании 671 437 руб. 51 коп. неустойки по договору № ФПК-19-28 от 14.02.2019. К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено – ООО Корпорация «Сплав-ЛТД». Решением Арбитражного суда Московской области от 12.09.2022, оставленным без изменения постановлением Десятого арбитражного апелляционного суда от 17.11.2022, в удовлетворении исковых требований отказано. Не согласившись с судебными актами суда первой и апелляционной инстанций, истец обратился в Арбитражный суд Московского округа с кассационной жалобой, в которой просит отменить обжалуемые судебные акты и направить дело на новое рассмотрение, поскольку полагает, что выводы судов первой и апелляционной инстанций не соответствуют фактическим обстоятельствам дела, имеющимся в деле доказательствам, а обжалуемые судебные акты приняты с нарушением норм материального права. В судебном заседании суда кассационной инстанции представитель истца поддержал кассационную жалобу, просил удовлетворить, отменив обжалуемые судебные акты по изложенным в ней доводам. Представитель ответчика возражал против удовлетворения кассационной жалобы, по мотивам, изложенным в письменном отзыве, который приобщен судебной коллегией к материалам дела, как представленный с соблюдением требований, установленных статьей 279 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Третье лицо, извещенное надлежащим образом о месте и времени рассмотрения кассационной жалобы, своего представителя в судебное заседание суда кассационной инстанции не направил, что в силу части 3 статьи 284 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не является препятствием для рассмотрения дела в его отсутствие. Выслушав представителей истца и ответчика, обсудив доводы кассационной жалобы, проверив законность обжалуемых судебных актов в порядке статей 284, 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, а также соответствие выводов в обжалуемых судебных актах имеющимся в деле доказательствам, суд кассационной инстанции приходит к выводу об отсутствии правовых оснований для удовлетворения кассационной жалобы, по следующим основаниям. Как следует из материалов дела, и установлено судами первой и апелляционной инстанций, 14.02.2019 между АО «ФПК» (заказчик) и АО «ТВЗ» (исполнитель) заключен договор № ФПК-19-28 на приобретение новых пассажирских вагонов, согласно условиям которого, подрядчик принял на себя обязательство на условиях договора разработать, спроектировать, изготовить, испытать и сертифицировать подвижной состав в количестве и сроки согласно приложению № 2 к договору, передать его заказчику в комплекте с ЗИП в количестве и сроки согласно приложению № 2 к договору, передать определенные в разделе 9 договора права на отдельные результаты интеллектуальной деятельности, использованные в подвижном составе, а также исполнить иные обязательства по договору, а заказчик обязуется принимать и оплачивать подвижной состав, работы и услуги в порядке, предусмотренном договором. Пунктом 3.1.8 договора установлено, что подрядчик обязан изготовить подвижной состав, соответствующий конструкторской документации и ТУ, иным условиям договора, а также Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. Раздел 21 договора устанавливает общие гарантийные сроки - 36 месяцев с даты подписания сторонами акта приема-передачи каждой единицы подвижного состава или акта приемки каждого объекта визуализации и документации соответственно (п. 21.3 договора) и специальные гарантийные сроки на отдельные комплектующие (п. 21.4 договора). Согласно п. 21.6 договора гарантия качества на товар включает в себя устранение за счет подрядчика любых недостатков (дефектов) товара, его комплектующих, возникших в период гарантийного срока не по вине заказчика, третьих лиц (за которых подрядчик не отвечает), либо вследствие действия обстоятельств непреодолимой силы. Как усматривается из материалов дела и не оспаривается сторонами, в рамках исполнения договора подрядчиком был поставлен вагон № 007-23031 (зав. № 00105 серии 61-4516.03 постройки ОАО «ТВЗ» 2020 г.), однако в ходе приемки были выявлены трещины на всех установленных автосцепках СА-3, в связи с чем, 30.06.2020 акты приема-передачи продукции по договору были подписаны с замечаниями относительно выявленных дефектов автосцепок. В соответствии с п. 21.7 договора срок устранения подрядчиком недостатков (дефектов) согласно разделу 21 договора составляет 5 календарных дней с даты, в которую должен быть оформлен акт-рекламация, если иной срок не будет согласован сторонами в акте-рекламации. Так, 09.07.2020 по неисправности автосцепки вагона № 007-23031 (зав. № 00105) в адрес подрядчика была направлена телеграмма № 03. Так как представители подрядчика не прибыли для составления рекламационных документов, акт-рекламация от 15.07.2020 № 255 был составлен в одностороннем порядке. Выявленные дефекты, как полагал истец, находятся на гарантии ОАО «Тверской вагоностроительный завод». В соответствии с п. 4.4.1.1 Руководящего документа РД 32ЦВ 112-2011 техническое обслуживание ТО-1 пассажирских вагонов на пунктах технического обслуживания железных дорог ОАО «РЖД», утвержденного Распоряжением ОАО «РЖД» от 12.01.2012 г. № 13р, запрещается постановка в поезда и следование в них пассажирских вагонов, у которых автосцепное устройство имеет трещины. В связи с невозможностью эксплуатации вагонов и неустранением подрядчиком выявленных дефектов автосцепок на все указанные вагоны были выписаны уведомления формы ВУ-23. Работы по замене неисправной автосцепки на вагоне № 007-23031 (зав. № 00105) выполнены 13.08.2020, что подтверждается актом осмотра, выполнения работ по гарантийному техническому сервису пассажирских вагонов от 13.08.2020, 13.08.2020 указанный вагон выпущен из ремонта, на вагон выписано уведомление формы ВУ-36. Период просрочки с 21.07.2020 по 13.08.2020. Количество дней просрочки 24 дня (вагон не эксплуатировался, т.к. находился в ожидании устранения выявленных недостатков). В соответствии с п. 23.8.5 договора в случае неустранения подрядчиком недостатков (дефектов) в сроки, определенные в разделе 21 договора, подрядчик выплачивает заказчику пеню в размере: 0,05% от цены каждой неисправной единицы товара за каждый календарный день просрочки, но не более 10% от цены каждой неисправной единицы товара. Данная мера ответственности применяется в случае, если наличие таких недостатков (дефектов) не позволяло эксплуатацию товара; 0,01% от цены каждой неисправной единицы товара за каждый календарный день просрочки, но не более 10% от цены каждой неисправной единицы товара. Данная мера ответственности применяется в случае, если наличие таких недостатков (дефектов) позволяло эксплуатацию товара. Пунктом 23.3 договора установлено, что для целей расчета неустоек, предусмотренных настоящим договором и рассчитываемых в процентах от цены/стоимости, стороны применяют соответствующую цену/стоимость в том размере, в каком такая цена/стоимость оплачена или подлежит оплате по договору (с учетом НДС). Акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания» в лице Северо-Западного филиала в адреса ответчика была направлена претензия № ФПКФЮ-13/88 от 17.03.2021 на сумму 671 437 руб. 51 коп. Поскольку инициированный и реализованный истцом досудебный порядок урегулирования спора не принес положительного результата, истец обратился с настоящим иском в суд. Суды первой и апелляционной инстанций, исследовав и оценив в порядке положений статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные в материалы дела доказательства, руководствуясь положениями статей 309, 310, 329, 330 Гражданского кодекса Российской Федерации, проанализировав условия договора в соответствии с положениями статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации и действия сторон по его исполнению, с учетом выводов эксперта, изложенных в экспертном заключении, составленном по результатам проведенной судебной экспертизы, и установив, что недостатки в товаре и, как следствие, обязанность ответчика по его гарантийному ремонту отсутствуют, пришли к выводу об отказе в удовлетворении требований. Выводы судов соответствуют фактическим обстоятельствам и имеющимся в материалах дела доказательствам, отвечают правилам доказывания и оценки доказательств (части 1, 2 статьи 65, части 1 - 5 статьи 71, пункта 2 части 4 статьи 170, пункта 12 части 2 статьи 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Иная оценка заявителем кассационной жалобы установленных судами фактических обстоятельств дела и толкование положений закона не означает допущенной при рассмотрении дела судебной ошибки. Доводы кассационной жалобы, в том числе о наличии вины ответчика в возникновении дефектов и просрочке устранения указанных дефектов, были предметом исследования судов, получили соответствующую оценку, и с учетом установленных судами фактических обстоятельств выводы судов не опровергают, не подтверждают нарушений норм материального права и норм процессуального права, повлиявших на исход дела, и не являются достаточным основанием для отмены судебных актов. Доводы кассационной жалобы о несогласии с экспертным заключением, полученным в рамках проведения судебной экспертизы, отклоняется, поскольку данное экспертное заключение признано судами соответствующим требованиям статей 82, 83, 86 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, отражает все предусмотренные частью 2 статьи 86 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации сведения, основанные на материалах дела. Кроме того, с учетом части 2 статьи 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации полномочия суда кассационной инстанции ограничены в части установления обстоятельств, исследования доказательств и их оценки. Экспертное заключение отвечает требованиям действующего законодательства, в связи с чем, обоснованно признано судами надлежащим доказательством, а несогласие истца с позицией экспертов само по себе не является основанием для отмены судебных актов. По существу доводы кассационной жалобы направлены на переоценку имеющихся в материалах дела доказательств и изложенных выше обстоятельств, установленных судами первой и апелляционной инстанций, что не входит в круг полномочий арбитражного суда кассационной инстанции, предусмотренных статьей 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в связи с чем, они не могут быть приняты во внимание судом кассационной инстанции. Нарушений норм процессуального права, являющихся в силу части 3 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации основанием для отмены обжалуемых решения и постановления, по делу не установлено. Судами были установлены все существенные для дела обстоятельства, изучены все доказательства по делу, и им дана надлежащая правовая оценка. Выводы судов основаны на всестороннем и полном исследовании доказательств по делу, нормы материального права применены правильно. С учетом изложенного, оснований для удовлетворения кассационной жалобы не имеется. Руководствуясь статьями 176, 284 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд решение Арбитражного суда Московской области от 12.09.2022 и постановление Десятого арбитражного апелляционного суда от 17.11.2022 по делу № А41-44977/21 оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения. Председательствующий-судья Судьи: А.А. Кочетков М.П. Горшкова Н.О. Хвостова Суд:ФАС МО (ФАС Московского округа) (подробнее)Истцы:АО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7708709686) (подробнее)АО ФПК Северо-Западный филиал (подробнее) ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА I", 7812009592 (ИНН: 7812009592) (подробнее) Ответчики:ОАО "Тверской Вагоностроительный Завод" (ИНН: 6902008908) (подробнее)Иные лица:ООО КОРПОРАЦИЯ "СПЛАВ-ЛТД" (ИНН: 7708015550) (подробнее)Судьи дела:Хвостова Н.О. (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |