Постановление от 11 апреля 2024 г. по делу № А41-103118/2023ДЕСЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД 117997, г. Москва, ул. Садовническая, д. 68/70, стр. 1, www.10aas.arbitr.ru 10АП-4502/2024 Дело № А41-103118/23 11 апреля 2024 года г. Москва Судья Десятого арбитражного апелляционного суда Виткалова Е.Н., рассмотрев в порядке статьи 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации апелляционную жалобу на решение Арбитражного суда Московской области от 08.02.2024 по делу №А41-103118/23, рассмотренному в порядке упрощенного производства, по иску ОАО "РЖД" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к ООО "КВРЗ "НОВОТРАНС" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании убытков, ОАО "РЖД" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Московской области с исковым заявлением о взыскании с ООО "КВРЗ "НОВОТРАНС" (далее - ответчик) убытков в размере 25 535 руб. 44 коп., расходов по оплате государственной пошлины в размере 2 000 руб. Решением Арбитражного суда Московской области от 08.02.2024 в удовлетворении исковых требований отказано. Не согласившись с данным судебным актом, истец обратился в Десятый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, ссылаясь на неполное выяснение обстоятельств, имеющих значение для дела. Законность и обоснованность принятого судом первой инстанции решения проверены арбитражным апелляционным судом в порядке статей 266, 268, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Апелляционная жалоба заявителя рассмотрена в соответствии с частью 1 статьи 272.1 АПК РФ без вызова сторон. Информация о принятии апелляционной жалобы вместе с соответствующим файлом размещена в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте Десятого арбитражного апелляционного суда (www.10aas.arbitr.ru) в соответствии с положениями части 6 статьи 121 АПК РФ. Исследовав и оценив в совокупности все имеющиеся в материалах дела письменные доказательства, арбитражный апелляционный суд не находит оснований для отмены решения суда первой инстанции. Как следует из материалов дела, 06.04.2023 на перегоне Коноша-2 - Коноша-1 Архангельского региона Северной железной дороги в 05 часов 30 минут допущена задержка грузового поезда N 2611/2543 по причине самопроизвольного срабатывания тормозов. Локомотивной бригадой заявлено контрольное опробование автотормозов по станции Коноша-1. По результатам проверки был выявлен вагон N 54657226, у которого при динамическом воздействии на магистральную часть воздухораспределителя происходит самопроизвольное срабатывание тормозов в составе поезда. У вагона произведена смена приборов воздухораспределителя для комиссионной проверки его в условиях автоконтрольного пункта вагоноремонтного предприятия (код неисправности - 403). В ОАО "РЖД" (система КАСАНТ) зафиксирован отказ технических средств (ОТС) N 12776325. В адрес ответчика Московской ж.д., ВРД Коноша - филиал ООО "НВК" Северной ж.д. 06.04.2023 было направлено уведомление N 759/1 о вызове представителя для расследования причин возникшей неисправности и составления рекламационного акта (копия телеграммы прилагается). На основании п. 2.3. "Регламента расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы" от 18.03.2010 расследование данного случая проведено в одностороннем порядке, 09.04.2022, составлен акт - рекламация формы ВУ-41 N 15/2. При комиссионном разборе приборов воздухораспределителя в автоконтрольном пункте ВРД Коноша - филиал ООО "НВК" выявлено, что причиной срабатывания тормозов послужило: мягкая пружина 483.029 клапана дополнительной разрядки, просадка уплотнения 270-753 клапана дополнительной разрядки 483.090 с кольцевым следом от седла глубиной более 0,2 мм, недостаточное количество смазки магистральной части 483А.010-01 N 12847 клеймо производителя 06.08.2003. АКП-528 ООО "КВРЗ "Новотранс" 04.07.2021. Нарушение требований главы 1 п. 1.4., а также п. 15.4., п. 15.6. "Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ". В исковом заявлении истец указывает, что причиной неисправности послужил некачественный ремонт вагона работниками ООО "КВРЗ "Новотранс" Московской ж.д. (клеймо предприятия 1429). По результатам расследования был составлен акт-рекламация формы ВУ-41 за N 15/2 от 09.04.2023 с отнесением ответственности на ООО "КВРЗ "Новотранс". В результате указанного отказа технического средства вагона N 54657226 произошла задержка грузового поезда N 2611/2543, что подтверждается выпиской из системы КАСАНТ и справкой о задержанных поездах, в результате чего ОАО "РЖД" понесло убытки, выразившиеся в сверхнормативном расходе топливно-энергетических ресурсов и оплате труда локомотивных бригад, в общем размере 6 388 руб. 28 коп. (калькуляции и подтверждающие документы прилагаются) в течение всего периода простоя поезда по причине указанного выше отказа технического средства и исключением его из плановой эксплуатационной работы истца, произошедшего по вине ответчика. Также истец указывает на то, что на станции Сольвычегодск Сольвычегодского региона Северной железной дороги 12.08.2023 в 04 часа 30 минут допущена задержка грузового поезда N 1444 по причине проведения контрольного опробования тормозов. Локомотивной бригадой было заявлено контрольное опробование автотормозов, т.к. происходило неоднократное срабатывание тормозов. По результатам проверки был выявлен вагон N 94944246, у которого при переходе сверх зарядного давления с 5,2 до 5,0 срабатывает воздухораспределитель. У вагона произведена смена приборов воздухораспределителя для комиссионной проверки его в условиях автоконтрольного пункта вагоноремонтного предприятия (код неисправности - 403). В ОАО "РЖД" (система КАСАНТ) зафиксирован отказ технических средств (ОТС) N 12972154. В адрес ДС Ожерелье Московской ж.д., ДС Лучегорск Дальневосточной ж.д., ООО "КВРЗ "Новотранс" Московской ж.д., ВЧДР-13 ФИО1 "ВРК-1" Северной ж.д., 12.08.2023 было направлено уведомление - телеграмма N 1640 о вызове представителя для расследования причин возникшей неисправности и составления рекламационного акта (копия телеграммы прилагается). На основании п. 2.3 "Регламента расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы" от 18.03.2010 расследование данного случая проведено в одностороннем порядке, 15.08.2023, составлен акт - рекламация формы ВУ-41 N 33/2. При комиссионном разборе приборов воздухораспределителя в автоконтрольном пункте ВЧДР ФИО1 "ВРК-1" выявлено, что причиной срабатывания тормозов послужило: наличие надрывов на манжете N 6 270.313 изг.2023 г. кл.1458 АО "Тульский завод РТИ" главной части N 28902 АКП кл.528 13.03.2023. Нарушение требований п. 1.4., п. 15.4. "Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732-ЦВ-ЦЛ". В исковом заявлении истец указывает, что причиной неисправности послужил некачественный ремонт вагона работниками ООО "КВРЗ "Новотранс" Московский ж.д. (клеймо предприятия - 1429). По результатам расследования был составлен акт-рекламация формы ВУ-41 за N 33/2 от 15.08.2023с отнесением ответственности на ООО "КВРЗ "Новотранс". В результате выявленной неисправности вагона N 94944246 произошла задержка поездов, что подтверждается выпиской из системы КАСАНТ и справкой о задержанных поездах, в результате чего ОАО "РЖД" понесло убытки, выразившиеся в сверхнормативном расходе топливно-энергетических ресурсов и оплате труда локомотивных бригад, в общем размере 19 147 руб. 16 коп. (калькуляции и подтверждающие документы прилагаются) в течение всего периода простоя поезда по причине указанного выше отказа технического средства и исключением его из плановой эксплуатационной работы истца, произошедшего по вине ответчика. В адрес ответчика направлялись претензии N ИСХ-987/ВЧДЭ-10 от 29.08.2023 и N ИСХ-1125/ВЧДЭ-10 от 05.10.2023. Поскольку инициированный и реализованный истцом досудебный порядок урегулирования спора не принес положительного результата, истец обратился с настоящим иском в суд. Отказывая в удовлетворении заявленных требований, суд первой инстанции правомерно исходил из нижеследующего. В соответствии со статьей 393 ГК РФ Возмещение убытков представляет собой универсальный способ защиты гражданских прав, который применяется для восстановления прав кредитора, нарушенных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. По своей гражданско-правовой природе убытки представляют собой денежную оценку имущественных потерь (вреда). Согласно пункту 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). На основании пункта 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Как следует из пункта 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков. Для наступления гражданско-правовой ответственности необходима совокупность условий, образующих состав гражданского правонарушения, включающий факт наступления вреда, вину причинителя вреда, противоправность поведения причинителя вреда, наличие причинно-следственной связи между действиями причинителя вреда и наступившими неблагоприятными для истца последствиями, а также размер ущерб (позиция, изложенная в постановлении Конституционного Суда Российской Федерации от 12.10.2015 N 25-П). Отсутствие хотя бы одного из вышеназванных условий состава правонарушения влечет за собой отказ суда в удовлетворении требования о взыскании убытков. В соответствии с принципом состязательности и частью 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований (часть 3.1 статьи 70 АПК РФ). Каждому лицу, участвующему в деле, гарантируется право представлять доказательства арбитражному суду и другой стороне по делу, обеспечивается право заявлять ходатайства, высказывать свои доводы и соображения, давать объяснения по всем возникающим в ходе рассмотрения дела вопросам, связанным с представлением доказательств. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий (часть 2 статьи 9 АПК РФ). Согласно расчету истца размер убытков складывается из расходов на оплату труда локомотивной бригады (машиниста, помощника машиниста) за период исполнения ими основной трудовой функции в период вынужденного простоя, страховых взносов, затрат на топливно-энергетические ресурсы в размере 25 535 руб. 44 коп. (6 388 руб. 28 коп. + 19 147 руб. 16 коп.). Расходы по электроэнергии во время простоя поезда определены с учетом норм расхода электрической энергии электровозов, находившихся в ожидании и времени застоя. Согласно статье 129 ТК РФ заработная плата (оплата труда работника) - вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты (доплаты и надбавки компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, работу в особых климатических условиях и на территориях, подвергшихся радиоактивному загрязнению, и иные выплаты компенсационного характера) и стимулирующие выплаты 4 (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты). Тарифная ставка - фиксированный размер оплаты труда работника за выполнение нормы труда определенной сложности (квалификации) за единицу времени без учета компенсационных, стимулирующих и социальных выплат. Исходя из указанной нормы трудового законодательства, следует, что обязательства истца по оплате труда локомотивной бригады, а вследствие чего и отчисления на социальные нужды, возникают вне зависимости от выявления либо не выявления каких-либо недостатков в вагонах. Расходы по оплате труда, отчисление страховых взносов являются обязанностью работодателя, так как являются оплатой выполнения сотрудниками их должностных обязанностей. Данные расходы являются для последнего не убытками в смысле статьи 15 ГК РФ, а условно-постоянными расходами. Как верно отметил суд первой инстанции, Истец не понес каких-либо дополнительных или повышенных расходов, кроме тех, которые запланированы и предполагаются. В соответствии с пунктами 9 - 14 Приказа Минтранса России от 11.10.2021 N 339 "Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, работа которых непосредственно связана с движением поездов", статьями 2, 22, 129, 135, 136 ТК РФ машинисты работают в сменах, а время ожидания отправления включается в рабочее время и подлежит оплате непосредственным работодателем - ОАО "РЖД". Переложение на другое лицо текущих расходов, в том числе по оплате труда работников, противоречит понятию убытков как дополнительных расходов, которые лицо должно производить при его нарушенном праве в период восстановления этого нарушенного права. Все заявленные к взысканию суммы являются плановыми, принимаемые к внутреннему учету (но не понесенными), что противоречит содержанию убытков. Истцом не представлены доказательства, подтверждающие наличие переработок, сверхурочных работ, регламентированных статьей 99 ТК РФ, в указанный период, наряду с доказательствами того, что истцом осуществлялись соответствующие выплаты конкретным работникам. Кроме того, согласно положениям пункта 1.6 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного Постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 17.06.2003 N 47-т/5 (далее - Прейскурант N 10-01), тарифы за перевозку грузов включают в себя плату за пробег поездных формирований, сформированных из локомотивов и вагонов, принадлежащих на праве собственности или ином праве грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим и физическим лицам, не являющимся перевозчиками на железнодорожном транспорте. В пункте 1.16 Прейскуранта N 10-01 также установлено, что в тарифы включены расходы по амортизации, содержанию и ремонту станционных путей (без железнодорожных путей необщего пользования), устройств сигнализации и связи, вагонов, контейнеров общего парка при перевозке в них грузов, а также расходы по приему и отправлению поездов на железнодорожных станциях, работе поездных локомотивов, их амортизации, содержанию и капитальному ремонту. Следовательно, расходы по оплате труда локомотивных бригад и затраты на топливно-энергетические ресурсы включены в тарифы на перевозку грузов и не могут быть дополнительно взысканы в качестве убытков. Доказательства, подтверждающие несение сверхнормативных затрат на топливно-энергетические ресурсы, вызванные простоем спорных вагонов, истцом также не представлены. Доказательства обратного в материалах дела отсутствуют. В отсутствие доказательств иного, довод ответчика о том, что простой вагонов не может повлечь за собой сверхнормативных затрат на топливно-энергетические ресурсы является обоснованным. Следовательно, истцом не доказано наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками. Кроме того, требования истца основаны на выявленных недостатках в выполненных ООО "Каширский вагоноремонтный завод "Новотранс" работах по ремонту вагонов N 54657226, 94944246. В соответствии со статьей 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. В силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности (пункт 1 статьи 307 ГК Р). По договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его (пункт 1 статьи 702 ГК РФ). В силу пункта 1 статьи 721 ГК РФ качество выполненной подрядчиком работы должно соответствовать условиям договора подряда, а при отсутствии или неполноте условий договора требованиям, обычно предъявляемым к работам соответствующего рода. Если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором, результат выполненной работы должен в момент передачи заказчику обладать свойствами, указанными в договоре или определенными обычно предъявляемыми требованиями, и в пределах разумного срока быть пригодным для установленного договором использования, а если такое использование договором не предусмотрено, для обычного использования результата работы такого рода. Согласно пункту 1 статьи 722 ГК РФ, в случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве (пункт 1 статьи 721). В силу пункта 1 статьи 723 ГК РФ в случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его не пригодным для предусмотренного в договоре использования либо при отсутствии в договоре соответствующего условия непригодности для обычного использования, заказчик вправе, если иное не установлено законом или договором, по своему выбору потребовать от подрядчика: безвозмездного устранения недостатков в разумный срок; соразмерного уменьшения установленной за работу цены; возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда (статья 397). Вместе с тем истцом не представлено доказательств, подтверждающих наличие между ним и ответчиком договорных правоотношений по ремонту вагонов N 54657226, 94944246, равно как и не представлено доказательств фактического выполнения ремонтных работ. Учитывая изложенные обстоятельства, оценив все имеющиеся доказательства по делу в их совокупности и взаимосвязи, как того требуют положения, содержащиеся в части 2 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и другие положения Кодекса, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу об отсутствии оснований для удовлетворения заявленных требований. Доводы заявителя апелляционной жалобы фактически сводятся к повторению утверждений, исследованных и правомерно отклоненных арбитражным судом первой инстанции, и не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного акта, либо опровергали выводы суда первой инстанции, в связи с чем признаются судом апелляционной инстанции несостоятельными и не могут служить основанием для отмены обжалуемого судебного акта, поскольку не свидетельствуют о нарушении судом первой инстанции норм материального и процессуального права, а лишь указывают на несогласие заявителя апелляционной жалобы с оценкой судом доказательств. Нарушений норм процессуального права, являющихся в силу части 4 статьи 270 АПК РФ основанием для отмены принятого судебного акта, арбитражным апелляционным судом не установлено. Апелляционная жалоба заявителя удовлетворению не подлежит. Руководствуясь статьями 266, 268, пунктом 1 статьи 269, статьей 271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд решение Арбитражного суда Московской области от 08.02.2024 по делу № А41-103118/23 оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения. Постановление может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Московского округа в течение двух месяцев со дня его принятия (изготовления в полном объеме) через суд первой инстанции. Судья Е.Н. Виткалова Суд:10 ААС (Десятый арбитражный апелляционный суд) (подробнее)Истцы:ОАО "РЖД" (ИНН: 7708503727) (подробнее)Ответчики:ООО "КАШИРСКИЙ ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "НОВОТРАНС" (ИНН: 2502034127) (подробнее)Судьи дела:Виткалова Е.Н. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Судебная практика по заработной платеСудебная практика по применению норм ст. 135, 136, 137 ТК РФ
Упущенная выгода Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
По договору подряда Судебная практика по применению норм ст. 702, 703 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |