Приговор № 1-94/2024 от 2 июня 2024 г. по делу № 1-94/2024

к делу № 1-94/2024

УИД 23RS0033-01-2024-000677-43


ПРИГОВОР

Именем Российской Федерации

п. Мостовской 03 июня 2024 г.

Мостовской районный суд Краснодарского края в составе:

председательствующего судьи Немчинова Ю.А.,

при секретаре Семеновой С.Н.,

с участием государственного обвинителя помощника прокурора Мостовского района Мищенко К.Т.

защитника – адвоката Киндсфатер С.А., представившей удостоверение №7748 и ордер № 305870,

подсудимого ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении ФИО1, <персональные данные>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Судом признано доказанным, что ФИО1, являясь в соответствии с п. 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, участником дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, обязанный в соответствии с и. 1.3 знать и соблюдать Правила дорожного движения Российской Федерации (далее ПДД РФ), 16 октября 2023 года, примерно в 16 часа 18 минут, управляя трактором «Verasatile 2375» государственный регистрационного знака <номер> ширина которого составляет 4.636м., тем самым превышая допустимые габариты транспортного средства по ширине, нарушая требование и. 23.5 ПДД РФ, согласно которого «Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации (далее Федеральный закон № 257 от 08.11.2007)» не имея специального разрешения для движения по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства в соответствии с ч. 1 ст. 31 Федерального закона № 257 от 08.11.2007 «Движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, транспортных средств органов внутренних дел, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности органов внутренних дел. пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи» и не выполняя требования ч. 5 ст. 31 Федерального закона № 257 от 08.11.2007 согласно которого «Требования к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Такими требованиями в том числе устанавливаются правила разработки, оформления и утверждения проекта организации дорожного движения для маршрута или участка маршрута движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, также состава указанного проекта», двигаясь по проезжей части <адрес>, Краснодарского края в направлении от ул. Набережной к ул. Заводской, без обозначающих знаков габариты ширины более 4,0м (спереди) и без оборудованных крайних точек (по ширине и длине) мигающими (проблесковыми) фонарями (сигналами) желтого или оранжевого цвета, без автомобилей прикрытия 1 сзади и 2 спереди предусмотренных в соответствии с Приказом Минтранса России от 31.08.2020 № 545 “Об утверждении Требований к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства». Таким образом ФИО1 пренебрегая и. 1.5 ПДД РФ, согласно которого «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, что бы не создавать опасности для движения и не причинять вреда», действуя небрежно, не предвидя возможности наступления опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, нарушая и. 9.1 ПДД РФ согласно которого «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростной полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)» двигаясь по всей проезжей части дороги с двусторонним движением по ул. Гофицкого, ст. Ярославской, Мостовского района, Краснодарского края, при возникновении опасности в виде движущегося по встречной половине ширины проезжей части автомобиля «ВАЗ 2121» государственный регистрационный знак <номер> под управлением <С.А.В.> в направлении от ул. Заводской к ул. Набережной, при этом зная, что трактор трактором «Verasatile 2375» государственный регистрационного знака <номер> занимает всю проезжую часть дороги, не выполнил требования п. 10.1 ПДД РФ, согласно которого «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», а именно не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, в связи с чем, у дома № <адрес> допустил столкновение с автомобилем «ВАЗ 2121» государственный регистрационный знак <номер>, то есть дорожно- транспортное происшествие.В результате допущенной водителем ФИО1 преступной небрежности, повлекшей дорожно-транспортное происшествие, водителю автомобиля «ВАЗ 2121» государственный регистрационный знак <номер><С.А.В.> причинены телесные повреждения: открытый вдавленный перелом теменной кости слева; ушибленная рана теменной области слева; ушибленные раны левого предплечья, ссадины левого предплечья. Эти повреждения образовались 16 октября 2023 года в условиях дорожно-транспортного происшествия от травматических воздействий тупых твердых предметов, в совокупности причинили тяжкий вред здоровью, опасный для жизни человека, так как по своему характеру непосредственно создают угрозу для жизни (согласно и. 6.1.2. приложения к приказу Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека»).

В судебном заседании ФИО1 виновным себя в совершенном преступлении признал полностью.

В соответствии со ст. 315 УПК РФ ФИО1 при ознакомлении в качестве обвиняемого с материалами дела в присутствии защитника, заявил ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства в связи с согласием с предъявленным обвинением, о чём в протоколе ознакомления с материалами уголовного дела сделана соответствующая запись.

В судебном заседании подсудимый ФИО1 подтвердил, что обвинение ему понятно, с обвинением он согласен, ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, заявлено им добровольно после консультации с защитником, данное ходатайство он поддерживает, последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства осознает.

Защитник адвокат Киндсфатер С.А. поддержала ходатайство ФИО1 о рассмотрении уголовного дела в особом порядке судопроизводства.

Государственный обвинитель не возражал против постановления приговора без проведения судебного разбирательства, в связи с согласием подсудимого с предъявленным обвинением.

Потерпевший <С.А.В.> не возражал против рассмотрения дела в особом порядке, пояснив, что претензий к подсудимому не имеет.

Суд, считает, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, условия постановления приговора без проведения судебного разбирательства, предусмотренные главой 40 УПК РФ, соблюдены.

Действия подсудимого ФИО1 суд квалифицирует по ч.1 ст.264 УК РФ, нарушение лицом, управляющим механическим транспортным средством, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Из обвинения суд исключает признак нарушение лицом, управляющим автомобилем правил эксплуатации транспортных средств как излишне вмененный, так как ФИО1 при управлении транспортным средством правила эксплуатации транспортных средств не нарушал, а нарушил правила дорожного движения которые повлекли последствия указанные в приговоре.

При назначении вида и меры наказания ФИО1 суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного подсудимым преступления, влияние назначенного наказания на его исправление, данные о личности подсудимого.

К смягчающим наказание подсудимого ФИО1 обстоятельствам, согласно ст.61 УК РФ, суд относит, признание вины, раскаяние в содеянном, совершение преступления впервые, небольшой тяжести.

Отягчающих наказание подсудимого ФИО1 обстоятельств согласно ст.63 УК РФ судом не установлено.

В отношении инкриминируемого деяния, у суда не имеется сомнений во вменяемости подсудимого ФИО1, на учёте у врачей психоневролога, нарколога не состоит. По месту жительства, характеризуется положительно.

Учитывая указанные обстоятельства в их совокупности, а так же обстоятельства, смягчающие наказание, в соответствии со статьями 6, 43, 60 УК РФ суд приходит к выводу о необходимости назначения ФИО1 наказания в пределах санкции ч.1 ст.264 УК РФ, в виде ограничения свободы, полагая, что данное наказание будет соразмерным содеянному и будет отвечать принципу справедливости.

С учетом обстоятельств дела, неосторожный характер совершенного преступления, тат факт, что ФИО1 работает механизатором и данный вид деятельности является его единственным источником дохода, суд не находит оснований для назначения ФИО1 дополнительного наказания в виде лишения права управления транспортным средством.

Оснований для применения ст.64 УК РФ суд не усматривает.

Оснований для постановления приговора без назначения не имеется.

Вещественные доказательства:

- дело об административном правонарушении и проведении административного расследования 23ДТ118308 от 16.10.2023 храниться в уголовном деле;

-трактор «Verasatile 2375» государственный регистрационный знак <номер> хранящийся в складе № 1 ПО № 3. промзона ст. Костромской. Мостовского района, Краснодарского края считать переданным по принадлежности,

- автомобиль «ВАЗ 2121» с идентификационным номером <номер>, считать переданным по принадлежности <С.А.В.>

В отношении ФИО1 органом предварительного следствия избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, которая судом не изменялась. При постановлении приговора оснований для ее изменения не имеется.

Гражданский иск по делу не заявлен.

На основании изложенного, руководствуясь ст.304-307,316УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ и назначить ему наказание в виде ограничения свободы на срок один год.

Установить осужденному ФИО1 следующие ограничения: не выезжать за пределы муниципального по месту жительства, не изменять место жительства без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденными наказания в виде ограничения свободы, один раз в месяц проходить регистрацию в Уголовно-исполнительной инспекции по месту жительства.

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, по вступлению приговора в законную силу отменить.

Вещественные доказательства:

- дело об административном правонарушении и проведении административного расследования 23ДТ118308 от 16.10.2023 храниться в уголовном деле;

-трактор «Verasatile 2375» государственный регистрационный знак <номер>, хранящийся в складе № 1 ПО № 3. промзона ст. Костромской. Мостовского района, Краснодарского края считать переданным по принадлежности,

- автомобиль «ВАЗ 2121» с идентификационным номером <номер>, считать переданным по принадлежности <С.А.В.>

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд через Мостовской районный суд в течение 15 суток со дня его провозглашения. Приговор не может быть обжалован по основанию, предусмотренному п.1 ст.389.15 УПК РФ. В случае подачи апелляционной жалобы, представления осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции, а так же поручить осуществление своей защиты избранному им защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Судья Ю.А. Немчинов