Приговор № 1-131/2017 от 13 сентября 2017 г. по делу № 1-131/2017

Дело № 1-131/17


П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

14 сентября 2017 года г. Туапсе

Туапсинский районный суд Краснодарского края, в составе:

председательствующего судьи Шевченко П.В.

с участием государственного обвинителя – старшего помощника Туапсинского межрайонного прокурора Федотовой В.О.

подсудимого: ФИО1

защитника: адвоката Фахрутдинова Г.Х., представившего удостоверение № и ордер №

потерпевшего: Потерпевший №1

при секретаре: Демченко И.А.

Рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении:

ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, <данные изъяты>, ранее не судимого, обвиняемого в совершении преступления предусмотренного ч. 4 ст. 264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 управляя автомобилем, в состоянии опьянения, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека.

Преступление совершено ФИО1 при следующих обстоятельствах:

ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 20 минут, ФИО1, управляя автомобилем «ВАЗ 2107», регистрационный знак №, не имея права управления транспортными средствами, находясь в алкогольном опьянении, двигаясь по автодороге «Джубга-Сочи» в пгт. Джубга Туапсинского района Краснодарского края, в направлении гор. Краснодара со скоростью, превышающей установленное ограничение, и не обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, на 4 км + 595 метров участка автодороги «Джубга - Сочи», не соблюдая дистанцию между движущимися транспортными средствами, при возникновении опасности в виде движущегося в попутном направлении автомобиля «AUDI А5» регистрационный знак №, под управлением УМО, во избежание столкновения транспортных средств, пересёк линию дорожной разметки 1.1 приложения 2 Правил дорожного движения РФ, выехал на полосу, предназначенную для движения транспортных средств во встречном направлении, приблизился к нерегулируемому пешеходному переходу где допустил наезд на пешехода ДМБ, переходившего проезжую часть по пешеходному переходу, слева направо относительно движения автомобиля «ВАЗ 2107», регистрационный знак №. В результате неосторожных действий ФИО2, который не предвидел возможность наступления общественно опасных последствий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, наступила смерть ДМБ от тупой сочетанной травмы головы, лица, груди, газа, конечностей: ушиба левой ушной раковины; ссадин: в лобно-височной области слева; в лобной области справа; в области спинки носа с переходом на крыло носа преимущественно слева; в скуловой области справа; на внутренней поверхности средней трети левого плеча; на тыльной поверхности левой кисти; на внутренней поверхности левой ладони; на внутренней поверхности нижней трети правого предплечья; на тыльной поверхности правой кисти; на передней поверхности левого коленного сустава; кровоподтеков: на верхнем и нижнем веке левого глаза; по наружной поверхности в области правого плечевого сустава; полного закрытого перелома левой скуловой кости; полного открытого перелома ветви нижней челюсти справа с ушибленной раной; полного закрытого перелома правого плечевого сустава; подкожных кровоизлияний в теменно-затылочной области справа, в лобно-височной области слева, слабовыраженных кровоизлияний в лобной области справа; субдуральной гематомы в правой теменно-затылочной области, в левой теменно-затылочной области, с переходом на среднемозговую ямку слева; полного поперечного перелома левой ключицы в средней трети с кровоизлияниями в окружающие ткани; полных разгибательных переломов 1,2,3,4 ребер по левой задне-подмышечной линии с повреждением костальной плевры, с кровоизлияниями в окружающие ткани; полных разгибательных переломов 1,2,3,4,5 ребер по правой лопаточной линии с повреждением костальной плевры, с кровоизлияниями в окружающие ткани; полных сгибательных переломов 1,2,3 ребер по правой передне-подмышечной линии без повреждения костальной плевры, с кровоизлияниями в окружающие ткани; полного перелома верхней и нижней ветви лонной кости справа с кровоизлиянием в окружающие ткани; полного разрыва передней и задней связок правого крестцово-подвздошного сочленения с кровоизлияниями в окружающие ткани; ушиба левого легкого с надрывами; ушиба правого легкого с массивными кровоизлияниями (левосторонний гемоторакс 1200мл); ушиба сердца, осложнившейся обильной кровопотерей; геморрагическим, травматическим шоком (коэффициент шока в легких – 0,01.); малокровием и неравномерным кровенаполнением внутренних органов; оттеком легких и головного мозга, что подтверждается макроскопически и гистологически, согласно заключения эксперте № от 11 июля 2017 года. Тем самым, ФИО2 нарушил требование ч.2 ст.25 Федерального законе от 10.12.1995 года №196-ФЗ (в редакции от 28.12.2013 года) «О безопасности дорожного движения», согласно которой право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, а также требования следующих пунктов Правил дорожного движения Российской Федерации; п.2.1.1, согласно которого «водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе водительское удостоверение на право управление транспортным средством соответствующей категории»; 2.7, согласно котором «водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического и иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения»; 1.3, согласно котором) «участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки»; 1.5, согласно которому «участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»; 10.1, согласно которому «водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»; 10.2, согласно которому «в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч...»; требование Приложения 2 к Правилам дорожного движения Российской Федерации, согласно которому горизонтальную разметку 1.1. разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, пересекать запрещено; 14.1. согласно которому «водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода». Между допущенными ФИО2 нарушениями указанных пунктов Правил дорожного движения РФ и наступившими последствиями в виде дорожно-транспортного происшествия, повлекшего по неосторожности смерть ДМБ, имеется прямая причинно-следственная связь.

На предварительном следствии ФИО1 заявлено ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке.

В судебном заседании ФИО1 виновным себя признал полностью, согласился с объемом предъявленного обвинения и поддержал ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке, т.е. без проведения судебного разбирательства. Подсудимому разъяснен характер и последствия принятия решения по делу без судебного разбирательства, ходатайство заявлено добровольно в присутствии защитника.

Государственный обвинитель в судебном заседании не возражала против рассмотрения дела в особом порядке.

В судебном заседании потерпевший Потерпевший №1 не возражал против рассмотрения уголовного дела в особом порядке.

В связи с тем, что подсудимым заявлено ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке, а государственный обвинитель и потерпевший не возражают против удовлетворения заявленного ходатайства, суд полагает возможным постановить приговор без проведения судебного разбирательства, т.к. ФИО1 обвиняется в совершении преступления, наказание за которое не превышает десяти лет лишения свободы, подсудимый осознает характер и последствия заявленного им ходатайства, которое заявлено добровольно, в присутствии защитника.

Подсудимый ФИО1. полностью согласился с объемом предъявленного ему обвинения, и суд приходит к выводу, что обвинение ему предъявлено обоснованно и подтверждено доказательствами.

С учетом приведенных доказательств, суд приходит к убеждению, что действия ФИО1 квалифицированны правильно по ч. 4 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, находящемся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

При назначении наказания суд также учитывает данные о личности подсудимого ФИО1, который совершил неумышленное преступление средней тяжести, по месту фактического жительства и месту регистрации характеризуется положительно, на учете врача-нарколога и врача-психиатра не состоит, ранее не судим.

Обстоятельством, смягчающим наказание, суд признает наличие малолетних детей у виновного.

Отягчающих наказание обстоятельств судом не установлено.

Оценив изложенные обстоятельства, суд полагает необходимым назначить ФИО1 наказание по ч. 4 ст. 264 УК РФ, с учетом требований ч. 5 ст. 62 УПК РФ, в виде лишения свободы, с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 316-317 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 264 УК РФ и назначить наказание в виде лишения свободы сроком на три года, с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами сроком на три года, с отбыванием наказания в колонии - поселения.

Срок наказания осужденному ФИО1 исчислять с даты вынесения приговора, то есть с 14 сентября 2017 года.

Зачесть ФИО1 в срок отбытия наказания время предварительного содержания под стражей с 11 июня 2017 года по 13 сентября 2017 году, включительно.

Меру пресечения ФИО1, в виде содержания под стражей, оставить без изменения, до вступления приговора в законную силу.

Направить осужденного ФИО1 к месту отбывания назначенного наказания, под конвоем.

Вещественное доказательство: автомобиль «ВАЗ 2107» регистрационный знак №, хранящийся на территории специализированной стоянки ООО «Альянс-М», расположенной по адресу: Краснодарский край, Туапсинский район, г, Туапсе, ул. К. Маркса, д. 44, после вступления приговора в законную силу возвратить по принадлежности.

Вещественные доказательства: CD-диск с видеозаписью «<данные изъяты>» и CD-диск с видеозаписью «<данные изъяты>», упакованные в бумажные конверты, которые опечатаны оттиском печати «Для пакетов» СО ОМВД России по Туапсинскому району, хранящиеся при материалах уголовного дела, после вступления приговора в законную силу, продолжать хранить при материалах настоящего уголовного дела.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Краснодарского краевого суда в течение десяти суток со дня его провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей, в тот же срок со дня вручения копии приговора.

В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий Шевченко П.В.