Приговор № 1-175/2019 от 8 апреля 2019 г. по делу № 1-175/2019

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

г. Батайск 09 апреля 2019 года

Батайский городской суд Ростовской области в составе председательствующего судьи Харьковского Д.А.,

при секретаре – Варнавской Д.С.,

с участием: государственного обвинителя – прокурора г. Батайска – Шамра А.Ю.,

подсудимого – ФИО1,

защитника подсудимого – адвоката Старостенко В.И., предоставившего ордер № 70375,

а так же потерпевших – Потерпевший №1, Потерпевший №2, и их представителя – адвоката Садового В.С., предоставившего ордер № 52905

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

ФИО1 ФИО15, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, <данные изъяты>

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ, -

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 ФИО16 ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 15 час 25 мин, являясь участником дорожного движения, управляя автомобилем «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион в сцепке с прицепом общего назначения к грузовым автомобилям «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № регион, осуществляя движение по проезжей части а/д М-4 «Дон» в направлении <адрес> от <адрес>, предвидя возможность наступления общественно-опасных последствий своих действий, но, без достаточных к тому оснований, самонадеянно рассчитывая на их предотвращение, на участке 1089 км + 100 м вышеуказанной автомобильной дороги, в нарушение п.п. 8.1, 13.12 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров-Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993 г., (согласно которым, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев), перед выполнением маневра разворота, не убедился в его безопасности, приступил к совершению указанного маневра, не уступил дорогу автомобилю «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2, двигающемуся по проезжей части а/д М-4 «Дон» со встречного направления прямо, в результате чего, допустил столкновение с указанным автомобилем.

Вследствие дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ г.р., и пассажиры его автомобиля ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ г.р. и ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ г.р. получили телесные повреждения, от которых скончались.

Согласно заключению эксперта №-Э от ДД.ММ.ГГГГ, при исследовании трупа ФИО2 обнаружены следующие повреждения: тупая сочетанная травма тела: открытая проникающая черепно-мозговая травма - ссадины в лобной области (1), на спинке носа (1), в левой скуловой области (1), на левой ушной раковине (1), кровоподтек на верхнем веке правого глаза, кровоизлияние на внутренней поверхности кожного лоскута волосистой части головы в лобной области, открытый вдавленный перелом чешуи лобной кости слева (ушибленные раны (2) в лобной области, проникающие в полость черепа), от которого на переднюю и среднюю черепную ямки распространяются множественные линейные переломы, закрытые оскольчатые переломы носовых, скуловых костей, верхних челюстей, субарахноидальные кровоизлияния на верхнелатеральных поверхностях в теменно-затылочной области справа (1), в теменно-затылочной области слева (1), обширные ушибы головного мозга на основании правой лобной доли (1), на основании левой лобной доли (1), кровоизлияние в желудочки головного мозга; закрытая тупая травма груди - закрытые переломы 8-10 левых ребер по задней подмышечной линии, ушибы обоих легких (субплевральные кровоизлияния в области корней легких по задним поверхностям); закрытая тупая травма живота - разрыв ткани печени в области серповидной связки, гемоперитонеум - следовое количество темно-красной жидкой крови; закрытый оскольчатый перелом правого надколенника; ушибленные раны на правом предплечье (1), на правой голени (1); ссадины на левом плече (2), в левой локтевой ямке (6), на тыльной поверхности правой кисти (1), на левом предплечье (2), на тыльной поверхности левой кисти (6), в проекции правого коленного сустава (4). Данные повреждения образовались прижизненно, в момент близкий к моменту наступления смерти, в результате взаимодействия (удара, сдавления, трения) с твердым тупым предметом (предметами), индивидуальные признаки которого (которых) в повреждениях не отобразились (могли образоваться в едином механизме травмирования в результате дорожно-транспортного происшествия), квалифицируются в совокупности, как тяжкий вред, причиненный здоровью человека, по признаку опасности для жизни (в соответствии п.4 «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Постановлением Правительства РФ от 17 августа 2007г. №522 и согласно п. 6.1.2 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» утвержденных приказом М3 и СР РФ №194н от 24.04.2008г.), между ними и наступлением смерти имеется прямая причинная связь.

Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ при исследовании трупа ФИО3 обнаружены следующие повреждения: тупая сочетанная травма тела: закрытая черепно-мозговая травма - ушибленная рана на подбородке справа, ссадины в лобной области по центру (1), на нижнем веке правого глаза (1), на спинке носа слева (1), в левой скуловой области (1), на верхней губе справа (1), на подбородке по центру (1), кровоподтек на верхнем веке правого глаза, кровоизлияние на внутренней поверхности кожного лоскута волосистой части головы в лобно-височной области справа, переломы костей свода и основания черепа, переломы (2) тела нижней челюсти, субарахноидальное кровоизлияние на верхнелатеральной поверхности правой височной доли, ушиб головного мозга на основании правой височной доли; закрытая тупая травма груди - ссадины на передней поверхности груди в проекции 1 -4 ребер (не менее 10), на передней поверхности груди слева в проекции левой реберной дуги (1), закрытые переломы 1-3 правых и 1-5 левых ребер, ушибы обоих легких (субплевральные кровоизлияния в области корней легких по задним поверхностям); закрытый оскольчатый перелом средней трети диафиза правой плечевой кости, закрытые переломы верхней и нижней третей диафиза правой локтевой кости, закрытый перелом нижней трети диафиза правой лучевой кости; ушибленные раны на наружной поверхности в верхней трети левого плеча (1), на тыльной поверхности основной фаланги 2 пальца правой кисти (1), на тыльной поверхности основной фаланги 3 пальца правой кисти (1), на тыльной поверхности правой кисти в проекции проксимального межфалангового сустава 4 пальца (1); ссадины на передней поверхности шеи (7), на передней поверхности в верхней трети правого плеча (1), на внутренней поверхности правого предплечья (1), на задней поверхности в нижней трети правого предплечья (1), на тыльной поверхности правой кисти (не менее 10), на наружной поверхности в верхней трети левого плеча (1), на передней поверхности в нижней трети левого предплечья (1), на наружной поверхности в средней трети левого бедра (1), на передней поверхности в верхней трети левой голени (8). Данные повреждения образовались прижизненно, в момент близкий к моменту наступления смерти, в результате взаимодействия (удара, сдавления, трения) с твердым тупым предметом (предметами), индивидуальные признаки которого (которых) в повреждениях не отобразились (могли образоваться в едином механизме травмирования в результате дорожно-транспортного происшествия), квалифицируются в совокупности, как тяжкий вред, причиненный здоровью человека, по признаку опасности для жизни (в соответствии п.4 «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Постановлением Правительства РФ от 17 августа 2007г. №522 и согласно п.6.1.2 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» утвержденных приказом М3 и СР РФ №194н от 24.04.2008г.), между ними и наступлением смерти имеется прямая причинная связь.

Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ при исследовании трупа ФИО4 обнаружены следующие повреждения: тупая сочетанная травма тела: закрытая черепно-мозговая травма - ссадина в лобной области по центру, кровоподтеки на веках правого глаза (1), на веках левого глаза (1), кровоизлияние на внутренней поверхности кожного лоскута волосистой части головы в лобно-теменновисочной области слева, множественные переломы костей свода и основания мозгового черепа, закрытые оскольчатые переломы носовых костей, верхних челюстей, субарахноидальные кровоизлияния на верхнелатеральных поверхностях в теменно- височно-затылочной области слева (1), в затылочной области справа (1), ушибы головного мозга на основаниях правой лобной доли (1), левой лобной доли (1), правой височной доли (1), левой височной доли (1), кровоизлияние в желудочки головного мозга; закрытая тупая травма груди - ссадины на передней поверхности груди справа (2), ушибы обоих легких (субплевральные кровоизлияния в области корней легких по задним поверхностям), закрытые переломы 1-6 правых ребер по околопозвоночной линии; закрытая тупая травма живота - множественные разрывы ткани селезенки, гемоперитонеум около 700 мл темно-красной жидкой крови; закрытые переломы дистальных метафизов правых лучевой и локтевой костей; ссадины на правом предплечье (1), на правой голени (1), на левой голени (2), на тыльной поверхности правой стопы (1). Данные повреждения образовались прижизненно, незадолго до поступления в стационар, в результате взаимодействия (удара, сдавления, трения) с твердым тупым предметом (предметами), индивидуальные признаки которого (которых) в повреждениях не отобразились (могли образоваться в едином механизме травмирования в результате дорожно-транспортного происшествия), квалифицируются в совокупности, как тяжкий вред, причиненный здоровью человека, по признаку опасности для жизни (в соответствии п.4 «Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Постановлением Правительства РФ от 17 августа 2007г. №522 и согласно п.6.1.16 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» утвержденных приказом М3 и СР РФ №194н от 24.04.2008г.), между ними и наступлением смерти имеется прямая причинная связь.

Причиной данного ДТП явились нарушения водителем ФИО1 требований Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993 г., а именно:

- п. 8.1 Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

- п. 13.12 При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Таким образом, нарушения указанных требований Правил дорожного движения Российской Федерации водителем ФИО1 повлекли по неосторожности, выраженной в легкомыслии, смерть ФИО2, ФИО3 и ФИО4

Подсудимый ФИО1 подтвердил свое ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного следствия и согласился с предъявленным им обвинением, которое подтверждается доказательствами, собранными по делу. Кроме того, пояснил, что осознает характер и последствия заявленного ходатайства о рассмотрении дела в особом порядке, которое им заявлено добровольно, после консультации с защитником в его присутствии.

Государственный обвинитель, адвокат, потерпевшие и их представитель также поддержали ходатайство подсудимого о постановлении приговора без судебного следствия, так как оно не противоречит закону.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о необходимости применения особого порядка судебного разбирательства и постановлении приговора без проведения судебного следствия.

Таким образом, действия подсудимого ФИО1 суд квалифицирует по ч. 5 ст. 264 УК РФ – как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц.

При определении вида и размера наказания, суд принимает во внимание характер и степень общественной опасности, совершённого ФИО1 преступления, его возраст и состояние здоровья, а также данные о личности подсудимого, который вину в содеянном признал полностью, характеризуется с <данные изъяты> принимал меры к частичному возмещению потерпевшим причиненного вреда, от возмещения которого последние отказались, что в своей совокупности, в соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ, суд признает обстоятельством, смягчающим наказание.

Кроме того, согласно материалам уголовного дела, в крови водителя автомобиля «<данные изъяты>» - ФИО2, обнаружен этиловый спирт в концентрации 0,50 %, (данная концентрация алкоголя в крови соответствует клиническим проявлениям пограничного состояния между незначительным влиянием алкоголя на организм и легким алкогольным опьянением), что суд расценивает как противоправное поведение потерпевшего, находящееся в причинной связи с фактом дорожно-транспортного происшествия, что в соответствии с п. «з» ч. 1 ст. 61 УК РФ, суд признает обстоятельством, смягчающим подсудимому ФИО1 наказание.

Обстоятельств отягчающих наказание подсудимому ФИО1 предусмотренных ст. 63 УК РФ не установлено.

С учетом всех обстоятельств дела, личности подсудимого, суд считает необходимым назначить ФИО1 наказание в виде лишения свободы, с учетом требований ч. 5 ст. 62 УК РФ, поскольку именно такое наказание, по мнению суда, будет способствовать его исправлению.

Каких либо исключительных обстоятельств, позволяющих при назначении наказания применить положения ст. 73, 64 УК РФ, а так же положения ч. 6 ст. 15 УК РФ, суд не усматривает.

Учитывая, что преступление ФИО1 было совершено в связи с нарушением им Правил дорожного движения при управлении транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, суд считает необходимым назначить ему дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью связанной с управлением транспортным средством.

Определя вид исправительной колоннии для отбывания наказания ФИО1 в соответствии с п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ, суд назначает ему отбывание наказания в колонии поселения.

Заявленные в судебном заседании исковые требования представителем потерпевших - адвокатом ФИО17 взыскании с ФИО1 в пользу потерпевшей Потерпевший №1 – 1.000.000 рублей, в счет возмещения причиненного морального вреда, по мнению суда, подлежат удовлетворению частично, с учетом понесенных нравственных страданий, а так же материального положения подсудимого ФИО1 в сумме 400.000 рублей.

Заявленные в судебном заседании исковые требования представителем потерпевших - адвокатом ФИО10, о взыскании с ФИО1 в пользу потерпевшей Потерпевший №2 – 2.000.000 рублей в счет возмещения причиненного морального вреда, по мнению суда, подлежат удовлетворению частично, с учетом понесенных нравственных страданий, а так же материального положения подсудимого ФИО1 в сумме 600.000 рублей.

Руководствуясь ст. 316 УПК РФ, СУД

П Р И Г О В О Р И Л:

ФИО1 ФИО18 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде 2 /двух/ лет лишения свободы, с лишением права заниматься деятельностью связанной с управлением транспортным средством сроком на 3 /три/ года, с отбыванием наказания в колонии поселения.

Меру пресечения осужденному ФИО1 оставить прежней – заключение под стражей.

Срок наказания исчислять с 09.04.2019 года, то есть с момента вынесения приговора суда. Зачесть в срок отбытия наказания время содержания ФИО1 под стражей по настоящему делу с момента его фактического задержания, то есть с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ.

На основании ч. 3.1 ст. 72 УК РФ (в редакции Федерального закона от 03.07.2018 года № 186-ФЗ), время содержания под стражей ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ по день вступления приговора суда в законную силу (включительно), зачесть в срок лишения свободы из расчета один день за два дня отбывания наказания в колонии поселения, с учетом положения ч. 3.3 ст. 72 УК РФ.

Взыскать с осужденного ФИО1 в пользу потерпевшей Потерпевший №1 денежную сумму в размере 400.000 /четыреста тысяч/ рублей в счет возмещения причиненного морального вреда.

Взыскать с осужденного ФИО1 в пользу потерпевшей Потерпевший №2 денежную сумму в размере 600.000 /шестьсот тысяч/ рублей в счет возмещения причиненного морального вреда.

Вещественные доказательства, указанные в постановлении следователя /т. 1 л.д. 42/, а именно: автомобиль «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак № находящийся на хранении на специализированной стоянке по адресу: <адрес> – уничтожить.

Приговор может быть обжалован в апелляционную инстанцию Ростовского областного суда через Батайский городской суд в течение 10 суток со дня провозглашения, а осужденным содержащимся под стражей на основании ст. 389.4 УПК РФ, в тот же срок с момента получения копии приговора.

В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Приговор составлен и отпечатан в совещательной комнате.

Председательствующий: Д.А. Харьковский