Приговор № 1-88/2017 от 28 ноября 2017 г. по делу № 1-88/2017

№ 1-88-2017


ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

п. Серебряные Пруды 29 ноября 2017 года

Серебряно-Прудский районный суд Московской области в составе:

Председательствующего судьи Глазковой Т.Г.

с участием государственного обвинителя помощника прокурора Серебряно-Прудского районного прокурора Бучнева П.О.

подсудимого ФИО1

защитника адвоката Жолудя В.А., представившего удостоверение № и ордер № от 27.11.2017

законного представителя потерпевшего ФИО2

при секретаре Исаенко К.В.

рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке судебного разбирательства уголовное дело в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., уроженца п.ФИО3 <адрес>, <данные изъяты>, военнообязанного, образование среднее, разведенного, имеющего несовершеннолетнего ребенка, неработающего, зарегистрированного по месту жительства по адресу: <адрес>, ранее судимого

03.03.2010 Серебряно-Прудским районным судом Московской области по ч.4 ст.111 УК РФ к 8 годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима; 03.08.2010 Сыктывкарским городским судом Республики Коми приговор от 03.03.2010 пересмотрен и назначено наказание в виде 7 лет 10 месяцев лишения свободы в исправительной колонии строгого режима, 30.06.2017 освобожденного по отбытии срока, находящегося под домашним арестом с 05.09.2017, содержащегося под стражей с 27.11.2017, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного частью 4 статьи 264 УК РФ,

Установил:

Подсудимый ФИО1 согласен с предъявленным ему обвинением в том, что он, являясь лицом, управляющим автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, допустил нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах:

ФИО1 31.08.2017 около 19 часов 50 минут, находясь в состоянии алкогольного опьянения, и управляя технически исправным автомобилем марки «Опель №, не соблюдая Правила дорожного движения РФ, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О правилах дорожного движения», следовал по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес><адрес>, имеющей двустороннее движение, в вечернее время, в ясную погоду и сухим покрытием дороги, где на участке в 17 м на юг от <адрес>, ФИО4 следуя со скоростью, не обеспечивающей безопасность движения, где скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований ПДД РФ, нарушил указанные правила, проявил невнимательность, и создавая опасность для движения и причинения вреда, не принял мер к снижению скорости своего автомобиля, вплоть до его остановки, пересек сплошную линию горизонтальной дорожной разметки, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, которую пересекать запрещено, совершил выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, на которую выезжать запрещено, игнорируя световые и звуковые сигналы встречного автомобиля, выехал на перекресток и попытался повернуть налево, но не закончив свой маневр, совершил столкновение с грузовым самосвалом марки «№, с прицепом марки № под управлением Свидетель №1, который двигался по <адрес><адрес>. В результате данного столкновения, водитель Свидетель №1 потерял контроль над движением своего грузового самосвала и совместно с автомобилем марки «№» совершил съезд в правую обочину относительно своего движения. В следствии данного ДТП пассажир автомобиля марки «№» ФИО17 получил телесные повреждения в виде: закрытой тупой травмы груди, живота, множественных сгибательных переломов справа и слева без повреждения пристеночной плевры, разрывов ткани легких, печени, кровоизлияния в правую плевральную полость, кровоизлияния в левую плевральную полость, кровоизлияния в брюшную полость, очаговые темно-красные кровоизлияния в клетчатке средостения, в подвешивающих связках печени, в клетчатке по ходу грудного и брюшного отделов аорты, в клетчатке большого сальника, обильной кровопотери; раны на передней поверхности правой ушной раковины, множественных ссадин в области правого предплечья, на тыле правой и левой кисти, ссадины на верхней поверхности правого плечевого сустава, на передней поверхности брюшной стенки. Комплекс установленных повреждений по признаку опасности для жизни относится к тяжкому вреду здоровью. Смерть ФИО18 наступила в ГБУЗ МО «Серебряно-Прудская ЦРБ» от причиненных телесных повреждений в результате ДТП. Таким образом, между причиненным тяжким вредом здоровью и наступившей смертью имеется причинно-следственная связь.

Тем самым ФИО1 грубо нарушил требования следующих пунктов: 1.3, 2.7, 8.1, 9.1, 9.7, 10.1, 13.12 ПДД РФ, согласно которых участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами;

водителю запрещается управлять транспортным средством состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных аппаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;

перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения;

количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними;

если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении;

водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требования Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства;

при повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Раздел 1 «горизонтальная разметка и ее характеристики» Приложения 2 к ПДД РФ, горизонтальная дорожная разметка 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений, которую пересекать запрещается.

Допущенные нарушения требований Правил дорожного движения РФ водителем ФИО1 находятся в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями.

Подсудимый ФИО1 в ходе ознакомления с материалами уголовного дела, при разъяснении требований ст. 217 УПК РФ, после консультации с защитником и в его присутствии признал свою вину в полном объёме и заявил ходатайство о слушании дела в особом порядке.

В судебном заседании ФИО1 подтвердил своё ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, вину свою признал полностью, в содеянном он чистосердечно раскаивается, принес свои извинения, просит не лишать его свободы, так как намерен трудоустроиться и возмещать причиненный ущерб.

Указанное ходатайство было поддержано защитником подсудимого адвокатом Жолудем В.А. как на стадии предварительного следствия, так и в судебном заседании.

Представитель умершего потерпевшего ФИО20 в судебном заседании показала, что ее отец ФИО21. погиб в ДТП. После его с смерти остались еще двое несовершеннолетних детей. Им причинен смертью отца моральный вред, материальный ущерб подсудимым также не возмещался, она просит о строгом его наказании.

Возражений со стороны государственного обвинителя о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства не поступило.

Подсудимому ФИО1 были разъяснены и понятны последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства, предусмотренные ст.ст. 316-317 УПК РФ.

Суд считает, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу. Необходимые условия, предусмотренные ст.ст. 314-316 УПК РФ, для постановления приговора без проведения судебного разбирательства соблюдены.

Суд согласен с квалификацией действий подсудимого ФИО1 и квалифицирует его действия по части 4 статьи 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека, так как ФИО1, управляя транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения со скоростью, не обеспечивающей контроль над движением транспортного средства и дорожной обстановкой, допустил нарушение п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 2.7, 8.1, 9.1, 9.7, 10.1, 13.12 Правил Дорожного Движения РФ, в результате которых произошло столкновение транспортных средств, пассажир его автомобиля погиб после полученных в результате ДТП травм.

При назначении наказания ФИО1 суд учитывает характер и степень общественной опасности преступления, личность виновного, имеющего непогашенную судимость за особо тяжкое преступление, вновь совершившего преступление по неосторожности, относящееся к средней тяжести, ранее не привлекавшегося к административной ответственности, образ его жизни, посредственную характеристику по месту жительства и отрицательную от участкового, характеристику из мест лишения свободы, влияние наказания на исправление виновного, его материальное и семейное положение, состояние здоровья, в качестве обстоятельств, смягчающих наказание, полное признание вины и раскаяние в содеянном, наличие малолетнего ребенка, отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, и считает необходимым назначить подсудимому наказание в виде лишения свободы в исправительной колонии общего режима с применением положения статьи 316 УПК РФ, полагая его исправление невозможным без изоляции от общества.

Оснований для применения положений статей 64, 73 УК РФ суд не усматривает исходя из обстоятельств совершенного преступления и личности виновного.

Исходя из изложенного, руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 4 статьи 264 УК РФ и назначить ему наказание в виде 4 лет лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима с лишением права управления транспортным средством на срок 3 года.

ФИО1 срок наказания исчислять с 29.11.2017, зачесть в срок наказания время нахождения под домашним арестом с 05.09.2017 и нахождение под стражей с 27.11.2017.

Вещественные доказательства: автомобиль марки «№ – оставить по принадлежности; автомобиль марки «№, - возвратить по принадлежности.

Приговор может быть обжалован в течение 10 дней в Московский областной суд через Серебряно-Прудский районный суд со дня провозглашения с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ, осужденным, содержащимся под стражей в тот же срок со дня вручения копии приговора. В случае подачи апелляционной жалобы осуждённый вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий судья Т.Г. Глазкова